Motor Mercedes M254
Contingut
Els motors Mercedes M254 amb un volum d'1.5 i 2.0 litres es van introduir per primera vegada el 2020 i es distingeixen per ferro colat amb polvorització de plasma amb recobriment Nanoslide i un generador d'arrencada ISG. Fins ara, aquestes unitats de potència només es posen a la cinquena generació del nostre popular model de Classe C.
Sèries R4: M166, M260, M264, M266, M270, M271, M274 i M282.
Característiques tècniques del motor Mercedes M254 de 1.5 i 2.0 litres
| Volum exacte | 1497 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injecció directa |
| Potència del motor de combustió interna | 170 - 204 CV |
| Torque | 250 - 300 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 80.4 мм |
| Cursa del pistó | 73.7 мм |
| Ràtio de compressió | 10.5 |
| Característiques del motor de combustió interna | ISG 48V |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | Camtronic |
| Turbocompressió | sí |
| Quin tipus d’oli abocar | 6.6 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-98 |
| Classe ambiental | EURO 6 |
| Recurs aproximat | 260 km |
| Volum exacte | 1991 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injecció directa |
| Potència del motor de combustió interna | 258 HP |
| Torque | 400 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R4 |
| Cap de bloc | alumini 16v |
| Diàmetre del cilindre | 83 мм |
| Cursa del pistó | 92 мм |
| Ràtio de compressió | 10.5 |
| Característiques del motor de combustió interna | ISG 48V |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | circuit |
| Regulador de fase | Camtronic |
| Turbocompressió | sí |
| Quin tipus d’oli abocar | 6.6 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-98 |
| Classe ambiental | EURO 6 |
| Recurs aproximat | 250 km |
El pes del catàleg del motor M254 és de 135 kg
El motor número M254 es troba a la cruïlla del bloc amb la caixa
Consum de combustible del motor de combustió interna Mercedes M254
A l'exemple d'un Mercedes-Benz C 180 2021 amb transmissió automàtica:
| Ciutat | Litres 8.7 |
| Pista | Litres 4.7 |
| Mixta | Litres 6.2 |
Quins cotxes estan equipats amb el motor M254 de 1.5 i 2.0 l
| Classe C W206 | 2021 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna M254
Aquest motor turbo acaba d'aparèixer i, naturalment, no hi ha estadístiques de les seves avaries
Totes les unitats de la sèrie modular tenen por de la detonació, no utilitzeu gasolina per sota de AI-98
Com abans, el sistema Camtronic es considera el punt feble del disseny del motor de combustió interna d'aquesta sèrie.
Aquí la injecció directa de combustible i les vàlvules probablement es cobreixen ràpidament de sutge.
Era un motor així que s'anava a posar a la nova Classe E, però per alguna raó es van negar
