Motor Ford ZVSA
Contingut
El motor Ford ZVSA de 2.0 litres i 8 vàlvules o 2.0 I4 DOHC es va muntar entre 2000 i 2006 i es va instal·lar en una versió redissenyada de la primera generació del popular monovolum Galaxy. Abans de la modernització del model l'any 2000, aquesta unitat de potència era coneguda sota l'índex NSE.
La línia I4 DOHC també inclou el motor E5SA.
Especificacions del motor Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC
| Volum exacte | 1998 cm³ |
| Sistema d’alimentació | distribució injecció |
| Potència del motor de combustió interna | 115 HP |
| Torque | 170 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
| Cap de bloc | alumini 8v |
| Diàmetre del cilindre | 86 мм |
| Cursa del pistó | 86 мм |
| Ràtio de compressió | 9.8 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 4.5 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 3 |
| Recurs aproximat | 300 km |
El pes del motor ZVSA segons el catàleg és de 165 kg
El número del motor ZVSA es troba a la unió del bloc amb la caixa
Consum de combustible ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Utilitzant l'exemple d'un Ford Galaxy del 2001 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 13.7 |
| Pista | Litres 7.8 |
| Mixta | Litres 9.9 |
Motors similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb el motor ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Inconvenients, avaries i problemes Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
En el moment de la instal·lació a Galaxy, es van resoldre els principals problemes del motor de combustió interna d'aquesta sèrie
L'única cosa és que les cadenes de distribució tendeixen a estirar-se després dels 200 km.
Netejar el control de velocitat en ralent us ajudarà a desfer-vos de la velocitat flotant.
Molts propietaris han experimentat fuites als segells d'oli del cigonyal davanter i posterior.
Quan s'utilitzen olis barats, els elevadors hidràulics poden colpejar fins a 100 km
