Motors Toyota Windom
Contingut
Toyota Windom és una berlina popular venuda a la línia premium de Toyota Motors des del 1988 fins al 2005. Durant tot el temps, el cotxe va aconseguir canviar en el format de 5 nivells d'acabat, alguns dels quals també van rebre un model redissenyat. Aquest model va tenir una gran demanda a gairebé tots els països del món pel seu muntatge fiable i el seu motor dinàmic.
Breu descripció del cotxe: història de producció i desenvolupament
Toyota Windom és un sedan de marca de la marca, que en un moment estava pensat per a gent rica. Aquest cotxe és l'epítom de la potència i la comoditat, que us permet superar distàncies amb la màxima comoditat. Una característica de Toyota Windom en un moment es va considerar un paquet de disseny d'interiors avançat, que us permet estar còmodament tant al volant d'un cotxe com al seient del darrere: el cotxe és adequat tant per a la vostra pròpia conducció com per contractar un conductor. .
Es va considerar que el problema dels primers cotxes d'aquest model era l'alt consum de combustible: els models d'unitats de potència de les primeres generacions de la marca tenien una baixa eficiència en relació amb els homòlegs de la marca. No obstant això, després de l'any 2000, en els nivells d'acabat V30 i superiors, el fabricant va instal·lar versions millorades dels mateixos motors, que ja es caracteritzaven per un prestatge de parell més suau i un consum de combustible racional.
Quins motors es van instal·lar a Toyota Windom: breument sobre el principal
Bàsicament, es van instal·lar unitats de potència de sis cilindres en forma de V atmosfèriques al cotxe, el disseny del qual no preveia la possibilitat de connectar un ventilador o una turbina. Gairebé totes les configuracions de vehicles van rebre motors de 2.0 a 3.5 litres.
La potència de les centrals elèctriques depenia directament de la marca del motor i dels anys de fabricació del cotxe: hi havia situacions en què 2 cotxes idèntics fabricats en anys diferents tenien motors diferents en dinàmica. De mitjana, les primeres versions de Toyota Windom estaven equipades amb motors que oscil·laven entre els 101 i els 160 cavalls de força, i els darrers models estaven al voltant dels 200 cavalls i més.
| Conjunts complets TOYOTA WINDOM | Inici oficial de la producció | Retirada oficial de la cinta transportadora del cotxe | Potència del motor, kW | Potència del motor, potència | El volum de les cambres de treball de la unitat de potència |
|---|---|---|---|---|---|
| WINDOM 2.5 | 01.02.1988 | 01.06.1991 | 118 | 160 | 2507 |
| WINDOM 2.2 TD | 01.07.1991 | 01.09.1996 | 74 | 101 | 2184 |
| WINDOM 3.0 | 01.07.1991 | 01.09.1996 | 138 | 188 | 2959 |
| WINDOM 2.2 | 01.10.1996 | 01.07.2001 | 96 | 131 | 2164 |
| WINDOM 2.2 TD | 01.10.1996 | 01.07.2001 | 74 | 101 | 2184 |
| WINDOM 2.5 | 01.10.1996 | 01.07.2001 | 147 | 200 | 2496 |
| WINDOM 3.0 – 1MZ-FE | 01.10.1996 | 01.07.2001 | 155 | 211 | 2995 |
| WINDOM 3.0 VVTI G – 1MZ-FE | 01.08.2001 | 01.07.2004 | 137 | 186 | 2995 |
| FINESTRA 3.3 VVTI G | 01.08.2004 | - | 168 | 228 | 3311 |
Alguns models de Windom també tenen edicions limitades destinades al mercat nacional.
Per exemple, la selecció de Toyota Windom Black té un motor turboalimentat 1MZ-FE amb uns 300 cavalls de potència.
Problemes populars dels motors Toyota Windom
Quan escolliu un cotxe al mercat secundari, és imprescindible comprovar la compressió dels cilindres: els paràmetres òptims per als motors 4VZ-FE o 3VZ-FE són 9.6 - 10.5. Si la compressió és menor, aleshores el motor ja ha esgotat els seus recursos i aviat haurà de comprar-ne un de nou o fer una revisió important: amb una disminució de la compressió d'1 a 1.5 atmosferes, els motors Windom perden fins a un terç del seu potència original, que mata completament el potencial i la dinàmica del cotxe.
Malgrat les mateixes característiques tècniques de les unitats de potència Toyota Windom, el fabricant sovint va experimentar amb sistemes d'injecció de combustible.
La majoria dels motors d'automòbils de diversos anys de fabricació funcionen correctament amb diferents tipus d'octans de combustible. Hi va haver casos en què els mateixos motors de diferents cotxes funcionaven a la seva manera: un troll amb combustible AI-92, l'altre va començar a detonar quan es va abocar gasolina AI-95.
Podeu determinar el tipus de combustible compatible mitjançant el PTS del vehicle o consultar el número VIN del vehicle al lloc web oficial del fabricant. En cas contrari, és possible reduir ràpidament la vida útil de la unitat d'alimentació i portar el cotxe a una revisió costosa propera.
Quin cotxe amb motor és millor agafar?
El principal problema de les primeres versions dels motors de Toyota Windom va ser l'augment del consum de combustible. A més, els models inicials de cotxes tenien una mala insonorització, que no podien protegir els passatgers de la cabina del soroll que es produeix durant el funcionament del V6 atmosfèric. Si voleu comprar Toyota Windom avui, es recomana triar models dels últims anys de producció, perquè:
- Els cotxes estaran en millors condicions: els cotxes després de l'any 2000 tenen una carrosseria més gruixuda, la qual cosa redueix el risc de corrosió prematura del metall;
- Motors més potents: els sedans de tracció davantera amb motors de fins a 160 cavalls de força no sempre satisfeien les necessitats dels conductors. Les versions WINDOM 2.5 o 3.0 l, amb 200 cavalls i superiors, van molt més divertides. A més, totes les configuracions del cotxe són "abans d'impostos" i es registren fàcilment a la Federació Russa;
- Els cotxes són més reparables: les penúltimes configuracions de cotxes són fàcils de reparar gràcies a un factor de forma de carrosseria i un equip tècnic més atents. A més, per a gairebé totes les últimes generacions de Toyota Windom, podeu trobar qualsevol component, en particular, al Japó, encara podeu demanar un nou motor de contracte.
La majoria dels motors de Toyota Windom s'utilitzaven sovint per a la instal·lació en altres models del fabricant.
La gran majoria dels motors del cotxe també es van instal·lar en models Alphard, Avalon, Camry, Highlander, Mark II Wagon Qualis, Solara de diverses configuracions i anys de model. Per reparar o substituir la unitat de potència, també podeu comprar qualsevol dels models de cotxe anteriors per al desmuntatge o intercanvi de components: el cost de Toyota usat al mercat secundari és relativament assequible per a l'home mitjà del carrer.
