Vehicles elèctrics del 2020 al 2019: amb quins models poden ser importants les diferències entre anys?

La venda de vehicles elèctrics 2019 continua. Per aquest motiu, sovint ens torneu amb preguntes sobre si és millor triar un electricista X (2019) o comprar X (2020). Vam decidir registrar les diferències entre els anys de model de diferents marques per ajudar-vos a triar. La llista es basa en catàlegs de fabricants, en part a la nostra memòria, per tant no pot ser exhaustiva.

Data de fabricació i any del model

Taula de continguts

• Data de fabricació i any del model
• Any model i recàrrecs
• Cotxes elèctrics 2020 vs 2019: què triar
  • Audi e-tron (2020) i (2019)
  • BMW i3
  • Hyundai Ioniq elèctric (2020) i (2019)
  • Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
  • Kia e-Niro (2020) i (2019)
  • Renault Zoe (2020) i (2019)
  • Model 3 de Tesla
  • Tesla Model S/X

Val la pena recordar que els anys model (a + 1) es proposen amb més freqüència a partir del tercer / quart trimestre de l'any anterior. Això vol dir: l'any model (2020) sovint es pot comprar a partir d'octubre de 2019. 2019 [data de producció] i (2019) [any model] no és exactament el mateix, tingueu en compte les dues dates.

Si el model que us interessa no es troba a continuació (per exemple, Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), això vol dir que no hi havia o no coneixem les diferències entre el model / anys de producció. Aleshores us recomanem que feu una ullada a les ressenyes dels nostres lectors fiables 😉

Any model i recàrrecs

Quan compreu vehicles d'edats més primerenques, heu de triar vehicles que no estiguin matriculats. Només vehicles nous i no matriculats Permetre la subvenció per a cotxes verds:

> Acceptació de sol·licituds de subvenció per a vehicles elèctrics = Green Car. Comença el 26 de juny a partir de 18,75 mil rubles. Finançament en PLN

A continuació us parlarem dels cotxes nous per estrenar, és a dir, amb una autonomia de fins a 20-30 quilòmetres. Quan seleccionem una demostració, hem de recordar que la seva bateria ja ha passat per un cert nombre de cicles de càrrega. També és possible que el cotxe no s'hagi utilitzat durant diverses setmanes amb les bateries carregades al 100 per cent, cosa que no serveix molt bé a les cèl·lules i pot accelerar la seva destrucció.

Cotxes elèctrics 2020 vs 2019: què triar

Audi e-tron (2020) i (2019)

Per a l'any model (2020), l'Audi e-tron 55 Quattro té una gamma de 25 unitats WLTP, gràcies a un augment de la capacitat útil de la bateria de 83,6 kWh a 86,5 kWh. La capacitat total no va canviar, de manera que el programari va haver de ser ajustat o optimitzat.

No està clar si la versió (2019) pot descarregar programari per augmentar la capacitat útil.

Si triem entre e-tron (2019) i (2020), tot i així recomanem que estigueu atents a l'import del descompte.

BMW i3

A partir de l'any model (2019), només s'ha d'oferir la versió de 120 Ah, és a dir, amb una capacitat de bateria de 39 (42,2) kWh. No hi va haver canvis significatius en l'any del model (2020), així que us recomanem que estigueu atents a la mida del descompte.

Hyundai Ioniq elèctric (2020) i (2019)

El Hyundai Ioniq Electric de l'any model (2020) té una bateria més gran a 38 des dels 28 kWh anteriors. També té la il·luminació actualitzada. Tanmateix, una gran capacitat de la bateria reduirà la potència de càrrega màxima, dificultant la conducció per la carretera.

Si triem entre Ioniq Electric (2019) i (2020), aleshores, per als desplaçaments freqüents, l'opció (2019) pot ser, paradoxalment, la millor opció.

Hyundai Ioniq Electric (2020) a l'esquerra, versió (2019) a la dreta i més antiga amb bateries més petites. A Europa, la reixa del radiador pot ser de color gris

Hyundai Kona Electric (2020) (2019)

Presentat a l'any model (2020) a voluntat Carregador de bord amb font d'alimentació de 3 pols 11 kW. A més, totes les versions (2020) que surten de la República Txeca tenen un catàleg de 484 unitats de la gamma WLTP, mentre que les variants produïdes a Corea del Sud des del principi ofereixen 449 unitats independentment de l'any de fabricació (vàlid només per a la variant de 64 kWh). ).

Probablement es tracta d'aconseguir resultats reals, i no de diferències específiques entre els llocs de fabricació de vehicles, a part d'altres pneumàtics.

Si triem entre els anys (2019) i (2020), que decideixi la mida del descompte.

> Hem comprat un Hyundai Kona Electric de 64 kWh. He estat conduint durant 11 dies i fins que... no he descarregat la [dona del lector]

Kia e-Niro (2020) i (2019)

El Kia e-Niro admet l'aplicació Uvo Connect des de l'any model 2020. En versions anteriors això no era possible a causa de la manca de mòduls de comunicació.

Per al nou model d'any, els llums posteriors també han canviat (millorat) i pot haver-hi fars LED complets a la part davantera. En anys anteriors, s'utilitzaven bombetes incandescents per als fars de llum de baixa i llarga, però hi havia algunes peces amb fars LED complets. Normalment provenien de parcs de premsa i d'edicions limitades.

Any de fabricació Kia e-Niro (2020)

Com a curiositat, podem afegir que el Kie e-Niro, a disposició dels mitjans polonesos per a proves, disposava de bombes de calor, encara que ni tan sols s'ofereixen com a opció a Polònia (però es poden demanar a petició especial).

Si trieu entre e-Niro (2019) i (2020), és millor prendre (2020).

> ~ Poznan -> ~ Lodz, principalment A2, 385 km, i encara queden 95 km. [Lector] "href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64- kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" marcador ">E-Niro amb 64 ​​kWh per al primer viatge llarg. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, principalment A2, abast 385 km i altres 95 km [Czytelnik]

Renault Zoe (2020) i (2019)

Renault Zoe (2019) pot estar disponible en dues variants: ZE 40 i ZE 50. ZE 40 és la versió anterior amb una bateria de 41 kWh, també és possible un motor més feble (per exemple, R110). El ZE 50 està equipat amb bateries de 52 kWh, que és una versió actualitzada.

Renault Zoe ZE 40 en la versió pre-lifting

Renault Zoe ZE 50. A partir de l'any model (2020), també disponible amb una bateria limitada de programari com la ZE 40. Es diferencia de la versió anterior en els fars, la reixa del radiador, la disposició de les llums diürnes, els llums posteriors i un interior molt més bonic. . La versió renovada permet per primera vegada a la història demanar un port de càrrega CCS, que coincideix amb la mida de la tapa del logotip de Renault a la part davantera del vehicle.

També hi ha dues versions disponibles per a l'any model 2020, la ZE 40 i la ZE 50. Tot i això, totes dues es basen en la versió de lifting facial i l'edició ZE 40 té una capacitat de bateria limitada per programari. A Polònia, l'opció ZE 40 (2020) no s'ofereix:

> El nou Renault Zoe ZE 40 és una versió de bateria del ZE 50 amb programari limitat. I és fàcil!

A més, tingueu en compte que la presa de càrrega ràpida CCS només es lliurarà a partir de finals del primer trimestre del 2020. Això significa que els primers models a partir de finals del 2019, però a partir de l'any del model (2020) potser no.

Si trieu entre el Zoe ZE 50 (2019) i (2020), seria millor agafar el model més barat amb el sòcol CCS. Si triem entre el Zoe ZE 50 i el ZE 40, anem per la bateria més gran i la més nova.

Model 3 de Tesla

Tesla està millorant els seus cotxes a poc a poc, de manera que en aquest cas sempre serà més prudent triar una còpia el més fresca possible. Pot haver-hi canvis adversos menors (com ara que no hi hagi tacs al maleter davanter), però, en general, com més jove sigui el cotxe, millor.

Tesla Model S/X

A l'anuari (2019) podem trobar versions anteriors a Raven (anteriorment, llançades abans del març de 2019) i Raven (més noves). Les pròpies versions de Raven han passat almenys una iteració, així que el millor és triar l'última màquina.

> No hi haurà una gamma estàndard Tesla Model Y més barata. Musc: tindrà un abast inacceptablement baix, menys de 400 km.

Afegim que Tesla s'ha abstingut durant molt de temps d'accelerar la implementació dels anys de producció, ja que ha aplicat constantment l'optimització als cotxes. Això va canviar a finals de 2019 quan es va posar a la venda l'any model (2020).

Això et pot interessar: