Motor Honda B18B
Motors

Motor Honda B18B

Característiques tècniques del motor de gasolina Honda B1.8B de 18 litres, fiabilitat, recursos, ressenyes, problemes i consum de combustible.

El motor de gasolina Honda B1.8B d'18 litres es va produir al Japó entre 1992 i 2000 i es va instal·lar en diversos models populars de la companyia, principalment Civic i Integra. El motor B18V existeix en quatre modificacions, que són lleugerament diferents entre si.

La línia de la sèrie B també inclou motors de combustió interna: B16A, B16B, B18C i B20B.

Característiques tècniques del motor Honda B18B de 1.8 litres

Modificacions: B18B1, B18B2, B18B3 i B18B4
Volum exacte1834 cm³
Sistema d’alimentacióinjector
Potència del motor de combustió interna130 - 145 CV
Torque165 - 175 Nm
Bloc de cilindresalumini R4
Cap de blocalumini 16v
Diàmetre del cilindre81 мм
Cursa del pistó89 мм
Ràtio de compressió9.2
Característiques del motor de combustió internaDOHC
Hidrocompensar.нет
Unitat de sincronitzaciócinturó
Regulador de faseнет
Turbocompressióнет
Quin tipus d’oli abocar4.0 litres 5W-30
Tipus de combustibleAI-95
Ecologista. classeEURO 3
Recurs aproximat300 km

El pes del motor B18B segons el catàleg és de 125 kg

El motor número B18B es troba a la cruïlla del bloc amb la caixa

Consum de combustible de Honda V18V

En l'exemple d'un Honda Civic 1994 amb transmissió manual:

CiutatLitres 9.5
PistaLitres 6.4
MixtaLitres 7.9

Quins cotxes estaven equipats amb el motor B18B de 1.8 l

Honda
Civic 5 (EG)1992 - 1995
Civic 6 (EJ)1995 - 2000
Demà 1 (MA)1992 - 1996
Integra 3 (DB)1993 - 2001
Orthia 1 (EL)1996 - 1999
  

B18B Defectes, avaries i problemes

Aquesta sèrie de motors és molt fiable i pràcticament no té debilitats característiques.

En el context general, només un termòstat i una bomba d'aigua tenen un recurs limitat

Després de 200 km de carrera, augmenta el risc de penetració sobtada de la junta de culata.

La corretja de distribució està dissenyada per a 90 km, i si es trenca, les vàlvules es poden doblegar aquí

Cada 40 km, cal ajustar la vàlvula, ja que no hi ha elevadors hidràulics


Afegeix comentari