Tintura electrònica de vidres dels cotxes: a qui i per què?

Aquest tema, després de la presentació dels cotxes conceptuals amb tintat electrònic de vidres dels cotxes, va interessar naturalment a molts propietaris d'automòbils. El progrés de la humanitat, l'ús de les noves nanotecnologies no deixen indiferent a ningú. Estem parlant d'un mètode radicalment nou per tenyir els vidres dels cotxes. Encara que el tintat electrònic dels vidres dels cotxes, per ser més precisos, el tintat electrocròmic, estem familiaritzats amb els miralls retrovisors i els vidres tintats en edificis d'oficines i residencials.

Tintura de vidres del cotxe

Hem de ser conscients que els mètodes de tintat tradicionals, com ara el tintat pel·lícula o el tintat per aerosol, no deixaran pas aviat a les posicions que ara intenta guanyar el tintat electrònic de finestres dels cotxes. Naturalment, és poc probable que es faci el tintat electrònic de fer-ho tu mateix, de manera que aquest mètode encara ens pot interessar només en termes d'informació. Aleshores, què és el tintat electrònic del cotxe?

El tintat elèctric dels vidres dels cotxes també té noms com: "vidre intel·ligent" (vidre intel·ligent), vidre electrocròmic o tintat alternatiu. A molta gent li agrada, però la manca de tecnologia permet veure només mostres o falsificacions que ja han aparegut. A més, hi ha un desig, però cap oportunitat: això es refereix al cost. El cost mitjà del vidre intel·ligent oscil·la entre els 850 i els 1500 dòlars per metre quadrat. metre. De mitjana, un cotxe necessita 2 metres quadrats. vidre intel·ligent.

El tintat electrònic del cotxe atreu amb la seva inusual capacitat de crear un "efecte camaleó" i canviar automàticament la transmissió de la llum del vidre en funció de la il·luminació. És a dir, més llum - el vidre s'enfosqueix, menys - il·lumina.

El tintat elèctric dels vidres dels cotxes es duu a terme subministrant energia elèctrica a una capa electroquímica dipositada al vidre intel·ligent. La tensió que subministra aquesta capa només s'aplica una vegada per canviar la transparència i no cal una font d'alimentació addicional per canviar el grau de transparència.

També hi ha un cert grau d'inconvenient en això, perquè. si necessiteu una funció per protegir l'interior de mirades indiscretes mentre estacioneu, la potència ha de ser constant. El tintat electrònic del cotxe compleix amb tots els estàndards i requisits de GOST per tenyir vehicles.

Característiques principals de Smart Glass

• Independentment del grau de transparència, la capacitat de transmissió de la llum del vidre és del 77%.
• El vidre intel·ligent protegeix l'interior del cotxe de la penetració de la radiació UV en un 85%, l'estat del vidre (fosc o clar) no afecta aquest indicador de cap manera.
• El vidre electrocròmic es fa servir (renta) de la mateixa manera que el vidre normal, ja que la capa LCD es col·loca dins del vidre intel·ligent, no hi ha cap motiu per preocupar-se per la violació de la capa especial.
• El tenyit dels vidres dels cotxes elèctrics es pot fer amb un comandament a distància.
• El consum d'electricitat per 1 metre quadrat de vidre intel·ligent és de 6,5 a 7 watts.
• La tecnologia de fabricació permet obtenir vidre electrocròmic de qualsevol curvatura requerida.

Aquí, de fet, es tracta d'un tint de finestres de cotxe elèctric meravellós. Els experts prediuen un futur prometedor per al tenyit de vidres elèctrics, però a la immensitat del nostre país seguirà sent una tinta alternativa durant molt de temps.

Tintura elèctrica Vario Plus Sky (comprovant 2 ulleres) - Smart Glass

 

Opinió dels experts

Ruslan Konstantinov

Expert en automoció. Graduat a IzhGTU que porta el nom de M.T. Kalashnikov amb un grau en Operació de Transport i Màquines i Complexos Tecnològics. Més de 10 anys d'experiència professional en reparació de cotxes.

El tint electrònic és, de fet, una pel·lícula amb una estructura inusual. A diferència del tintat convencional, té tres capes. Les capes exteriors i interiors són completament transparents a l'exterior i serveixen per protegir el mig, que és regulable. El nivell de transmissió de la llum varia des del corrent creixent o decreixent fins a la capa central. Amb l'ajuda del comandament a distància o d'una altra manera, la tensió canvia, i alhora la transmissió de la llum de la pel·lícula.

La seva aparició no va provocar un enrenou entre els automobilistes, perquè no hi havia una àmplia cobertura mediàtica. En general, aquesta tecnologia té molts avantatges addicionals:

• aspecte atractiu;

• no cal tenir cura especial per a aquestes ulleres;

• augment de l'aïllament acústic;

• estalvi de combustible en temps calorós (l'aire condicionat s'utilitza menys);

• durabilitat;

• compliment de GOST.

Tanmateix, avui els desavantatges d'aquesta tecnologia no ens permetran treure una conclusió sobre la popularitat del mètode. En primer lloc, aquest és un preu massa alt per a la pel·lícula, sobretot quan es tracta de cotxes de classe econòmica. A més, cal afegir el cost dels serveis d'instal·lació, que també és molt car. La demanda de vidre amb aquesta tecnologia de tint és extremadament reduïda, de manera que encara heu de dedicar molt de temps a buscar artesans qualificats.