Motor Lifan LF479Q2
Contingut
El motor Lifan LF1.5Q479 d'2 litres es produeix en una planta xinesa des del 2013 i s'instal·la en models tan populars de la companyia com Solano 2, Celia i el crossover X50. Aquesta unitat de potència va ser desenvolupada per Ricardo a partir del famós motor Toyota 5A-FE.
Els models Lifan també tenen motors de combustió interna: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q i LF483Q.
Especificacions del motor Lifan LF479Q2 d'1.5 litres
| Volum exacte | 1498 cm³ |
| Sistema d’alimentació | distribució injecció |
| Potència del motor de combustió interna | 100 - 103 CV |
| Torque | 129 - 133 Nm |
| Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 78.7 мм |
| Cursa del pistó | 77 мм |
| Ràtio de compressió | 10 |
| Característiques del motor de combustió interna | нет |
| Compensadors hidràulics | нет |
| Unitat de sincronització | cinturó |
| Regulador de fase | ingesta i-VVT |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 3.2 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 4/5 |
| Recurs aproximat | 300 km |
El pes del motor LF479Q2 segons el catàleg és de 127 kg
El motor número LF479Q2 es troba a la unió del bloc amb la caixa
Consum de combustible del motor de combustió interna Lifan LF479Q2
A l'exemple del Lifan X50 2016 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 8.1 |
| Pista | Litres 5.4 |
| Mixta | Litres 6.3 |
Quins models estan equipats amb el motor LF479Q2 1.5 l
| Cel·lia 530 | 2013 - 2018 |
| X50 | 2014 - 2019 |
| Solà 630 | 2014 - 2016 |
| Solà 650 | 2016 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna LF479Q2
Estructuralment, es tracta d'una unitat fiable, però es decep per la qualitat dels components.
Els errors aquí s'associen amb un cablejat feble, fallades del sensor i fuites de canonades
Segons la normativa, la corretja de distribució es canvia cada 60 km, però si la vàlvula es trenca, no es doblega.
Amb un quilometratge de 100 - 120 mil km, els anells solen quedar enganxats i apareix el consum de lubricant
L'esgotament de les vàlvules és comú, moltes persones s'obliden d'ajustar les separacions tèrmiques
