Tapa de la vàlvula i segellador de culata
Contingut
segellador de la coberta de la vàlvula treballa a altes temperatures, així com en contacte amb l'oli. Per tant, l'elecció d'un o altre mitjà s'ha de basar en el fet que el segellador no ha de perdre les seves propietats operatives en condicions difícils.
Hi ha quatre tipus bàsics de segelladors: aeròbics, enduridors, suaus i especials. Aquest darrer tipus és el més adequat com a segellador de coberta de vàlvules. Pel que fa al color, en la majoria dels casos es tracta només d'una estratagema de màrqueting, ja que diferents fabricants de productes amb característiques similars poden tenir colors semblants, tot i que difereixen en el funcionament.
requisits de segellador.
En triar una o una altra eina, primer de tot, cal parar atenció a les seves característiques de rendiment. Com s'ha esmentat anteriorment, primer de tot, heu de triar el segellador, capaç de funcionar a altes temperatures. Per tant, com més alta sigui la temperatura que pugui suportar, millor. Aquesta és la condició més important!
El segon factor important és resistència a diversos compostos químics agressius (olis de motor i transmissió, dissolvents, líquid de frens, anticongelants i altres fluids de procés).
El tercer factor és resistència a l'estrès mecànic i a les vibracions. Si no es compleix aquest requisit, el segellador simplement s'ensorrarà amb el pas del temps i es vessarà fora del lloc on es va col·locar originalment.
El quart factor és facilitat d'ús. En primer lloc, es refereix als envasos. Hauria de ser convenient que el propietari del cotxe aplique el producte a la superfície de treball. És a dir, val la pena comprar petits tubs o aerosols. Aquesta darrera opció és més convenient, i normalment es considera professional, ja que la fan servir els treballadors de les estacions de servei.
Si no teniu previst utilitzar-lo en cap altre lloc que no sigui la coberta de la vàlvula, no hauríeu de comprar un paquet de gran volum (la majoria dels segelladors tenen una vida útil de 24 mesos i una temperatura d'emmagatzematge de +5 ° C a + 25 ° C). C, encara que aquesta informació s'ha d'aclarir en instruccions específiques de l'eina).
Quan utilitzeu aquestes eines, heu de recordar la tecnologia de muntatge. El fet és que molts fabricants d'automòbils col·loquen aquests agents de segellat juntament amb la junta de coberta. Tanmateix, en desmuntar un motor de combustió interna (per exemple, la seva revisió), un entusiasta dels cotxes o artesans d'una estació de servei poden no tornar a aplicar el segellador, cosa que provocarà fuites d'oli. Una altra possible raó d'això és un desajust en el parell de torsió dels cargols de muntatge.
Visió general dels segelladors populars
Una revisió dels segelladors de cobertes de vàlvules ajudarà els propietaris d'automòbils a decidir sobre l'elecció d'una marca en particular, ja que actualment hi ha molts d'aquests productes a les botigues i als mercats d'automòbils. I només les revisions després d'un ús real poden respondre completament quin segellador és millor. Una cura excessiva a l'hora d'escollir us ajudarà a protegir-vos de la compra de productes falsificats.
Negre resistent a la calor DoneDeal
Aquest és un dels segelladors de més alta qualitat fabricats als EUA. Es calcula en treballs en el rang de temperatures de -70 °C a +345 °C. A més de la coberta de la vàlvula, el producte també es pot utilitzar quan s'instal·la el motlle d'oli del motor i la transmissió, el col·lector d'admissió, la bomba d'aigua, la carcassa del termòstat i les cobertes del motor. Té una baixa volatilitat, de manera que es pot utilitzar en ICE amb sensors d'oxigen. La composició del segellador és resistent a l'oli, l'aigua, els anticongelants, els lubricants, inclosos els olis de motor i transmissió.
El segellador suporta càrregues de xoc, vibracions i canvis de temperatura. A altes temperatures, no perd les seves propietats operatives i no s'esmicola. El producte es pot aplicar a juntes ja instal·lades per allargar la seva vida útil i millorar la resistència a la calor. No provoca corrosió a les superfícies metàl·liques dels elements del motor de combustió interna.
El codi del producte és DD6712. Volum de l'embalatge - 85 grams. El seu preu a finals de 2021 és de 450 rubles.
11 D'ABRIL-AB
Un bon segellador, popular pel seu baix preu i rendiment decent. També es pot utilitzar quan s'instal·len diverses altres juntes al vehicle. Per tant, aquesta eina us serà molt útil en el futur quan repareu un cotxe.
A l'esquerra hi ha l'embalatge original d'ABRO i a la dreta un de fals.
Característiques i especificacions:
- temperatura màxima d'ús - + 343 ° С;
- té una composició químicament estable que no es veu afectada pels olis, combustibles: anticongelants, aigua i altres fluids de procés utilitzats al cotxe;
- excel·lent resistència a l'estrès mecànic (càrregues greus, vibracions, desplaçaments);
- Subministrat en un tub amb un "bec" especial que permet aplicar segellador a la superfície en una capa fina.
Preste atenció! Actualment, un gran nombre de productes falsificats es venen als mercats i botigues d'automòbils. és a dir, ABRO RED, que es produeix a la Xina, és essencialment un anàleg d'un segellador amb característiques de rendiment molt pitjors. Mireu les imatges següents perquè en el futur pugueu distingir l'embalatge original del fals. Es ven en un tub de 85 grams de pes, el preu del qual és d'uns 350 rubles a finals de 2021.
Víctor Reinz
En aquest cas, estem parlant d'un segellador anomenat REINZOPLAST, que, a diferència de la silicona REINZOSIL, no és gris, sinó blau. Té característiques de rendiment similars: composició química estable (no reacciona amb olis, combustibles, aigua, productes químics agressius). El rang de temperatura de funcionament del segellador és de -50 °С a +250 °С. Es permet un augment a curt termini de la temperatura fins a +300 °C mentre es manté el rendiment. Un avantatge addicional és que la composició seca és fàcil de desmuntar de la superfície: pràcticament no hi deixa cap rastre. És un segellador universal per a juntes. Número de catàleg per demanar 100 gr. tub - 702457120. El preu mitjà és d'uns 480 rubles.
L'avantatge dels segelladors de la marca Victor Reinz és el fet que s'assequen ràpidament. Trobareu les instruccions de funcionament exactes al paquet, però, en la majoria dels casos, l'algorisme d'ús serà el següent: apliqueu segellador a la superfície de treball, espereu 10 ... 15 minuts, instal·leu la junta. I a diferència d'altres segelladors ICE, un cotxe es pot posar en marxa tan aviat com 30 minuts després d'això (tot i que és millor esperar també un temps addicional, si n'hi ha).
Una cursa
Els segelladors d'aquesta marca són produïts per Elring. Els productes populars d'aquesta marca són els següents: Cursa HT и Dirko-S Profi Press HT. Tenen característiques similars, tant entre ells com en relació amb els segelladors descrits anteriorment. és a dir, són resistents als fluids de procés enumerats (aigua, olis, combustible, anticongelants, etc.), s'han demostrat bé en condicions d'elevades càrregues mecàniques i vibracions. Interval de temperatura de funcionament Cursa HT (un tub que pesa 70 grams té un codi 705.705 i un preu de 600 rubles a finals de 2021) és de -50 °С a +250 °С. Es permet un augment a curt termini de la temperatura fins a +300 °C mentre es manté el rendiment. Interval de temperatura de funcionament Dirko-S Profi Press HT oscil·la entre -50 °С i +220 °С (un tub que pesa 200 grams té un codi 129.400 i un preu de 1600 rubles per al mateix període). També es permet un augment a curt termini de la temperatura fins a +300 °C.
Varietats de segellador TM Dirko
també hi ha una composició Carrera Spezial-Silikon (el tub de 70 grams té codi 030.790), que està especialment dissenyat per segellar cassoles d'oli i tapes del càrter. És especialment recomanable utilitzar-lo en superfícies subjectes a deformacions durant el funcionament. El seu rang de temperatures de funcionament és de -50 °С a +180 °С.
Pel que fa a la instal·lació, després d'aplicar el producte a la superfície, cal esperar 5 ... 10 minuts. Tingueu en compte que el temps no ha de superar els 10 minuts, ja que la pel·lícula protectora es forma precisament durant el període de temps especificat. Després d'això, podeu aplicar la junta al segellador.
Fabricant de juntes anaeròbics Permatex
El segellador anaeròbic Permatex és un compost gruixut que segella ràpidament a la superfície d'alumini quan es cura. El resultat és una junta forta però flexible que és resistent a la vibració, l'estrès mecànic, els fluids de procés agressius i les temperatures extremes. Es ven en un tub de 50 ml, el cost és d'uns 1100-1200 rubles a finals de 2021.
Altres marques populars
Actualment, el mercat de segelladors, inclosos els segelladors d'alta temperatura, està molt saturat. Al mateix temps, cal entendre que la gamma de diferents marques als racons del nostre país és diferent. Això es deu principalment a la logística, així com a la presència en una regió determinada de les seves pròpies instal·lacions de producció. Tanmateix, els següents segelladors també són populars entre els automobilistes domèstics:
- CICLO HI-Temp C-952 (pes del tub - 85 grams). Aquest és un segellador de màquina de silicona vermella. Poques vegades es troba a la venda, però es considera una de les millors composicions similars.
- Kuril. també una sèrie molt popular de segelladors de l'empresa Elring esmentada anteriorment. La primera marca és Curil K2. Interval de temperatures de -40 ° C a + 200 ° C. El segon és Curil T. El rang de temperatures és de -40°С a +250°С. Tots dos segelladors tenen una àmplia gamma d'aplicacions, inclòs el seu ús al càrter del motor. Tots dos segelladors es venen en un tub dispensador de 75 grams. Curil K2 té el codi 532215 i costa 600 rubles. Curil T (article 471170) costa uns 560 rubles a finals de 2021.
- MANNOL 9914 Màquina de juntes VERMELL. És un segellador de silicona d'un component amb un rang de temperatura de funcionament de -50 °C a +300 °C. Molt resistent a les altes temperatures, així com a combustibles, oli i diversos fluids de procés. El segellador s'ha d'aplicar a una superfície desgreixada! Temps d'assecat complet - 24 hores. El preu d'un tub amb un pes de 85 grams és de 190 rubles.
Tots els segelladors enumerats en aquesta secció són resistents als combustibles, olis, aigua calenta i freda, solucions febles d'àcids i àlcalis. Per tant, es poden utilitzar com a segellador de cobertes de vàlvules. Des de l'hivern de 2017/2018, a finals de 2021, el cost d'aquests fons ha augmentat de mitjana un 35%.
Els matisos de l'ús de segellador per a cobertes de vàlvules
qualsevol dels segelladors enumerats té les seves pròpies característiques. En conseqüència, només trobareu informació precisa sobre el seu ús a les instruccions adjuntes a l'eina. Tanmateix, en la majoria dels casos hi ha una sèrie de regles generals i només consells útils que s'han de seguir. és a dir:
Visió general dels segelladors populars d'alta temperatura de la màquina
- El segellador està totalment vulcanitzat després d'unes poques hores.. Trobareu informació exacta a les instruccions o a l'embalatge. En conseqüència, després d'aplicar-lo, el cotxe no es pot utilitzar, i fins i tot només engegueu el motor de combustió interna al ralentí fins que la composició estigui completament seca. En cas contrari, el segellador no realitzarà les tasques assignades.
- Superfícies de treball abans de l'aplicació cal no només desgreixar, sinó també netejar de la brutícia i altres elements petits. Es poden utilitzar diversos dissolvents (no white spirit) per al desgreixatge. I és millor netejar-lo amb un raspall metàl·lic o paper de vidre (segons el grau de contaminació i els elements a netejar). El més important és no exagerar.
- Per al muntatge, els cargols s'aconsella estrènyer amb una clau dinamométrica, observant una seqüència determinadaproporcionat pel fabricant. A més, aquest procediment es realitza en dues etapes: un enduriment preliminar i després un de complet.
- La quantitat de segellador ha de ser mitjana. Si n'hi ha molt, quan s'estreny, pot entrar al motor de combustió interna, si és petit, l'eficiència del seu ús es redueix a zero. també no cobreixi tota la superfície de la junta segellador!
- El segellador s'ha de col·locar a la ranura de la coberta i esperar uns 10 minuts, i només després d'això podeu instal·lar la junta. Aquest procediment proporciona una major comoditat i eficàcia de la protecció.
- Si utilitzeu una junta no original, és molt recomanable utilitzar un segellador (encara que no necessàriament), ja que les seves dimensions i forma geomètriques poden diferir. I fins i tot una lleugera desviació conduirà a la despresurització del sistema.
Treu les teves pròpies conclusions..
És responsabilitat de qualsevol motorista decidir si utilitzar o no un segellador. malgrat això si utilitzeu una junta no original, o va aparèixer una fuita per sota; podeu utilitzar un segellador. Tanmateix, cal recordar que si la junta està completament fora de servei, és possible que no sigui suficient amb l'ús de segellador. Però per a la prevenció, encara és possible col·locar un segellador en substituir la junta (recordeu la dosi!).
Pel que fa a l'elecció d'un o altre segellador, cal partir de les seves característiques de rendiment. Podeu conèixer-los a les instruccions corresponents. Aquestes dades estan escrites al cos de l'embalatge del segellador o a la documentació adjunta per separat. Si compres un producte a través d'una botiga en línia, normalment aquesta informació es duplica al catàleg. a més, l'elecció s'ha de fer en funció del preu, el volum d'embalatge i la facilitat d'ús.
