Com emmagatzemar els pneumàtics a les llandes?

L'emmagatzematge adequat dels pneumàtics que ja han sortit de la seva temporada és extremadament important. I és millor no violar aquest règim del seu emmagatzematge, en cas contrari, a l'inici de la propera temporada, trobareu pneumàtics danyats i inutilitzables. Per no haver de comprar urgentment un nou joc de pneumàtics, és millor tenir cura del seu emmagatzematge amb antelació.

Aquest problema és especialment greu per als motoristes que prefereixen conduir amb pneumàtics cars i d'alta qualitat. Els pneumàtics de fabricants coneguts tenen propietats increïbles i, al mateix temps, serveixen durant diversos anys. Tanmateix, durant els períodes en què aquest cautxú no s'utilitza, s'ha d'emmagatzemar correctament per tal de preservar al màxim totes les seves valuoses característiques.

Els pneumàtics dels cotxes són articles bastant grans que ocupen molt d'espai i molts conductors tenen molts problemes amb on guardar-los. És més lògic guardar-los allà al garatge, però no tothom és capaç de proporcionar la temperatura desitjada. Si de desembre a febrer a aquesta habitació hi ha una temperatura negativa i una humitat elevada, aquest lloc no és adequat i els pneumàtics no estaran en bon estat durant molt de temps. I no importa si són hivern o estiu: el fred i la humitat alta mataran qualsevol model.

També seria una mala idea embrutar-hi els replà i els vestíbuls: probablement les condicions són adequades, però es tracta d'una violació estricta de les normes de seguretat contra incendis i dels drets d'altres residents. Simplement és poc higiènic emmagatzemar pneumàtics a les zones on viu la gent. En cap cas s'ha de mantenir el cautxú al carrer o als balcons sense vidre.

El millor lloc per hivernar és un garatge amb calefacció sense finestres i amb ventilació que funcioni perquè no es formi condensació. Per no ocupar espai addicional, els pneumàtics es poden col·locar sota el sostre al llarg de les parets.

Un bon entorn d'emmagatzematge del cautxú durant els mesos d'hivern són els garatges de maó, llosa de formigó o blocs d'escuma. També podeu guardar-los en edificis de fusta, però només si les parets estan cobertes amb un compost contra incendis. El pitjor és emmagatzemar els pneumàtics en una estructura metàl·lica: a l'hivern són molt freds i a l'estiu s'escalfen amb força i ràpidament al sol. Fan calor durant el dia i frescos a la nit: aquests canvis bruscos de temperatura no garanteixen res de bo ni per als pneumàtics ni per als discos.

Però un garatge càlid ara és un plaer car. És possible identificar pneumàtics en un celler o soterrani sec, càlid i ventilat, on gairebé no penetra la llum solar. S'exclouen els soterranis humits amb floridura a les parets. Als apartaments, es recomana emmagatzemar els pneumàtics només en habitacions o armaris separats, on la humitat de la cuina o el bany no penetri. Podeu portar el cautxú a un balcó vidrat i aïllat, però definitivament s'embolicarà amb un material dens i ventilat.

Si no hi ha opcions, podeu contactar amb botigues de pneumàtics o botigues de peces d'automòbil que ofereixen aquests serveis. Per una petita quota o fins i tot de manera gratuïta, s'emmagatzemaran en condicions òptimes en bastidors especials durant la temporada o fins i tot durant tot l'any.

La majoria dels entusiastes dels cotxes creuen que emmagatzemar els pneumàtics a les llandes és la manera més acceptable d'estalviar cautxú durant molt de temps, ja que no es perd elasticitat i està menys exposada a factors destructius.

Els pneumàtics de les llandes es poden emmagatzemar horitzontalment o suspesos. Recordeu que si trieu el segon mètode d'emmagatzematge, assegureu-vos de subjectar el disc al mig i només després penjar-lo. Una bona opció seria comprar un bastidor amb ganxo, per al qual es poden penjar productes i així eliminar amb precisió la deformació.

És millor no posar els pneumàtics muntats en posició vertical, sinó apilar-los en piles de 2-4 pneumàtics, després d'haver baixat prèviament la pressió dels cilindres a 0,5 atmosferes. Un cop cada dos mesos s'hauran de desplaçar perquè el més baix no es deformi sota el pes dels seus companys.

A més, per emmagatzemar pneumàtics en piles, podeu utilitzar bosses de polietilè normals i denses. Però, hi ha algunes dificultats associades a l'emmagatzematge a les bosses: si l'apreu amb força, a l'interior es forma condensació, que arruïnarà el pneumàtic durant molt de temps. Per tant, es recomana no lligar completament la bossa ni fer-hi un conjunt de petits forats per a la circulació de l'aire.

En primer lloc, es recomana esbandir-los i assecar-los a fons per desfer-se de la brutícia seca, petites partícules de diversos productes químics, etc. Pots fer-ho als rentadors especialitzats, on se't proporcionaran una varietat de productes de neteja.

Després que el pneumàtic s'hagi assecat, es tracta amb una espècie de compost conservant que ajudarà a conservar-lo, per dir-ho d'alguna manera, en la seva forma original. El millor és utilitzar-lo per a aquests propòsits, ja que s'absorbeix bé i crea una fina capa protectora contra la pols, la brutícia i l'aigua.

L'entorn ideal per als pneumàtics del cotxe de qualsevol estació és una habitació seca, fosca i ventilada regularment a una temperatura de +15 a +25 graus. També es permet una temperatura inferior, però no inferior a 0. El nivell d'humitat no ha de superar el 60%.

Per als pneumàtics, la llum solar directa és perjudicial, de manera que s'han d'allunyar de les finestres o embolicar-los amb una lona gruixuda o una coberta especial que proporcioni un subministrament constant d'oxigen. Els pneumàtics no s'han de permetre a prop d'escalfadors, bateries o flames obertes.

A més, a prop dels pneumàtics no hi ha d'haver dissolvents, pintures i altres productes químics amb olors fortes.

Malgrat tota la publicitat i les declaracions fortes, la composició de cautxú fins i tot els models d'hivern és molt sensible als canvis sobtats de temperatura, alta humitat i llum solar directa, etc. Per tant, a causa d'un emmagatzematge incorrecte, els pneumàtics poden tornar-se molt ràpidament inutilitzables.

Com ja heu entès, l'emmagatzematge adequat del cautxú té molts matisos. El més important és triar el lloc adequat i diagnosticar si compleix els estàndards i també determinar el mètode. Però, subjecte a totes les recomanacions anteriors, resulta que preparar els pneumàtics per a l'emmagatzematge a llarg termini no és tan difícil com sembla a primera vista.