Motors Mercedes M266
Contingut
Els motors Mercedes M4 de 266 cilindres d'1.5 a 2.0 litres es van produir entre 2004 i 2012 i només es van instal·lar al model compacte Classe A i al MPV compacte Classe B similar. Aquestes unitats de potència eren essencialment només una versió actualitzada dels populars motors M166.
Sèries R4: M111, M260, M264, M270, M271, M274 i M282.
Característiques tècniques dels motors Mercedes M266
| Volum exacte | 1498 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 95 HP |
| Torque | 140 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R4 |
| Cap de bloc | alumini 8v |
| Diàmetre del cilindre | 83 мм |
| Cursa del pistó | 69.2 мм |
| Ràtio de compressió | 11 |
| Característiques del motor de combustió interna | SOHC |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | circuit |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 5.0 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4/5 |
| Recurs aproximat | 270 km |
| Volum exacte | 1699 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 116 HP |
| Torque | 155 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R4 |
| Cap de bloc | alumini 8v |
| Diàmetre del cilindre | 83 мм |
| Cursa del pistó | 78.5 мм |
| Ràtio de compressió | 11 |
| Característiques del motor de combustió interna | SOHC |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 5.0 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4/5 |
| Recurs aproximat | 280 km |
| Volum exacte | 2034 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 136 HP |
| Torque | 185 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R4 |
| Cap de bloc | alumini 8v |
| Diàmetre del cilindre | 83 мм |
| Cursa del pistó | 94 мм |
| Ràtio de compressió | 11 |
| Característiques del motor de combustió interna | SOHC |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | circuit |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | нет |
| Quin tipus d’oli abocar | 5.0 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4/5 |
| Recurs aproximat | 300 km |
| Volum exacte | 2034 cm³ |
| Sistema d’alimentació | injector |
| Potència del motor de combustió interna | 193 HP |
| Torque | 280 Nm |
| Bloc de cilindres | alumini R4 |
| Cap de bloc | alumini 8v |
| Diàmetre del cilindre | 83 мм |
| Cursa del pistó | 94 мм |
| Ràtio de compressió | 9.0 |
| Característiques del motor de combustió interna | SOHC |
| Compensadors hidràulics | sí |
| Unitat de sincronització | cadena |
| Regulador de fase | нет |
| Turbocompressió | BorgWarner K03 |
| Quin tipus d’oli abocar | 5.0 litres 5W-30 |
| Tipus de combustible | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 4/5 |
| Recurs aproximat | 250 km |
El pes del catàleg del motor M266 és de 90 kg
El motor número M266 es troba a la unió del bloc amb el palet
Consum de combustible del motor de combustió interna Mercedes M266
A l'exemple d'un Mercedes A170 del 2008 amb transmissió manual:
| Ciutat | Litres 10.2 |
| Pista | Litres 5.4 |
| Mixta | Litres 7.2 |
Quins cotxes estaven equipats amb motors M266
| Classe A W169 | 2004 - 2012 |
| Classe B W245 | 2005 - 2011 |
Inconvenients, avaries i problemes del motor de combustió interna M266
Amb fiabilitat, aquest motor funciona molt bé, però no tolera combustible de baixa qualitat
A causa de la mala gasolina, els broquets i el conjunt de l'accelerador s'embruten ràpidament aquí.
Hi ha moltes queixes en fòrums especialitzats sobre fuites de lubricant i una avaria de la bomba de combustible al dipòsit
Un altre punt feble del motor és l'embragatge i el generador del compressor d'aire condicionat
A causa de les característiques del disseny, moltes operacions es realitzen només amb l'extracció del motor de combustió interna
