Motor Hyundai G4FT
Contingut
El motor Hyundai G1.6FT d'4 litres o Smartstream 1.6 T-GDI Hybrid es produeix des del 2020 i s'instal·la en versions híbrides de models tan coneguts com Tucson, Sorento, Santa Fe. Aquesta unitat de potència s'ha generalitzat a Europa, però pràcticament no es troba al nostre país.
Семейство Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FM и G4FP.
Especificacions del motor Hyundai G4FT 1.6 T-GDI Hybrid
| Volum exacte | 1598 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injecció directa |
| Potència del motor de combustió interna | 180 HP |
| Torque | 265 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 75.6 мм |
| Cursa del pistó | 89 мм |
| Ràtio de compressió | 10.5 |
| Característiques del motor de combustió interna | Híbrid, CVVD |
| Compensadors hidràulics | нет |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | CVVT dual |
| Turbocompressió | sí |
| Quin tipus d’oli abocar | 4.8 litres 0W-20 |
| Tipus de combustible | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 6 |
| Recurs aproximat | 250 km |
La versió PHEV amb motor elèctric desenvolupa 265 CV. 350 Nm
El número del motor G4FT es troba al davant, a la cruïlla amb la caixa
Consum de combustible motor de combustió interna Hyundai G4FT
Utilitzant el Hyundai Tucson PHEV 2021 com a exemple amb una transmissió automàtica:
| Ciutat | Litres 4.9 |
| Pista | Litres 3.5 |
| Mixta | Litres 4.3 |
Quins cotxes estan equipats amb el motor G4FT 1.6 l
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - actualitat |
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - actualitat |
| K8 1(GL3) | 2021 - actualitat |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - actualitat |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna G4FT
Aquest motor acaba d'aparèixer i, per descomptat, no hi ha informació sobre les seves avaries.
El principal problema dels híbrids no és la fiabilitat, sinó la manca de servei o recanvis.
Mirem el recurs de la cadena de temps, el seu predecessor tenia una força modesta
El col·lector es troba a prop del bloc de cilindres i aquí és molt possible que es faci rascades.
Pel que sembla, no té elevadors hidràulics i cal ajustar el joc de vàlvules.
