Motors Fiat FIRE
Motors

Motors Fiat FIRE

La sèrie de motors de gasolina Fiat FIRE es produeix des de l'any 1985 i durant aquest temps ha adquirit innombrables models i modificacions.

Els motors de gasolina Fiat FIRE de 4 cilindres es van introduir per primera vegada l'any 1985 i s'han generalitzat en gairebé tots els models de la companyia italiana. Hi ha tres modificacions d'aquests motors: atmosfèric, turboalimentat i amb sistema MultiAir.

Contingut:

  • Motors de combustió interna atmosfèrica
  • Motors turbo T-Jet
  • Motors MultiAir

Motors atmosfèrics Fiat FIRE

El 1985, el motor d'10 litres de la família FIRE va debutar al taló de l'Autobianchi Y1.0, que finalment es va convertir en una enorme línia de motors que van des dels 769 fins als 1368 cm³. Els primers motors de combustió interna van arribar amb carburador, i després van aparèixer versions amb injecció única o injector.

El disseny d'aquella època és típic: un bloc de ferro colat de 4 cilindres, una transmissió per corretja de distribució, un capçal d'alumini podria ser una vàlvula de 8 amb un arbre de lleves sense elevadors hidràulics i, en les versions més noves, una vàlvula de 16 amb un parell de arbres de lleves i elevadors hidràulics. Les versions més modernes del motor de combustió interna tenien un regulador de fase i un sistema per canviar la geometria d'admissió.

Aquesta família incloïa un gran nombre d'unitats de potència que van des dels 769 fins als 1368 cm³:

0.8 SPI 8V (769 cm³ / 65 × 58 mm)

156A4000 ( 34 CV / 57 Nm )
Fiat Panda I



1.0 SPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

156A2100 ( 44 CV / 76 Nm )
Fiat Panda I



1.0 MPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D9011 (55 CV / 85 Nm)
Fiat Palio I, Siena I, Uno II

178F1011 ( 65 CV / 91 Nm )
Fiat Palio I, Siena I, Uno II



1.0 MPI 16V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D8011 (70 CV / 96 Nm)
Fiat Palio I, Siena I



1.1 SPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

176B2000 ( 54 CV / 86 Nm )
Fiat Panda I, Punto I, Lancia Y



1.1 MPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

187A1000 ( 54 CV / 88 Nm )
Fiat Palio I, Panda II, Seicento I



1.2 SPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

176A7000 ( 60 CV / 102 Nm )
Fiat Punto I



1.2 MPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A4000 ( 60 CV / 102 Nm )
Fiat Panda II, Punto II,   Lancia Ypsilon I

169A4000 ( 69 CV / 102 Nm )
Fiat 500 II, Panda II,   Lancia Ypsilon II

176A8000 ( 73 CV / 104 Nm )
Fiat Palio I, Punto I



1.2 MPI 16V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A5000 ( 80 CV / 114 Nm )
Fiat Bravo I, Stilo I,   Lancia Ypsilon I

182B2000 ( 82 CV / 114 Nm )
Fiat Brava I, Bravo I, Marea I



1.4 MPI 8V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

199A7000 ( 75 CV / 115 Nm )
Fiat Grande Punto, Punto IV

350A1000 ( 77 CV / 115 Nm )
Fiat Albea I, Doblo I,   Lancia Musa I



1.4 MPI 16V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

192B2000 ( 90 CV / 128 Nm )
Fiat Bravo II, Stilo I,   Lancia Musa I

199A6000 ( 95 CV / 125 Nm )
Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

843A1000 ( 95 CV / 128 Nm )
Fiat Punto II, Doblo II,   Lancia Ypsilon I

169A3000 ( 100 CV / 131 Nm )
Fiat 500 II, 500C II, Panda II

Motors turboalimentats Fiat T-Jet

L'any 2006, al Grande Punto va aparèixer un motor turbo d'1.4 litres conegut com 1.4 T-Jet. Aquest motor és un motor FIRE de 16 vàlvules sense desfasador, equipat amb turbines IHI RHF3 VL36 o IHI RHF3 VL37, segons la versió específica.

La línia constava només d'unes poques unitats de potència turboalimentades amb un volum d'1.4 litres:

1.4 T-Jet (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

198A1000 ( 155 CV / 230 Nm )
Fiat Bravo II, Grande Punto,   Alfa Romeo MiTo

198A4000 ( 120 CV / 206 Nm )
Fiat Linea I, Doblo II,   Lancia Delta III

Motors Fiat MultiAir

L'any 2009 van aparèixer les modificacions FIRE més avançades equipades amb el sistema MultiAir. És a dir, en lloc de l'arbre de lleves d'admissió, es va instal·lar aquí un sistema electrohidràulic, que va permetre ajustar de manera flexible la temporització de la vàlvula sota control informàtic.

Aquesta línia incloïa unitats de potència atmosfèrica i sobrealimentada amb un volum de només 1.4 litres:

1.4 MPI (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A6000 ( 105 CV / 130 Nm )
Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo



1.4 TURBO (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A2000 ( 135 CV / 206 Nm )
Fiat Punto IV, Alfa Romeo MiTo

198A7000 ( 140 CV / 230 Nm )
Fiat 500X, Bravo II,   Lancia Delta III

312A1000 ( 162 CV / 230 Nm )
Fiat 500 II, 500L II

955A8000 ( 170 CV / 230 Nm )
Alfa Romeo MiTo, Giulietta


Afegeix comentari