Motor VW BBY
Contingut
El motor Volkswagen 1.4 BBY d'1.4 litres es va muntar a la planta de la companyia des del 2001 fins al 2005 i es va instal·lar en models tan compactes d'empresa com el Lupo, Polo, Fabia, Ibiza i Audi A2. Aquesta unitat de potència va substituir el motor AUA gairebé idèntic i després va donar pas a BKY.
La línia EA111-1.4 inclou motors de combustió interna: AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA i CGGB.
Especificacions del motor VW BBY de 1.4 litres
Volum exacte | 1390 cm³ |
Sistema d’alimentació | injector |
Potència del motor de combustió interna | 75 HP |
Torque | 126 Nm |
Bloc de cilindres | alumini R4 |
Cap de bloc | alumini 8v |
Diàmetre del cilindre | 76.5 мм |
Cursa del pistó | 75.6 мм |
Ràtio de compressió | 10.5 |
Característiques del motor de combustió interna | DOHC |
Compensadors hidràulics | sí |
Unitat de sincronització | dues corretges |
Regulador de fase | нет |
Turbocompressió | нет |
Quin tipus d’oli abocar | 3.2 litres 5W-30 |
Tipus de combustible | AI-95 |
Classe ambiental | EURO 3/4 |
Recurs aproximat | 270 km |
Consum de combustible Volkswagen 1.4 BBY
A l'exemple d'un Volkswagen Polo 4 del 2003 amb transmissió manual:
Ciutat | Litres 8.0 |
Pista | Litres 5.1 |
Mixta | Litres 6.2 |
Quins cotxes estaven equipats amb el motor BBY 1.4 l
Llop 1 (6X) | 2001 - 2005 |
Polo 4 (9N) | 2001 - 2005 |
Còrdova 2 (6L) | 2002 - 2005 |
3 ampolles (6L) | 2002 - 2005 |
Fabia 1 (6 anys) | 2001 - 2005 |
A2 1(8Z) | 2001 - 2005 |
Inconvenients, avaries i problemes VW BBY
La majoria de queixes a la xarxa estan relacionades amb baixades de tracció o revolucions flotants.
El motiu generalment rau en el conjunt de l'accelerador, la vàlvula USR o les fuites d'aire.
Superviseu l'estat de les corretges de distribució: el recurs és modest i, quan la vàlvula es trenca, es doblega
La contaminació del recipient d'oli sovint provoca una caiguda de la pressió del lubricant al motor de combustió interna.
La ventilació del cárter sovint està obstruïda i es produeixen fuites per sota de la coberta de la vàlvula