Motor Hyundai G4JN
Contingut
El motor Hyundai G1.8JN d'4 litres es va muntar de 1998 a 2005 a Corea del Sud sota llicència, perquè estructuralment era una còpia completa de la unitat de potència Mitsubishi amb l'índex 4G67. Aquest motor DOHC de la sèrie Sirius II es va instal·lar durant algun temps a les versions locals del Sonata i Magentis.
Línia Sirius ICE: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS i G4JS.
Especificacions del motor Hyundai-Kia G4JN de 1.8 litres
Volum exacte | 1836 cm³ |
Sistema d’alimentació | injector |
Potència del motor de combustió interna | 125 - 135 CV |
Torque | 170 - 180 Nm |
Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
Cap de bloc | alumini 16v |
Diàmetre del cilindre | 81.5 мм |
Cursa del pistó | 88 мм |
Ràtio de compressió | 10.5 |
Característiques del motor de combustió interna | нет |
Compensadors hidràulics | sí |
Unitat de sincronització | el cinturó |
Regulador de fase | нет |
Turbocompressió | нет |
Quin tipus d’oli abocar | 3.7 litres 10W-40 |
Tipus de combustible | Benzina AI-92 |
Classe ambiental | EURO 2/3 |
Recurs aproximat | 300 km |
El pes del motor G4JN és de 148.2 kg (sense accessoris)
Número de motor G4JN situat al bloc de cilindres
Consum de combustible Kia G4JN 16V
En l'exemple d'un Kia Magentis del 2001 amb transmissió manual:
Ciutat | Litres 9.9 |
Pista | Litres 7.6 |
Mixta | Litres 8.5 |
Motors similars d'altres fabricants:
Quins cotxes estaven equipats amb el motor G4JN
Sonata 4 (EF) | 1998 - 2004 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Inconvenients, avaries i problemes del Hyundai G4JN
Cal controlar acuradament l'estat dels cinturons, n'hi ha dos: el temps i els equilibradors
Si algun d'ells es trenca, hauràs d'esperar a una revisió complexa i costosa.
Fallen força ràpidament i els elevadors hidràulics comencen a fer clic fort
Les vibracions de la unitat de potència solen ser causades per un sever desgast dels suports del motor.
Les velocitats del motor solen flotar a causa de la contaminació de broquets, accelerador o IAC