IREQ presenta una nova bateria revolucionària
Cotxes elèctrics

IREQ presenta una nova bateria revolucionària

El futur dels cotxes elèctrics i híbrids no depèn dels motors, dels accessoris, ni tan sols del preu de la gasolina (tot i que si el preu del petroli torna a pujar, els automobilistes, sens dubte, trobaran els cotxes elèctrics molt més cars. Interessant), però tecnologia dissenyada per a bateries... De fet, de moment, les bateries proporcionen autonomia i temps de recàrrega dins de límits raonables. La durada mitjana de la bateria és d'entre 100 i 200 km, i el temps per a una càrrega completa és d'unes 3 hores (en una estació de càrrega ràpida). Encara que aquest temps de càrrega sigui curt, 3 hores per recarregar completament la bateria encara són massa llargs en comparació amb els cotxes de gasolina, on podeu repostar i continuar el viatge en pocs minuts. En aquest sentit, els vehicles elèctrics es troben molt en desavantatge, però això no hauria de durar gaire com un investigador que treballa enIREQ (Institut de Recerca en Electricitat del Quebec) acaba de desenvolupar-se bateria revolucionària.

Karim Zagib, un geni científic ha desenvolupat aquesta nova bateria que s'ha anunciat per carregar i descarregar amb èxit una bateria d'ions de liti de 2 kW 20 vegades en sis minuts. Tingueu en compte que aquí estem parlant de càrrega al 000%. Extrapolant una mica i tenint en compte diversos altres factors, l'investigador Karim Zagib prediu: mitja hora per carregar completament la bateria 30 kW (Tesla té una bateria de 53 kWh). Tot i que tot això queda en el camp de la teoria, especialment Karim Zagib encara no ha publicat les seves troballes en una revista científica i té previst fer-ho al gener.

Aquesta nova tecnologia introdueix titani a la bateria, que li permet carregar-se molt ràpidament i permet que funcioni fins i tot a les temperatures més extremes (de -40 a +80 graus, no s'han trobat anomalies en el treball).

Aquest nou descobriment podria ser un pas important en el desenvolupament futur dels vehicles elèctrics, però encara no s'ha explorat l'aplicació comercial d'aquesta nova bateria i, per part canadenca, alguns volen mantenir el descobriment i la càrrega exclusiva. per utilitzar-lo, el líder del Partit Verd del Quebec fins i tot afirma: “ Aquesta nova bateria de ions de liti ha de romandre en mans de la població del Quebec i beneficiar-se a tothom. Seria un delicte de coll blanc separar-se d'ell o deixar el màrqueting i els beneficis als altres. »

En definitiva, aquest descobriment és molt interessant, però s'ha de veure quan aquest tipus de bateria nova s'alimentarà amb vehicles elèctrics. I ara no ho és.

Font de la notícia: La Presse (Montreal)

Afegeix comentari