Com canviar de carril en trànsit intens

Canviar de carril o canviar de carril és una de les maniobres més habituals que fa qualsevol conductor. Malauradament, els inspectors de la policia de trànsit han de manifestar que en fer aquesta maniobra, els motoristes sovint generen situacions d'emergència que acaben molt malament.

Per poder canviar de carril correctament, sense infraccions i situacions d'emergència, en qualsevol itinerari, i en qualsevol flux de trànsit, cal entendre clarament les normes bàsiques per realitzar aquesta maniobra.

També recordem que, per a una reconstrucció incorrecta, el conductor s'ha oblidat d'encendre el senyal de llum abans d'iniciar la maniobra, d'acord amb l'article 12.14, part 1, del Codi d'infraccions administratives, es preveu una multa mínima de 500 rubles.

Els diputats de la Duma han presentat diverses vegades una proposta per augmentar almenys 10 vegades les multes per maniobres perilloses.

Per tant, les regles bàsiques de la reconstrucció.

Advertència a altres usuaris de la via

L'error més important és que el conductor encén els intermitents directament durant la maniobra.

La situació és dolorosament familiar: conduïu pel vostre carril a una velocitat de 60 km / h i, de sobte, us talleu a la dreta: el conductor del carril veí s'enfonsa davant vostre i va encendre els indicadors de direcció. quan va començar a fer aquesta maniobra.

Aquesta situació és força perillosa, si es produís un accident, seria fàcil demostrar la culpabilitat d'un conductor tan desafortunat, sobretot perquè la majoria dels cotxes actuals estan equipats amb DVR, dels quals ja hem parlat a les pàgines del nostre autoportal Vodi. su.

En aquesta situació, els instructors de conducció i els inspectors us diuen què heu de fer:

• enceneu el senyal de volta amb antelació: 3-5 segons abans de la reconstrucció, perquè altres conductors coneguin les vostres intencions;
• només podeu començar a reconstruir després d'assegurar-vos que hi ha espai al carril adjacent, per això cal mirar-vos al mirall retrovisor esquerre o dret i avaluar la situació.

Heu de conduir al carril adjacent a la velocitat a la qual el corrent principal es mou al llarg en aquest moment. Un cop finalitzada la maniobra, els intermitents s'han d'apagar.

Els principiants, en canvi, solen cometre errors com reconstruir amb una desacceleració, és a dir, esperen fins que hi hagi espai lliure i l'ocupen sense agafar la velocitat de la riera veïna. Això porta al fet que els conductors que circulen darrere es veuen obligats a reduir dràsticament la velocitat, és a dir, una situació d'emergència és a la cara.

El procediment correcte s'ensenya a qualsevol autoescola. És cert, hi ha un problema. Com fan broma els mateixos motoristes: els intermitents inclosos per a altres conductors són un senyal que cal afegir velocitat i no deixar-los canviar de carril. L'SDA diu que en el procés de reconstrucció cal cedir el pas a tots els vehicles que es mouen sense canviar la direcció del moviment, és a dir, el que està reconstruint ha de cedir.

Si conduïu i veieu que un cotxe al carril adjacent té els intermitents activats, podeu fer-ho de diferents maneres:

• accelera i evita que agafi el carril: les regles no ho prohibeixen, però, tots els que et segueixen començaran a accelerar i llavors serà encara més problemàtic per al conductor maniobrar;
• Encenyeu els fars dues vegades o feu una clàxona; d'aquesta manera, doneu al conductor un senyal que li permeteu ocupar un lloc al carril que teniu davant.

És a dir, en canviar de carril, qualsevol conductor ha de ser capaç de valorar la situació, entendre els senyals dels altres usuaris de la via i mostrar-los respecte. Per exemple, a Europa les normes de trànsit són les mateixes que a Rússia, però el nivell de cultura és molt més alt i, per tant, els conductors sempre són inferiors entre ells.

Diverses opcions de reconstrucció

Les situacions a la carretera són diferents i cal fer maniobres en funció de les circumstàncies.

Si us moveu a poca velocitat en un embús de trànsit, el principal senyal del vostre desig de canviar de carril serà el senyal de gir inclòs. Observeu el comportament dels conductors propers: si assenteixen, parpellegen els fars o disminueixen la velocitat, us permetran canviar de carril.

En algunes situacions, simplement podeu reduir la velocitat i esperar fins que hi hagi espai (però no amb trànsit intens). Sempre que no hi hagi cotxes darrere vostre, i els cotxes del carril veí no reaccionin de cap manera als intermitents encesos, cal reduir la velocitat, deixant passar els cotxes, i nosaltres mateixos ocuparem un lloc al carril veí, mentre s'accelera a la velocitat del corrent principal.

Si veieu un obstacle al davant, no hi ha manera de desplaçar-vos als carrils veïns i els cotxes també es mouen darrere vostre a gran velocitat, heu de calcular la distància, activar les alarmes i reduir gradualment la velocitat. En pocs segons, podeu decidir canviar de carril i encendre el senyal de gir corresponent.

Si heu de reconstruir diverses files, haureu d'introduir cada fila al seu torn, avaluant la situació abans de la següent maniobra. Al mateix temps, els intermitents es poden deixar encesos, perquè els altres conductors no entendran les vostres intencions.

Bé, la situació més perillosa és que canvieu de carril a l'esquerra, però tota la vista està bloquejada per un gran cotxe o autobús situat allà. Abans d'avançar i ocupar un lloc en aquest carril, assegureu-vos que ningú del carril contrari faci aquesta maniobra. I no us oblideu de la regla de la mà dreta: la de la dreta té l'avantatge a l'hora de reconstruir al mateix temps.

Després de veure aquest vídeo, entendreu com canviar de carril en un flux dens de cotxes.

S'està carregant ...