Motor VW AZJ
Contingut
El motor de gasolina de 2.0 litres Volkswagen 2.0 AZJ 8v es va produir entre 2001 i 2010 i es va instal·lar al quart Golf, la berlina Bora, la nova versió del model Zhuk i l'Skoda Octavia. Aquesta unitat de potència destaca en la seva família de motors per la presència d'un eix d'equilibri.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.
Característiques tècniques del motor VW AZJ de 2.0 litres
Volum exacte | 1984 cm³ |
Sistema d’alimentació | injector |
Potència del motor de combustió interna | 115 - 116 CV |
Torque | 172 Nm |
Bloc de cilindres | ferro colat R4 |
Cap de bloc | alumini 8v |
Diàmetre del cilindre | 82.5 мм |
Cursa del pistó | 92.8 мм |
Ràtio de compressió | 10.3 - 10.5 |
Característiques del motor de combustió interna | SOHC |
Compensadors hidràulics | sí |
Unitat de sincronització | cinturó |
Regulador de fase | нет |
Turbocompressió | нет |
Quin tipus d’oli abocar | 4.0 litres 5W-30 |
Tipus de combustible | AI-92 |
Classe ambiental | EURO 3/4 |
Recurs aproximat | 375 km |
Consum de combustible Volkswagen 2.0 AZJ
En l'exemple d'un Volkswagen New Beetle del 2002 amb transmissió manual:
Ciutat | Litres 11.8 |
Pista | Litres 6.9 |
Mixta | Litres 8.7 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor AZJ 2.0 l
Octavia 1 (1U) | 2002 - 2004 |
Millor 1 (1J) | 2001 - 2005 |
Onada 4 (1J) | 2001 - 2006 |
Escarabat 1 (9C) | 2001 - 2010 |
Inconvenients, avaries i problemes del VW AZJ
Aquesta unitat d'alimentació és molt fiable i, si s'avaria, es troba principalment en coses petites
Molt sovint, es contacta amb un servei de cotxes per problemes amb el sistema d'encesa.
El motiu del funcionament inestable del motor sol ser la contaminació de l'accelerador.
El principal culpable de les fuites d'oli és la ventilació obstruïda del cárter.
Als 250 km, els taps es desgasten o els anells s'estiguen i l'oli comença a cremar