Com obrir el cotxe si les claus estan dins? La bateria està esgotada i l'alarma no funciona, el pany està congelat
Molts conductors pateixen l'oblit, motiu pel qual sovint s'enfronten al fet que les portes del cotxe es tanquen de cop i la clau roman en l'encesa. Què fer en aquest cas? Afortunadament, hi ha moltes maneres d'entrar a un cotxe sense clau.
Contactar amb especialistes
La manera més fàcil, però aquest servei serà car, el cost dependrà del model del cotxe. En principi, els obridors de cotxes obriran fàcilment tant el VAZ-2101 com l'últim model d'alguns Rolls-Royce. En aquest darrer cas, hauran d'arrossegar, ja que el cotxe de la classe Premium té molts nivells de protecció. No obstant això, en aquestes empreses, estan disposats a donar-vos garanties al cent per cent que com a conseqüència de l'obertura, ni la pintura ni els panys es faran malbé.
A més, aquestes organitzacions ofereixen altres serveis, per exemple, aquí podeu demanar la producció d'un duplicat de les claus que sempre us portarà. També es dediquen a la reparació de panys, i això pot ser útil si heu de perforar una larva.
L'ús de mitjans improvisats
Podeu obrir les portes amb diversos mitjans improvisats:
- filferro;
- cordes, cordons amb un llaç lligat al final;
- regle de papereria de metall;
- elèctrode soldat;
- penjador metàl·lic.
Val la pena assenyalar que aquests mètodes poden ser adoptats pels propietaris de cotxes nacionals o cotxes estrangers usats que s'han produït durant molt de temps. Així doncs, amb l'ajuda d'un filferro, a l'extrem del qual es fa un ganxo d'uns 7 cm de llarg, cal palpar la vareta que aixeca el botó de la porta. Doblegueu una mica el segell a la zona de la maneta de la porta, introduïu el cable dins del nínxol format i proveu de palpar la vareta de manera que el ganxo s'hi enganxi, i estireu-lo fortament cap amunt. Si tot es fa correctament, la balisa s'aixecarà.
En lloc de filferro, podeu utilitzar un elèctrode soldat o un regle. L'algorisme d'accions serà el mateix: traieu el segell a la zona de la maneta de la porta, introduïu un regle a la ranura i busqueu l'empenta amb l'empenjador, que s'encarrega de tancar les portes. Estireu l'enllaç cap amunt i la porta s'obrirà.
Es pot utilitzar un llaç de corda si el botó de la porta sobresurt cap amunt. Haureu de doblegar la cantonada de la porta amb alguna cosa massiva perquè la corda entri dins. A continuació, amb moviments suaus, intenteu enganxar el llaç al botó i estirar-lo cap amunt. No oblideu tapar les vores de la porta i el taulell amb cinta adhesiva, o almenys posar-hi una mica de cartró o tela per no fer malbé la pintura mentre la doblegueu.
Com podeu veure, el mecanisme de la porta no és massa complicat, per això, per als segrestadors professionals, obrir qualsevol cotxe no és una tasca difícil. Fins i tot un principiant pot completar aquesta tasca en pocs minuts. No us oblideu d'apagar l'alarma, tret que, per descomptat, el capó estigui bloquejat, en cas contrari haureu d'explicar als funcionaris de l'ordre que esteu obrint el vostre propi cotxe i no el d'una altra persona.
Cotxe obert amb tancament centralitzat
Podeu provar d'aplicar els mètodes descrits anteriorment a màquines fabricades després de 2003-2006, però encara són més adequades per a "bolts bols". Si teniu un pany central, podeu desbloquejar-lo estirant la nansa diverses vegades des de dins. Si poseu un filferro o una corda a dins perquè arribin al mànec, només cal que estireu-lo dues vegades i les portes s'obriran. Aquest mètode només es pot utilitzar amb una bateria carregada.
Per cert, encara que no hagis oblidat les claus a l'interior, de vegades és problemàtic obrir un cotxe amb el pany central i la bateria esgotada, perquè el pany de la porta s'utilitza poques vegades i s'"agreja" per un desús prolongat o es congela. el fred.
En aquest cas, hi ha diverses maneres:
- connexió d'una altra bateria;
- subministrar energia al generador, si obriu la caputxa tampoc és possible;
- enganxeu el cable de la caputxa per obrir-la i connectar-la a la bateria;
- doblegar les portes amb una falca de fusta o un coixí inflable especial.
En connectar-se a una bateria o un generador, subministra energia a la xarxa elèctrica del vehicle i tens l'oportunitat de desbloquejar el pany central amb un clauer (si en tens un) o qualsevol dels mètodes anteriors.
Si premeu el cable de la caputxa, podeu obrir-ne la coberta. El cable passa per sota del parafang esquerre i cal enganxar-lo a la zona del far o del radiador. Haureu de desenroscar la protecció del motor des de sota, i per això cal aixecar el cotxe amb un gat i fixar-lo de manera segura als suports.
Podeu doblegar la vora de la caputxa o de la porta amb un coixí de goma inflable. Quan es desinfla, s'enfila a la ranura i s'infla, ampliant el buit a través del qual podeu intentar arribar als contactes de la bateria o als botons de les portes.
Mètodes destructius
Si tot falla, queden diverses opcions:
- trencar vidre;
- perforar un cilindre de pany;
- entrar pel maleter.
El portal Vodi.su recomana trencar la finestra posterior, ja que és possible que hagis de conduir en temps plujós o fred. De manera temporal, el forat es pot estrènyer amb cinta adhesiva. Després d'haver perforat una larva o un secret, les portes es poden obrir fàcilment. També podeu provar qualsevol altra clau o un blanc metàl·lic i forçar-los al forat de la clau. Si ho feu amb un moviment brusc i el gireu bruscament, el bloqueig pot sucumbir.
A més, alguns experts argumenten que la balisa de la porta pot pujar sota la influència de la pressió de l'aire. Agafeu una pilota de tennis, feu-hi un forat i premeu-la amb força contra el pany. Un raig d'aire que escapa és possible i aixecarà el botó.
S'està carregant ...
