Ford compta amb actualitzacions OTA (en línia), però retarda el llançament fins a l'octubre
Cotxes elèctrics

Ford compta amb actualitzacions OTA (en línia), però retarda el llançament fins a l'octubre

El Ford Mustang Mach-E és avui un grup creixent de vehicles en què els components del sistema es poden actualitzar a través d'Internet (per aire, OTA). Tanmateix, tot just comencen a arribar veus d'Amèrica que hi ha actualitzacions d'OTA, sí, però sobretot ho seran. En octubre.

Les actualitzacions en línia són un taló d'Aquil·les

Tant si t'agrada Tesla com si no, has d'admetre que s'han simulat molts aspectes del funcionament del cotxe. Un exemple són les actualitzacions en línia (OTA), que és la capacitat de corregir errors i introduir noves funcions als vehicles gràcies a les versions de programari més noves que es descarreguen automàticament quan el vehicle no està en ús. La resta del món és força maldestre intentant copiar aquesta característica.

Ford fa mesos que presumeix que l'últim Ford Mustang Mach-E (i el motor de combustió F-150) ofereix als compradors la possibilitat d'actualitzar el programari mitjançant OTA. Mentrestant, els compradors de models als Estats Units ara ho estan aprenent han de visitar un distribuïdor per obtenir programari nou... El saló els baixarà els pegats després de "connectar-se a un ordinador". L'operació dura diverses hores, de manera que el paquet ha de ser gran. Real S'espera que les actualitzacions de l'OTA per al Mustang Mach-E estiguin disponibles a l'octubre..

Ford compta amb actualitzacions OTA (en línia), però retarda el llançament fins a l'octubre

Des del punt de vista del client polonès, aquest no és un tema especialment important, perquè el lliurament del model tot just comença i els salons solen encarregar-se de descarregar les darreres correccions. Tanmateix, això podria ser un signe de com serà la resolució de problemes en el futur. Ford només està aprenent a crear programari mentre l'externalitza. Per tant, no espereu que el 2022 o fins i tot el 2023 estigui tot preparat, que tots els errors es diagnosticin de forma remota i es solucionin amb un pedaç de programari.

Pràcticament tots els fabricants d'automòbils tradicionals s'enfronten a reptes similars. Sí, compten amb suport OTA en els seus models, però la majoria de les vegades, les actualitzacions només es refereixen al sistema i la interfície multimèdia. Les sales d'exposició necessiten solucions més serioses, tot i que, per sort, això està canviant lentament.

Això et pot interessar:

Afegeix comentari