Motor Mazda AJ-VE
Motors

Motor Mazda AJ-VE

Especificacions del motor de gasolina AJ-VE o Mazda Tribute 3.0 de 3.0 litres, fiabilitat, recursos, ressenyes, problemes i consum de combustible.

El motor de gasolina Mazda AJ-VE de 3.0 litres va ser produït per la companyia entre 2007 i 2011 i només es va instal·lar al crossover Tribute de segona generació per al mercat nord-americà. Aquesta unitat era essencialment una modificació del motor de combustió interna AJ-DE i es distingia per la presència de reguladors de fase.

Aquest motor pertany a la sèrie Duratec V6.

Especificacions del motor Mazda AJ-VE de 3.0 litres

Volum exacte2967 cm³
Sistema d’alimentaciódistribució injecció
Potència del motor de combustió interna240 HP
Torque300 Nm
Bloc de cilindresalumini V6
Cap de blocalumini 24v
Diàmetre del cilindre89 мм
Cursa del pistó79.5 мм
Ràtio de compressió10.3
Característiques del motor de combustió internaDOHC
Compensadors hidràulics
Unitat de sincronitzaciócadena
Regulador de fasesobre les entrades
Turbocompressióнет
Quin tipus d’oli abocar5.7 litres 5W-30
Tipus de combustibleAI-95
Classe ambientalEURO 4
Recurs aproximat350 km

El pes del motor AJ-VE segons el catàleg és de 175 kg

El número de motor AJ-VE es troba a la unió del bloc amb el palet

Consum de combustible motor de combustió interna Mazda AJ-VE

Utilitzant l'exemple d'un Mazda Tribute 2009 amb una transmissió automàtica:

CiutatLitres 13.1
PistaLitres 9.8
MixtaLitres 10.9

Quins cotxes estaven equipats amb el motor AJ-VE 3.0 l

Mazda
Homenatge II (EP)2007 - 2011
  

Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna AJ-VE

Aquest motor no té problemes amb la fiabilitat, però moltes persones no estan contentes amb el consum de combustible.

Del combustible de baixa qualitat, les espelmes, les bobines i una bomba de gasolina fallen ràpidament.

Els radiadors de refrigeració i una bomba d'aigua no són el recurs més important

Molt sovint hi ha fuites d'oli a la zona de la cassola d'oli o les cobertes de la culata del cilindre

Al cap de 200 km, els anells de pistó solen estar ajaguts i apareix el consum de lubricant.


Afegeix comentari