Làmpada d'oli. Quant de temps pots conduir després que el senyal estigui encès?

Fins i tot en les condicions de manteniment regular del seu cotxe, el seu propietari pot trobar-se en una situació en què, 500 km després de sortir de l'estació de servei, s'encén el llum de baixa pressió d'oli (senyal d'oli). Alguns dels conductors van de seguida a comprar oli i recarregar, mentre que altres van a l'estació de servei.

Hi ha qui està segur que es tracta d’un error ordinador habitual i que continua conduint al seu ritme habitual. Quina és la solució correcta en aquest cas?

Així és l'indicador d'oli / llum d'oli?

Indicador L'indicador de nivell d'oli normalment es representa com una llauna d'oli combinada amb una gota d'oli. Quan el llum d'oli està activat, s'il·lumina en groc o vermell. En alguns casos, l'indicador comença a parpellejar en vermell.

A la "posició 1" quan l'encesa està encès i el motor està apagat, el llum d'advertència del nivell d'oli s'encén en vermell.

Si, després d'engegar el motor, es crea la pressió d'oli correcta al sistema, el llum de control s'hauria d'apagar. Això garanteix que el circuit d'oli funcioni correctament cada vegada que s'engega el motor. 

Com és el senyal d'oli (làmpada d'oli)

Què vol dir quan s'encén la llum d'oli del quadre de comandament?

Quan s'encén la llum de l'oli del quadre de comandament, pot significar que el vostre vehicle té una pressió d'oli baixa. Hi pot haver diverses raons per a una caiguda de la pressió de l'oli i difereixen significativament entre si: tens un nivell d'oli baix, el teu oli està brut o tens una fuita d'oli. Vegem totes les opcions amb més detall.

Tipus de senyal indicador de pressió d'oli

Quan s'encén un llum d'oli, el primer que importa és de quin color s'il·lumina i si es manté encès o només parpelleja. Les opcions següents són habituals:

• El llum d'oli es manté vermell
• El llum d'oli parpelleja o es manté encès a baixes velocitats del motor
• El llum d'oli s'encén o parpelleja en girar, accelerar o frenar
• El llum d'oli s'encén encara que hi hagi prou oli 

Quan baixa el nivell d’oli, el llum d’avís del tauler s’encén de color groc o vermell. No tots els propietaris de vehicles en saben. Apareix un avís groc quan el nivell ha baixat aproximadament un litre. El vermell, en canvi, assenyala un nivell crític. Tots dos sensors funcionen de manera independent, per això s’activen en diferents condicions.

1. El llum d'oli és irregular i parpelleja (per a alguns fabricants: "Min" (sense oli))

En aquest cas, definitivament hauríeu de passar per una benzinera o un aparcament. Primer, apagueu el motor. Després d'això, espereu uns minuts. A continuació, comproveu el nivell d'oli amb la vareta.

Si el nivell d'oli és suficient, cal anar al taller més proper. Si el nivell d'oli està per sota del normal i hi ha una benzinera a prop, podeu recarregar l'oli vosaltres mateixos.

Quan el llum d'oli groc parpelleja però no es manté encès; en aquest cas, el parpelleig indica un mal funcionament del sistema d'oli del motor. Aquí, una comprovació del motor en un taller d'automòbils és inevitable per trobar un problema en el sistema d'oli del motor.

El llum d'oli parpelleja. Indicador de pressió d'oli.

Un motor de gasolina sovint requereix menys oli que un analògic dièsel i, si el propietari del cotxe condueix el cotxe amb calma, sense acceleracions brusques ni càrregues pesades, el color groc pot no il·luminar-se fins i tot després de 10 km.

2. L'indicador de nivell d'oli s'il·lumina en vermell o taronja

En aquest cas, haureu d'apagar immediatament el cotxe i fer-lo remolcar fins a un taller. Si el llum d'oli està encès constantment, vol dir que ja no hi ha prou oli per garantir una conducció segura.

Oli de llum de senyal groc

Làmpada d'oli de senyal groc

Si el color groc d'oli està activat al sensor, això no és crític per al motor. Les parts de fricció del motor encara estan prou protegides i normalment no cal apagar el motor per afegir oli. Tan bon punt cau per sota del nivell crític, s'il·luminarà un senyal vermell al panell. En cap cas s'ha d'ignorar.

Si el llum d'advertència d'oli es torna ambre o taronja, això indica que el motor té un nivell d'oli baix. S'ha de comprovar el nivell d'oli i afegir l'oli al motor de manera oportuna.

Si el nivell d'oli està bé, una altra possible causa del problema és un sensor de nivell d'oli dolent.

Oli de llum de senyal vermella

Si el color vermell del tauler s'il·lumina, vol dir que l'oli ha baixat al nivell mínim (o potser inferior). En aquest cas, hi ha problemes amb l'arrencada del motor. El que significa només una cosa: la fam de petroli començarà molt aviat (si encara no ha començat). Aquesta situació és molt perjudicial per al motor. En aquest cas, el cotxe podrà recórrer 200 km més. Després és extremadament necessari afegir oli.

El llum d'oli és vermell

Però tot i així, és millor no arriscar-se i buscar ajuda, perquè la llum vermella pot significar altres problemes a més d'una baixada brusca del nivell.

• Nivell d'oli del motor massa baix
• Bomba d'oli defectuosa
• Fuga d'oleoducte
• Interruptor d'oli defectuós
• Cable a l'interruptor d'oli trencat 

Abans de reposar el nivell, cal esbrinar per què ha caigut tan bruscament. Entre ells, els danys a la bomba d'oli, per exemple. Funcionar amb oli insuficient farà malbé el motor, per la qual cosa és millor apagar-lo immediatament. Altres causes de fuites d'oli es descriuen a un altre article.

TOP 5 raons per les quals s'encén el llum d'oli!

Si ho saps tot sobre el teu cotxe, quan l'indicador s'il·lumina al quadre de comandament, no tindreu res de què preocupar-vos. Hem preparat per a tu una llista informativa de cinc coses que has de saber sobre el sistema d'oli del teu cotxe. Aquí analitzarem què signifiquen aquests indicadors d'oli al tauler. 

1. Diferència entre l'alarma del llum d'oli i el recordatori de canvi d'oli

Ваш автомобиль, как и большинство других автомобилей, оснащен прибором, который напомнит вам о необходимости технического обслуживания. На приборной панели может появиться сообщение или загорится индикатор, который говорит о том, что пришло время заменить масло. Recordatori de manteniment parla per si mateix, però sempre és millor demanar cita amb un centre de servei autoritzat on no només s'ocupin del canvi d'oli, sinó que també puguin reiniciar el lluminós de recordatori.

Quan ho vegis llum d'advertència d'oli, aquest és un tema més greu. Aquest llum acostuma a semblar el llum d'un geni que brilla en vermell amb OLI escrit. Qualsevol llum d'advertència vermella que s'encengui al quadre de comandament del vostre cotxe indica que el vostre cotxe necessita servei. Això s'ha de fer el més aviat possible per evitar danys greus. 

Si llum indicador de nivell encèsasla: això significa que la pressió de l'oli al motor ha baixat a un nivell inferior al normal. És perillós? Un motor que funciona a baixa pressió d'oli pot danyar-lo ràpidament.

2. Baixa pressió d'oli

Quan s'encén la llum de baixa pressió d'oli, hauríeu d'apagar el cotxe i no fer-lo servir fins que no es solucioni el problema. Sí, és molest i incòmode, però és millor que gastar molts diners i temps en reparacions costoses del motor. Quan s'encén la llum de pressió d'oli, no sempre és un signe d'un problema greu. Sovint passa que aquest indicador s'il·lumina quan cal substituir el sensor de pressió d'oli. Aquesta és una tasca senzilla i econòmica.

3. Baix nivell d'oli

Quan la quantitat (volum) d'oli al motor disminueix, la pressió de l'oli al motor també disminueix. Això és dolent per a la "salut" del vostre motor. Heu de comprovar regularment el nivell d'oli del motor. Comprovar l'oli d'un cotxe és bastant fàcil. Escrivim sobre això més endavant. Si el nivell d'oli és massa baix, és hora d'afegir el tipus d'oli recomanat per al vostre motor. Podeu esbrinar quin tipus d'oli és millor per al vostre vehicle al manual del propietari del vostre vehicle.

4. La bomba d'oli del motor no funciona

Si el nivell d'oli és normal i el sensor funciona correctament, el següent motiu pel qual l'indicador de baixa pressió d'oli pot estar encès és la baixa pressió d'oli a la bomba d'oli. La bomba d'oli es troba a la part inferior del motor dins del cassó d'oli i és bastant difícil de substituir. En aquest cas, la decisió correcta seria demanar una cita en un taller de reparació de cotxes. Val la pena assenyalar que aquest no és el problema més comú. Si per casualitat et trobes amb aquest problema i acabes en un taller, serà una reparació ràpida i poc costosa.

5. L'oli del motor està brut

В отличие от лампочки бензина, которая включается при низком уровне топлива в баке – горящая лампочка масла не всегда означает, что у вас низкий уровень масла. Это также может означать, что масло вашего двигателя стало слишком грязным.

Com s'embruta l'oli del motor? A mesura que l'oli passa pel motor, recull brutícia, pols i petits residus, fent que s'acumuli brutícia. Tot i que el vostre vehicle encara pot tenir la quantitat correcta d'oli, una obstrucció pot fer que l'indicador d'oli s'apagui.

Per què pot baixar el nivell d'oli? Causes?

L'indicador de nivell d'oli es pot engegar al vehicle quan el nivell d'oli del motor és baix. Això pot passar per diversos motius, com ara:

• Forat a la cassola d'oli
• Mal segell o junta
• Segells de pistons gastats
• Filtre d'oli obstruït
• Segells de vàlvules amb fuites

Cadascuna d'aquestes causes pot provocar una pèrdua d'oli i un nivell baix al motor. Com a resultat, el llum d'advertència del nivell d'oli s'encén. Si veieu que aquest indicador s'encén, és important deixar de conduir, apagar el motor del cotxe i comprovar el nivell d'oli tan aviat com sigui possible. 

Per a què serveix l'oli de motor?

L'oli és necessari per al funcionament normal del motor. Serveix per assaborir les peces del motor i el seu bon funcionament. Amb el temps, l'oli es degrada i es torna menys efectiu per a la lubricació. Per tant, és important canviar l'oli regularment. Si no canvieu l'oli o utilitzeu el tipus d'oli incorrecte, el vostre motor es pot danyar. Depenent de la freqüència amb què conduïu i del tipus d'oli que utilitzi el vostre vehicle, és possible que hàgiu de canviar l'oli cada pocs mesos o cada milers de milles (quilòmetres).

És segur conduir amb el llum d'advertència del nivell d'oli encès?

Si observeu que el llum d'advertència del nivell d'oli s'encén, en general no és segur continuar conduint. El motor necessita oli per lubricar les parts mòbils i refredar-lo. Si no hi ha prou oli, el motor es sobreescalfarà, cosa que pot causar danys greus. De vegades, conduir amb un nivell d'oli baix pot fer que el motor s'enganxi i requereixi una substitució completa!

Si no teniu cap opció i heu de conduir amb el llum d'advertència del nivell d'oli encès, assegureu-vos de vigilar l'indicador de temperatura. Si a temperatura del motor достигает красной зоны, немедленно остановитесь и выключите двигатель. Перегрев двигателя приведет к необратимым повреждениям!

Què fer quan s'encén la llum d'oli! | VW i Audi

Quant de temps pots conduir amb el llum d'oli encès?

Mentre l'indicador de nivell d'oli està encès, no hauríeu de conduir més de 50 quilòmetres (milles). Si conduïu per l'autopista, el millor és trobar un lloc segur per parar i demanar ajuda. Si sou a la ciutat, podeu intentar arribar a l'estació de servei més propera. Tanmateix, si el llum d'advertència del nivell d'oli parpelleja, la millor solució és aturar-se immediatament i apagar el motor. Com hem dit anteriorment, conduir amb un llum d'advertència de nivell d'oli pot danyar el motor.

Preguntes freqüents - Preguntes més freqüents sobre el llum d'oli al tauler.

En aquesta secció, hem recollit les preguntes més habituals sobre el llum d'advertència d'oli o l'indicador de pressió i nivell d'oli del motor. Aquí pots trobar la resposta a qualsevol de les teves preguntes. Tan:

Quines són les conseqüències de conduir amb una làmpada d'oli encesa?

Descuidar un indicador d'oli cremat pot provocar pèrdues financeres. El risc d'avaries i danys greus al motor no és estrany. Sigueu seriosos a l'hora d'encendre el llum d'advertència del nivell d'oli i actueu en conseqüència. Comproveu el cotxe en un taller o truqueu a l'assistència tècnica si no esteu segurs. Conduir amb nivells d'oli o pressió baixos escurçarà significativament la vida útil del motor.

Per què s'encén la llum de l'oli en frenar?

Si la llum de l'oli s'encén mentre frena, això també podria ser un signe d'un nivell d'oli baix. L'oli és un líquid. Al nivell d'oli mínim permès: es mou des del sensor de pressió d'oli, especialment quan es frena. Només és inèrcia!

Com entendre què és una mica brut?

Comproveu si hi ha oli brut de la mateixa manera que comproveu el nivell d'oli. Això es pot fer simplement inspeccionant l'oli de la vareta. L'oli pur ha de ser clar, de color ambre i lleugerament líquid. Si el vostre oli és molt fosc o negre, fa una olor estranya i és gruixut i viscós al tacte, és probable que sigui vell i hagi de ser substituït.

Oli de motor net i brut

Com es pot comprovar el nivell d’oli?

1. Aparqueu el cotxe en una superfície plana, apagueu el motor i espereu 10-15 minuts perquè es refredi. Els cotxes moderns estan equipats amb varetes que permeten llegir correctament el nivell d'oli fins i tot quan el motor està calent. 
2. Trobeu una pestanya de plàstic vermella o taronja sota el capó: aquesta és la vareta reactiva. 
3. Traieu la vareta i netegeu-la amb un drap net o una tovallola de paper.
4. Netegeu la vareta reactiva (des del mànec fins a la punta) amb un drap net o una tovallola de paper. 
5. Torneu a inserir la vareta reactiva fins al final, espereu un segon i torneu-la a treure.
6. Comproveu el nivell d'oli a banda i banda de la vareta. Els indicadors a la part inferior de la tija us permetran saber si el nivell d'oli és baix, normal o alt.

Comprovació del nivell d’oli

Com detectar una fuita d'oli?

Per comprovar si hi ha fuites d'oli, deixeu el cotxe sobre una superfície plana durant unes hores i comproveu si hi ha bassals a terra. Si no hi ha bassals -i el nivell d'oli baixa- vol dir que el motor està consumint oli o hi ha una fuita oculta. En tots dos casos, cal anar al taller.

Com entendre que el sensor de pressió d'oli és defectuós?

El manòmetre de pressió d'oli és un petit manòmetre endollable que controla la pressió de l'oli al vostre vehicle. Es pot desgastar i donar senyals falsos que activen l'indicador de nivell d'oli. Per saber si el vostre sensor de pressió d'oli funciona, heu de treure'l. És millor contactar amb el taller.

Com entendre que la bomba d'oli és defectuosa?

Si sospiteu que la vostra bomba d'oli és culpable, deixeu de conduir immediatament. Una bomba d'oli defectuosa no farà circular l'oli de manera eficient i lubricarà les parts mòbils del motor. Això sovint provoca soroll del motor i sobreescalfament del motor. Això pot provocar danys al motor. Cal anar al taller.