Motor Mazda CY-DE
Contingut
El motor V3.5 CY-DE de 6 litres o Mazda MZI es va muntar a la planta dels Estats Units des del 2006 fins al 2007 i es va instal·lar al crossover CX-9 de mida completa, però només en el seu primer any de producció. Aquest motor pertany a una gran sèrie de motors de gasolina Ford Cyclone Engine.
Característiques tècniques del motor Mazda CY-DE de 3.5 litres
| Volum exacte | 3496 cm³ |
| Sistema d’alimentació | distribució injecció |
| Potència del motor de combustió interna | 263 HP |
| Torque | 338 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini V6 |
| Cap de bloc | alumini 24v |
| Diàmetre del cilindre | 92.5 мм |
| Cursa del pistó | 86.7 мм |
| Ràtio de compressió | 10.8 |
| Característiques del motor de combustió interna | DOHC |
| Compensadors hidràulics | нет |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | a l'entrada iVCT |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 5.2 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4 |
| Recurs aproximat | 300 km |
El pes del motor CY-DE segons el catàleg és de 180 kg
El número de motor CY-DE es troba a la cruïlla amb la caixa
Consum de combustible motor de combustió interna Mazda CY-DE
Utilitzant l'exemple d'un Mazda CX-9 2007 amb transmissió automàtica:
| Ciutat | Litres 18.4 |
| Pista | Litres 9.9 |
| Mixta | Litres 13.0 |
Quins models estan equipats amb el motor CY-DE de 3.5 l
| CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna CY-DE
El principal problema de tots els motors Cyclone és la bomba d'aigua de curta durada.
Fins i tot en tirades curtes, pot filtrar-se i després l'anticongelant entrarà al lubricant.
A més, la bomba és girada per la cadena de distribució i la seva falca sol comportar reparacions costoses.
En cas contrari, es tracta d'una unitat de potència completament fiable amb un recurs de més de 300 km.
No obstant això, no tolera el combustible esquerre: se'n cremen sondes lambda i un catalitzador.
