Motor Jaguar AJ126
Motors

Motor Jaguar AJ126

Especificacions del motor de gasolina de 3.0 litres Jaguar AJ126 o XF 3.0 Supercharged, fiabilitat, vida útil, ressenyes, problemes i consum de combustible.

El motor Jaguar AJ3.0 126 Supercharged de 3.0 litres es va muntar del 2012 al 2019 i es va instal·lar en versions avançades de models tan populars com el XF, XJ, F-Pace o F-Type. Aquest motor V6 era una unitat AJ-V8 retallada i també es coneix com a Land Rover 306PS.

La sèrie AJ-V8 inclou motors de combustió interna: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 i AJ133S.

Especificacions del motor Jaguar AJ126 3.0 Supercharged

Volum exacte2995 cm³
Sistema d’alimentacióinjecció directa
Potència del motor de combustió interna340 - 400 CV
Torque450 - 460 Nm
Bloc de cilindresalumini V6
Cap de blocalumini 24v
Diàmetre del cilindre84.5 мм
Cursa del pistó89 мм
Ràtio de compressió10.5
Característiques del motor de combustió internaintercooler
Compensadors hidràulicsнет
Unitat de sincronitzaciócadena
Regulador de fasea tots els eixos
TurbocompressióEaton M112
Quin tipus d’oli abocar7.25 litres 5W-20
Tipus de combustibleAI-98
Ecologista. classeEURO 5
Recurs aproximat300 km

El pes del motor AJ126 segons el catàleg és de 190 kg

El motor número AJ126 es troba al bloc de cilindres

Consum de combustible ICE Jaguar AJ126

Utilitzant l'exemple d'un Jaguar XF S 2017 amb transmissió automàtica:

CiutatLitres 11.7
PistaLitres 6.3
MixtaLitres 8.3

Quins cotxes estaven equipats amb el motor AJ126 de 3.0 l

Jaguar
COTXE 1 (X760)2015 - 2019
XJ 8 (X351)2012 - 2019
XF 1 (X250)2012 - 2015
XF 2 (X260)2015 - 2018
F-Pace 1 (X761)2016 - 2018
F-Tipus 1 (X152)2013 - 2019

Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna AJ126

La cadena de temps no és un recurs molt gran, normalment de 100 a 150 mil km

A més, la funda amortidor de la unitat del sobrealimentador falla amb força rapidesa.

La bomba no dura gaire aquí i la camiseta de refrigeració de plàstic sovint esclata

El motor no digereix el combustible esquerre i s'ha de netejar l'accelerador amb broquets

La resta de problemes estan associats a fuites d'oli a través de les cobertes de les vàlvules i els segells.


Afegeix comentari