i3 s'inspirarà en el cotxe de Fórmula E de BMW
El nou cotxe de carreres de Fórmula E de BMW ajudarà el fabricant alemany a crear la propera generació de vehicles elèctrics.
El proper cotxe elèctric BMW i3 es basarà en el seu nou cotxe de carreres de Fórmula E.
Si encara no heu sentit parlar de la Fórmula E, és perquè encara no és especialment popular aquí als EUA, però està creixent en popularitat a l'Orient Mitjà, Europa i Àsia. Com el seu nom indica, es tracta d'una divisió de carreres totalment elèctrica on els pilots piloten cotxes de carreres amb bateries construïts especialment que semblen cotxes de Fórmula XNUMX, només una mica més bojos.
BMW va anunciar recentment la seva participació a la Fórmula E amb un pilot totalment nou que mira fora d'aquest món. Va vestit amb la lliurea estàndard blau, blanc i negre que hem vist a la majoria d'equips de carreres de BMW, que sembla increïble, superposant les línies futuristes del bogie de Fórmula E.
Com que la Fórmula E tractarà de diversió i bombo, BMW diu que també està preparat per desenvolupar la propera generació de cotxes elèctrics de carretera. Fonts amb qui parlen Engranatge superior Es diu que BMW té previst utilitzar el nou tren de propulsió de Fórmula E en la propera generació de cotxes de ciutat elèctrics i3.
RELACIONATS: MÚLTIPLES GENERACIONS DEL BMW M3 BATTLE A LA CARRERA D'ARREGA
De fet, té molt de sentit quan mires la seva explicació. El mateix equip que va treballar en l'actual generació de l'i3 també va treballar en el corredor de la Fórmula E. També diuen que actualment l'i3 té una potència lleugerament baixa amb 170 CV, però obtindrà el doble un cop tingui un tren motriu redissenyat.
El cotxe de Fórmula E fa uns 335 CV, prou propers per adaptar-se fàcilment a un xassís més petit com l'i3.
Si 335 CV No és massa per a un cotxe de carreres, tingueu en compte que el carro de Fórmula E és extremadament lleuger: al voltant de 1,750 lliures per ser exactes. Aquests 335 cavalls poden recórrer un llarg camí quan només necessiten portar una bateria, un conductor i un munt de fibra de carboni fet per semblar un colorit lluitador furtiu.
Esperem que el nou i3 tingui més que un motor de propulsió de Fórmula E. Potser també podria necessitar alguns elements aerodinàmics. Aquest doble spoiler posterior sembla especialment atractiu i probablement farà meravelles en un hatchback.
SEGÜENT: EL PROJECTE JAGUAR XE SV 8 VENCERÀ AL BMW M4 GTS COM A SEDAN MÉS RÀPID A LAGUNA SECA
