Com emmagatzemar correctament el cautxú en discs i sense: tenim en compte tots els matisos
Contingut
Els pneumàtics d'un cotxe s'han de canviar dues vegades l'any: d'estiu a hivern i viceversa. Per garantir que el cautxú no utilitzat no perdi les seves característiques, cal emmagatzemar-lo correctament. Vegem les normes que s'han de seguir a l'hora d'emmagatzemar els pneumàtics amb i sense llantes.
Quins són els perills d'emmagatzemar els pneumàtics de manera inadequada?
Per garantir una conducció de gran qualitat i seguretat, el cotxe ha d'anar equipat amb pneumàtics bons que corresponguin a la temporada. Quan emmagatzemeu cautxú no utilitzat, heu de saber com fer-ho correctament. No només importa l'habitació on s'emmagatzema, sinó també el mètode d'ordenació. Els pneumàtics amb i sense llantes s'han d'emmagatzemar de manera diferent.
Els conductors solen cometre els següents errors quan emmagatzemen els pneumàtics:
- emmagatzemar pneumàtics sense llantes en posició estirada, col·locant un pneumàtic sobre un altre;
- col·locar goma en un lloc estret on entra amb dificultat;
- col·locar objectes pesats a sobre dels pneumàtics;
- exposició de la goma a la llum solar directa o a prop d'una font de calor. Això provoca l'assecat dels pneumàtics, l'aparició de microesquerdes i el despreniment del cable;
- L'emmagatzematge en una habitació amb molta humitat provoca l'oxidació dels discs i la goma es torna trencadissa.
L'emmagatzematge inadequat del cautxú condueix a la seva deformació, donant lloc als següents problemes:
- el pneumàtic és difícil de posar a la llanda;
- és impossible inflar la roda, ja que l'estanquitat del pneumàtic a la llanda està trencada;
- no es pot equilibrar;
- apareixen microesquerdes que redueixen la força.
Característiques d'emmagatzematge de cautxú sobre i sense llantes
Hi ha alguna diferència a l'hora d'emmagatzemar els pneumàtics d'hivern i d'estiu? No hi ha diferències particulars, però encara hi ha alguns matisos:
- Com que els pneumàtics d'hivern són tous, es recomana emmagatzemar-los només a les llandes;
- Els pneumàtics d'hivern tenen una banda de rodament més profunda, per la qual cosa s'han de netejar més a fons de la brutícia i els objectes enganxats;
- les rodes d'hivern tenen més por de les altes temperatures i la llum solar;
- Per evitar que els pneumàtics d'estiu s'esquerdin, només s'han d'emmagatzemar en una habitació càlida.
També hi ha diferències a l'hora d'emmagatzemar els pneumàtics sobre i sense llantes. Consisteixen en la ubicació correcta de cada anell.
Quina ubicació d'emmagatzematge triar i com preparar el cautxú
Abans d'emmagatzemar els pneumàtics, s'han de netejar de brutícia, s'han de treure de la banda de rodadura les pedres, fulles, etc. que hi hagin caigut, rentar-los i assecar-los bé. Els pneumàtics només es poden empaquetar en fundes especials o bosses fetes de materials naturals.
On no guardar els pneumàtics:
- Escala, vestíbul comú prop de l'apartament. Aquí no hi ha condicions necessàries i els pneumàtics interferiran amb altres residents.
- Garatge sense calefacció.
- Prop de fonts de calor.
- Superfícies irregulars o prestatges amb sortints afilats.
- Balcó sense vidre.
On es recomana emmagatzemar els pneumàtics:
- Apartament o traster sec.
- Balcó de vidre climatitzat.
Podeu emmagatzemar els pneumàtics en un balcó de vidre amb calefacció - Garatge climatitzat.
- Celler sec.
- Centre de pneumàtics.Centre de pneumàtics: un lloc destinat a emmagatzemar pneumàtics
Els avantatges d'emmagatzemar en un apartament o garatge són que aquesta opció no requereix cap despesa en efectiu. El principal desavantatge d'aquesta opció és que serà difícil mantenir les condicions necessàries per a l'emmagatzematge adequat del cautxú. A més, les rodes ocupen molt d'espai i mai hi ha prou espai.
Els centres de pneumàtics ("hotels de pneumàtics") ofereixen les condicions necessàries per emmagatzemar les rodes, però el cost d'aquest servei dependrà de la mida dels pneumàtics. No penseu que les partícules de pols sortiran de les vostres rodes aquí, simplement estan en un lloc segur i no interferiran amb la vostra llar o garatge. Emmagatzemar un conjunt costarà entre 2000 i 4000 rubles per temporada. Normalment hi ha una botiga de pneumàtics a prop d'aquestes instal·lacions d'emmagatzematge, on fan descomptes als seus clients en substituir pneumàtics.
Com tractar els pneumàtics
Després que els pneumàtics s'hagin netejat de brutícia, rentat i assecat bé, es poden tractar amb un producte especial. Per a això s'utilitza greix de silicona. No ho confongueu amb els productes utilitzats per restaurar el color del cautxú, ja que contenen un dissolvent. El greix de silicona, després d'aplicar-se al pneumàtic, s'absorbeix als microporus existents i desplaça tota la humitat d'ells.
Com col·locar correctament els pneumàtics sense i amb llantes
Els pneumàtics a les llandes es col·loquen de la següent manera:
- el cautxú no es pot col·locar dempeus;
- Podeu guardar-lo ajagut, col·locant una roda sobre una altra, però no més de 4 peces;
- la millor opció és un estat suspès;
- La pressió del pneumàtic s'estableix entre 1 i 1,5 atm de manera que la goma no s'infla.
Emmagatzemar pneumàtics sense llantes té les seves pròpies característiques:
- no es pot emmagatzemar penjat;
- Es prohibeix emmagatzemar goma ajagut, apilant-ne una sobre l'altra;
- El cautxú s'instal·la dempeus i durant l'emmagatzematge, un cop cada 3-4 setmanes, es fa 30 anysо.
En ambdós casos, és millor col·locar les rodes en cobertes especials i, si no estan disponibles, en bosses fetes de materials naturals.
Emmagatzematge de pneumàtics en un cotxe
Si no teniu previst utilitzar el cotxe durant un temps, els pneumàtics es poden emmagatzemar directament:
- si és possible, la màquina s'instal·la en estands especials;Col·locar el cotxe en estands permet alleujar els pneumàtics
- els pneumàtics estan coberts amb material dens per protegir-los de factors negatius externs;
- si no hi ha suports, cal reduir el pes del cotxe tant com sigui possible i inflar els pneumàtics fins al nivell màxim permès;
- Un cop al mes cal canviar la posició de les rodes (desplaçar-les o moure el cotxe).
Condicions d'emmagatzematge
Així doncs, esbossem els principals matisos d'emmagatzemar pneumàtics amb i sense llantes:
- la goma dels discos es pot emmagatzemar horitzontalment o en posició penjada;
- els pneumàtics sense llantes només s'emmagatzemen mentre estan dempeus;
- Un cop cada 3-4 setmanes, les rodes de la pila s'han de canviar o girar;
- El cautxú no es pot emmagatzemar en bosses de plàstic;
- la temperatura ha d'estar entre +10 i 25оC;
- Eviteu l'exposició a la llum solar directa;
- La humitat a l'habitació ha de ser d'un 50-70%.
Seguir unes regles senzilles mantindrà el cautxú en bon estat i durant l'emmagatzematge no perdrà les seves característiques originals.
Vídeo: com emmagatzemar els pneumàtics
Experiència dels amants dels cotxes
El millor és emmagatzemar els pneumàtics a les llantes, en estat semiplan. A continuació, podeu penjar-lo (pel disc, és clar) o guardar-lo horitzontalment. Si no hi ha discs, només en posició vertical. No he sentit parlar dels separadors, crec que estarà bé sense ells. No cal penjar el pneumàtic: es deformarà al lloc de muntatge pel seu propi pes.
Podeu guardar-lo a qualsevol lloc, sempre que no estigui a la cuina. El guardo en un garatge sense calefacció, el cautxú no li importa les gelades durant l'emmagatzematge. El cautxú no li agrada la calor alta: s'asseca i pot trencar-se lleugerament.
Recomanen apilar-los. Si s'emmagatzema verticalment, donar-li la volta periòdicament. Emmagatzemat de diferents maneres, incl. i verticalment sense girar-se. No vaig veure res de dolent.
Per guardar rodes i altres objectes útils per a la nostra flota, vam llogar una cel·la al magatzem per guardar tot tipus de coses. No ruixo res, només l'embolico en bosses especials de plàstic amb llaços (com les bosses d'escombraries, però més fortes) perquè la pols no s'instal·li. El Jumper del marit té fundes especials per emmagatzemar goma (com ara un teixit impermeable cosit amb tela d'oli a l'interior). Estaven inclosos amb el cotxe. Antigament, el cautxú es trobava generalment al balcó durant tot l'any. No se li va fer res. Es desgasta més ràpidament que les seves propietats físiques i químiques canvien sota la influència de forces externes.
En bona manera, cal emmagatzemar-los en posició vertical (sobre el protector) en estat desinflat, muntats en un disc. Un lloc adequat és en un garatge estacionari amb calefacció o en caixes de serveis, entresòls o en un apartament, si n'hi ha. Els meus pneumàtics d'estiu s'emmagatzemen a l'interior del Volga al terra i al seient del darrere d'un edifici de gran alçada, on passen l'hivern mentre jo condueixo a la Niva amb tracció integral a l'hivern.
Guardo pneumàtics Toyota en un hotel de pneumàtics en una sala d'exposicions a Lyubertsy. Al meu entendre, el més raonable és barat, sense el risc que es facin malbé, i no hi ha gaire espai lliure.
Heu d'entendre que els pneumàtics no són un producte com la llet o la carn, per als quals es creen condicions d'emmagatzematge ideals. N'hi ha prou amb seguir regles senzilles per preservar les seves característiques durant l'emmagatzematge del cautxú. Recordeu que l'estat dels pneumàtics determina la seva durabilitat i, sobretot, la seguretat de conducció.
