Intercooler: què és i com funciona?

L'intercooler és una part integral del sistema de pressurització dels cotxes moderns, tant de gasolina com de dièsel. Per a què serveix, com funciona i què hi pot trencar? Tot el que necessiteu saber sobre l'intercooler es pot trobar al nostre article.

Què aprendràs d'aquest post?

• Què és un intercooler?
• Quines són les funcions d'un intercooler?
• Com es manifesten els errors de funcionament de l'intercooler?

En resum

Un intercooler, com el seu nom professional indica, un refrigerador d'aire de càrrega, refreda l'aire que passa pel turbocompressor. L'objectiu és mantenir l'eficiència del turbo. L'aire calent té menys massa, la qual cosa significa que pot entrar menys combustible als cilindres i redueix la potència del motor.

Intercooler - refrigerador d'aire de càrrega

A primera vista, l'intercooler sembla un radiador de cotxe. Aquesta associació és més adequada perquè ambdós elements compleixen funcions similars. El radiador refreda el motor mentre intercooler d'aire que passa per un turbocompressor - per millorar encara més l'eficiència de la sobrealimentació.

El funcionament d'un turbocompressor es basa, com el seu nom indica, en la compressió d'aire. Tot el mecanisme és impulsat pels gasos d'escapament que escapen del compartiment del motor, que, fluint a través del sistema d'escapament cap a l'exterior, posen en moviment el rotor de la turbina. La rotació resultant es transfereix llavors al rotor del compressor. Aquí és on entra l'essència de la càrrega turbo. El compressor extreu aire del sistema d'admissió i després el comprimeix i l'allibera sota pressió a la cambra de combustió.

A causa del fet que entra més oxigen als cilindres, el subministrament de combustible també augmenta, i això afecta la potència del motor. Ho podem visualitzar amb una equació senzilla: més aire = cremar més combustible = major rendiment. En el treball per augmentar la potència dels motors d'automòbil, el problema mai ha estat subministrar porcions addicionals de combustible: es poden multiplicar. Estava a l'aire. Els primers intents es van fer per superar aquest obstacle augmentant la potència dels motors, però ràpidament va quedar clar que aquesta no era la sortida. Aquest problema només es va resoldre després de la construcció del turbocompressor.

Com funciona un intercooler?

El problema és que l'aire que passa pel turbocompressor s'escalfa fins a una temperatura important, arribant als 150 °C. Això redueix el rendiment del turbo. Com més calent és l'aire, més disminueix la seva massa. Per això s'utilitza un intercooler als cotxes. Refreda l'aire que el turbocompressor "escup" a la cambra de combustió, un 40-60% de mitjana, el que significa més o menys Augment del 15-20% de potència.

A través de GIPHY

L'intercooler és l'últim enllaç del sistema d'admissió, per tant generalment es troba a la part davantera del vehiclejust darrere del para-xocs. La refrigeració es produeix a causa del moviment del cotxe a causa del flux d'aire. De vegades s'utilitza un mecanisme addicional: un raig d'aigua.

Intercooler: què es pot trencar?

La ubicació de l'intercooler just darrere del para-xocs davanter ho fa Les fallades solen ser de naturalesa mecànica – a l'hivern, es pot fer malbé, per exemple, per una pedra o un bloc de gel. Si es produeix una fuita com a resultat d'aquest defecte, el procés de combustió de la mescla combustible-aire es veurà interromput. Això es manifesta per una caiguda de la potència del motor, sacsejades durant l'acceleració i la lubricació de l'intercooler. També podeu experimentar símptomes similars si el refrigerador d'aire s'embrutaper exemple, si l'oli o la brutícia entra al sistema a través de la vàlvula de recirculació dels gasos d'escapament.

Sospiteu que l'intercooler del vostre cotxe està defectuós? Fes una ullada a avtotachki.com: trobaràs refrigeradors d'aire a bon preu.

unsplash.com