Motor Hyundai G4GM
Contingut
El motor Hyundai G1.8GM d'4 litres es va muntar en una fàbrica de Corea del Sud des de l'any 1995 fins al 2000 i es va instal·lar al Lantra a la carrosseria J2, així com al Coupe creat sobre la seva base, però només abans del restyling. De tota la línia, aquest és el motor més rar, ja que no es va instal·lar a tots els mercats.
La família Beta també inclou motors de combustió interna: G4GB, G4GC, G4GF i G4GR.
Característiques tècniques del motor Hyundai G4GM de 1.8 litres
| Volum exacte | 1795 cm³ |
| Sistema d’alimentació | distribució injecció |
| Potència del motor de combustió interna | 128 - 132 CV |
| Torque | 165 - 170 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 82 мм |
| Cursa del pistó | 85 мм |
| Ràtio de compressió | 10 |
| Característiques del motor de combustió interna | DOHC |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cinturó i cadena |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 4.0 litres 5W-40 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 2 |
| Recurs aproximat | 320 km |
El pes en sec del motor G4GM al catàleg és de 135.6 kg
El número del motor G4GM es troba a la dreta, a sobre de la caixa de canvis
Consum de combustible motor de combustió interna Hyundai G4GM
En l'exemple d'un Hyundai Coupe de 1997 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 10.7 |
| Pista | Litres 7.8 |
| Mixta | Litres 8.9 |
Motors similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb el motor G4GM 1.8 l
| Copa 1 (DR) | 1996 - 1999 |
| Lantra 2 (RD) | 1995 - 2000 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna G4GM
Les unitats dels primers anys tenien problemes amb la qualitat de construcció, així com alguns components
És millor no estalviar en lubricació o els elevadors hidràulics trucaran fins i tot abans dels 100 km
La corretja de distribució canvia cada 60 km, però es pot trencar abans i les vàlvules es doblegaran
Després de 200 km, sovint es produeix un consum d'oli a causa del desgast d'anells i taps
I aquí el col·lector d'escapament sovint s'esquerda i fins i tot hi havia una empresa revocable
