Com obrir un cotxe amb la bateria esgotada de maneres provades
Contingut
Un cotxe modern ofereix al seu propietari moltes comoditats que abans es consideraven insignificants o cares. Un d'ells és la possibilitat d'obrir un cotxe aparcat amb només prémer un botó del clauer, o fins i tot sense ell, simplement pujar amb una targeta a la butxaca perquè el cotxe reconegui el propietari i obri els panys.
Però tots aquests dispositius requereixen energia de la xarxa a bord, és a dir, amb el motor apagat, de la bateria. Que és capaç de negar-se sobtadament, acomiadada trilladament.
I pujar al cotxe es converteix en un problema. Una clau mecànica duplicada no sempre ajuda.
Què pot fer que la bateria d'un cotxe s'esgoti?
Hi ha moltes raons per a la caiguda de tensió d'emergència als terminals de la bateria (bateria):
- pèrdua de capacitat per envelliment natural, defectes de fabricació o mal manteniment;
- avaries per ruptures internes i curtcircuits;
- violacions del balanç energètic, la bateria està més descarregada que carregada a baixes temperatures i viatges curts;
- emmagatzematge llarg del cotxe, a la xarxa a bord sempre hi ha consumidors no commutables amb poca potència, però durant un llarg període de temps "aprofiten" la bateria;
- oblit del conductor, deixant encesos consumidors més potents, llums, multimèdia, calefacció i altres equips, amb els quals ara els cotxes estan sobresaturats;
- alt corrent d'autodescàrrega interna d'una bateria cansada;
- fuites externes a través de la brutícia conductora.
El resultat és sempre el mateix: la tensió baixa gradualment, després del qual es creuarà un cert llindar, més enllà del qual no només funcionarà l'arrencada, sinó també el pany central amb comandament a distància o el sistema de seguretat.
La bateria es pot recarregar o substituir, però el capó s'obre des de l'habitacle, que no és accessible.
Com obrir un cotxe amb la bateria esgotada
Per als mestres del servei d'automòbils, el problema és petit, però encara cal arribar-hi. Trucar a un especialista serà car, i això no és possible a tot arreu. Queda també lluny d'un camió de remolc gratuït o esperança de les pròpies forces. Hi ha maneres.
Obrint el pany amb una clau
El més senzill és utilitzar la clau mecànica que venia amb el cotxe. Però això no sempre és realista:
- no tots els cotxes, en principi, tenen aquesta oportunitat;
- la clau pot estar lluny d'on es produeix el problema;
- per protegir-se del robatori, alguns cotxes es veuen privats artificialment d'una connexió mecànica entre el cilindre de la clau i el pany;
- amb l'ús prolongat de l'obertura remota, els mecanismes es tornen agres i requereixen reparació, o fins i tot simplement es congelen.
En aquest últim cas, vessar el pany a través de la larva amb un lubricant universal penetrant pot ajudar. També hi ha moltes maneres de descongelar, el pany s'ha d'escalfar amb una d'elles.
Obrint la porta
Molts cotxes tenen un "soldat" a prop del pany de la porta, amb el qual la porta es tanca des de dins. També mostra l'estat actual del castell.
Fins i tot quan no hi és, és possible bloquejar-lo amb la nansa interior. N'hi ha prou amb tirar d'un d'aquests dispositius, però l'accés només és des de la cabina.
Un bucle de filferro que es pot fer sovint ajuda. Es realitza a través del segell de la porta, per la qual cosa la part superior del marc de la finestra lateral s'ha d'estirar lleugerament cap a vostè.
Hi ha prou deformació elàstica, després de la qual no hi haurà rastres i el vidre romandrà intacte. Després d'una mica de pràctica, el llaç es pot posar al botó i tirar-lo per obrir-lo.
Trencar vidre
Mètode destructiu. Aleshores s'haurà de substituir el vidre, però en una situació desesperada, es pot donar. Trenqueu, per regla general, petites portes posteriors de vidre triangular. Estan endurits, és a dir, es trenquen fàcilment en petits fragments per un cop amb un objecte pesat punxegut.
Ni tan sols és important la força, sinó la seva concentració en una àrea petita. Hi ha casos en què el vidre s'enfonsa pel llançament de fragments de l'aïllant ceràmic d'una bugia antiga, que té una duresa elevada.
Font d'alimentació
Si la xarxa a bord s'alimenta des d'una font externa, el bloqueig funcionarà normalment. L'única pregunta és com arribar-hi.
Per una bateria esgotada
Si es coneix un camí d'accés curt a la bateria, es poden connectar directament cables actius. Més precisament, només positiu, menys està connectat a la massa del cotxe en qualsevol punt convenient.
De vegades n'hi ha prou amb doblegar lleugerament la vora de la capota o treure el revestiment de plàstic a la zona d'accionament de les escombretes.
En un generador
Si el generador del motor es troba a sota, és possible accedir-hi des de la part inferior. La protecció que interfereix és fàcil d'eliminar. El terminal de sortida del generador està connectat directament a la bateria. El mateix es pot fer amb l'arrencada, que també té un cable de gran secció connectat a la bateria.
La font ha de tenir una potència suficient, ja que una bateria descarregada agafarà immediatament un gran corrent. Una descàrrega d'espurna important pot passar.
També és perillós enganxar la massa del cotxe al llarg del camí, es forma una perillosa descàrrega d'arc que fon els cables. És millor connectar la bombeta del far en sèrie amb la font, si és una bateria.
A través de la llum de fons
No tots els cotxes, però n'hi ha, us permeten connectar-vos al circuit d'alimentació del pany a través del contacte del suport del llum de la matrícula.
El seu avantatge és la facilitat de desmuntatge, normalment el sostre es subjecta amb pestells de plàstic. També hi ha un connector en el qual cal determinar el contacte positiu de l'alimentació.
Això és més probable que passi si la bateria està esgotada a causa de les dimensions que queden enceses. El seu interruptor proporcionarà tensió en sentit contrari a la xarxa a bord.
Com tancar un cotxe
Per tancar el pany central abans de desconnectar la bateria, per exemple, si teniu previst emportar-lo per emmagatzemar-lo o per recarregar-lo, primer heu de forçar el pany perquè funcioni.
El motor està apagat, l'encesa està apagada, però la clau no es treu. Després d'això, podeu prémer el botó de la porta, el pany funcionarà. Es treu la clau, la porta s'obre per la nansa interior i es tanca a través de la larva exterior. Primer s'ha d'obrir la caputxa.
Podeu treure la bateria i tancar el capó, el cotxe estarà tancat amb tots els panys. S'obre després amb la mateixa clau mecànica. S'aconsella comprovar prèviament el seu funcionament i lubricar si cal.
