Motors Hyundai Kappa
Contingut
La família de motors de gasolina Hyundai Kappa es produeix a l'Índia i Corea des del 2008 i s'instal·la en gairebé tots els models compactes o de mida mitjana de la companyia coreana. Aquestes unitats de potència es divideixen condicionalment en dues generacions, així com els motors de la línia Smartstream.
- Primera generació
- Segona generació
- Smartstream
Motors Hyundai Kappa de primera generació
El 2008, les unitats de gasolina de la família Kappa van debutar als models Hyundai i10 i i20. Eren motors força típics d'aquella època amb injecció de combustible distribuïda, un bloc de 4 cilindres d'alumini amb mànigues de ferro colat i una camisa de refrigeració oberta, una culata d'alumini de 16 vàlvules equipada amb compensadors hidràulics i una cadena de distribució. La primera generació d'aquests motors no estava equipada amb un sistema de temporització de vàlvules variable.
La primera línia incloïa només una unitat de potència única amb un volum d'1.25 litres:
| G4LA (78 HP / 118 Nm) | Hyundai i10 1 (PA), Hyundai i20 1 (PB) |
A l'Índia, a causa de les peculiaritats de la legislació fiscal, aquest motor tenia un volum de 1197 cm³.
Motors Hyundai Kappa de segona generació
El 2010 a l'Índia i el 2011 a Europa van aparèixer els motors de la sèrie Kappa de segona generació, que es distingien per la presència d'un sistema de control de fase tipus Dual CVVT als dos arbres de lleves. La nova família s'ha ampliat seriosament a causa de l'aparició de motors de 3 cilindres, així com de motors amb injecció directa de combustible, turboalimentació o modificacions híbrides.
La segona línia incloïa 7 motors amb injecció directa distribuïda i turboalimentació:
| G3LA (67 HP / 95 Nm) | Hyundai i10 2 (IA) |
| G3LB (106 CV / 137 Nm) | Kia Picanto 2 (TA) |
| G3LC (120 CV / 172 Nm) | Hyundai i20 2 (GB) |
| G4LA (85 HP / 121 Nm) | Hyundai i20 1 (PB) |
| G4LC (100 CV / 133 Nm) | Kia Rio 4 (FB) |
| G4LD (140 CV / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LE (105 CV / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
Motors Hyundai Kappa Smartstream
El 2018, la companyia Hyundai-Kia va presentar una nova família d'unitats de potència Smart Stream, dins de la qual van aparèixer molts motors de la sèrie Kappa, condicionalment de la tercera generació. Aquests motors acaben d'aparèixer i encara no s'ha recopilat informació detallada sobre les seves característiques.
A més, va ser en aquests motors de combustió interna on es van presentar una sèrie de noves tecnologies per a la companyia coreana: per exemple, un motor de combustió interna atmosfèrica en una de les versions va rebre un sistema d'injecció de combustible dual DPi i la unitat sobrealimentada està equipada amb el últim sistema de cronometratge de vàlvules CVVD.
La tercera línia fins ara inclou només set unitats de potència, però encara es troba en fase d'expansió:
| G3LD (76 CV / 95 Nm) | Kia Picanto 3 (JA) |
| G3LE (120 CV / 172 Nm) | Hyundai i10 3 (AC3) |
| G3LF ( 120 CV / 172 Nm ) | Hyundai Kona 1 (SO) |
| G4LF ( 84 CV / 118 Nm ) | Hyundai i20 3 (BC3) |
| G4LD (140 CV / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LG (110 CV / 144 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LH (160 CV / 253 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LE (105 CV / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
| G4LL (105 CV / 144 Nm) | Kia Niro 2 (SG2) |
