Motor Kayo MRF 170 cc: gràcies a ell muntaràs una motocicleta professional per a pit bikes

Gairebé tothom es pot permetre una motocicleta de carreres professional en una moto de pit a causa dels baixos preus de l'equip. Tanmateix, aquest esport deu la seva popularitat a altres factors. De gran importància aquí és el fet que tota la màquina es pot dissenyar i muntar de manera independent. El motor dels enginyers de Kayo es va crear per als models de motos de pit MRF. A la part posterior de l'article, llegireu què caracteritza aquest motor.

Què fa que el motor de pit bike MRF 170 de Kayo sigui diferent?

Kayo és una empresa xinesa que ha estat cooperant amb els fabricants de SUV més grans d'arreu del món durant més de vint anys. El president de la companyia té més de deu anys d'experiència a Honda. Kayo se centra en els SUV d'alta qualitat i és un fabricant responsable. No és sorprenent que el MRF170 propulsat per Kayo va ser rebut amb gran entusiasme. Us presentarem els seus paràmetres i avantatges més importants.

Equipa la teva moto de pit MRF amb la unitat k170 més potent.

Del motor 170 cu.³ 3 cavalls més que la versió de 140cc.³. Amb un baix pes de pit bikes, una potència de 15 CV. permet obtenir resultats satisfactoris i obtenir un avantatge sobre els competidors durant la competició. Compta amb un nou encès sense contacte i un inici de peu millorat. El motor refrigerat per oli d'un sol cilindre yx170 k170 de quatre temps és adequat per a totes les màquines MRF.

Per què equipar la teva moto de pit amb un motor Kayo?

El fabricant és fiable i crea els millors SUV del món. En triar el motor MRF 170, guanyaràs confiança en totes les condicions i anys de funcionament sense problemes. D'altra banda, més potència millorarà el teu rendiment a les competicions, així com la dinàmica de conducció recreativa.

El motor MRF 170 és una unitat fiable si busqueu una unitat de pit bike. La potència es combina amb el temps de funcionament, de manera que val la pena buscar-la al mercat.