Mini motor W16D16
Contingut
El motor Mini Cooper D W1.6D16 d'16 litres i 16 vàlvules es va produir entre el 2007 i el 2011 i es va instal·lar al hatchback de tres portes R56, així com al familiar R55 Clubman. Del 2009 al 2013, es va instal·lar una versió de 90 cavalls de potència d'aquest motor dièsel al model Mini One D.
Aquests dièsel pertanyen a l'extensa gamma PSA 1.6 HDi.
Especificacions del motor Mini W16D16 de 1.6 litres
Volum exacte | 1560 cm³ |
Sistema d’alimentació | Ferrocarril comú |
Potència del motor de combustió interna | 109 HP |
Torque | 240 Nm |
Bloc de cilindres | alumini R4 |
Cap de bloc | alumini 16v |
Diàmetre del cilindre | 75 мм |
Cursa del pistó | 88.3 мм |
Ràtio de compressió | 18.0 |
Característiques del motor de combustió interna | DOHC, intercooler |
Compensadors hidràulics | sí |
Unitat de sincronització | cinturó i cadena |
Regulador de fase | нет |
Turbocompressió | Garrett GT1544V |
Quin tipus d’oli abocar | 3.8 litres 5W-30 |
Tipus de combustible | motor diésel |
Classe ambiental | EURO 4 |
Recurs aproximat | 290 km |
Consum de combustible ICE Mini Cooper W16 D16
Utilitzant l'exemple d'un Mini Cooper D del 2009 amb transmissió manual:
Ciutat | Litres 4.9 |
Pista | Litres 3.7 |
Mixta | Litres 4.1 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor W16D16 1.6 l
Clubman R55 | 2007 - 2010 |
Escotilla R56 | 2007 - 2011 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna W16D16
Els primers anys de producció d'aquests motors dièsel van desgastar ràpidament les lleves de l'arbre de lleves
Les fases de temporització també es desvien sovint a causa de l'estirament de la cadena entre els arbres de lleves.
Un filtre d'oli gruixut obstruït redueix molt la vida útil de la turbina
La causa de la formació de carboni és l'esgotament de les volanderes refractàries sota els broquets.
La resta de problemes estan associats a la contaminació del filtre de partícules i de la vàlvula EGR.