Com provar conduir un cotxe usat?
Contingut
El mercat de vehicles usats té una gran selecció per a tothom. No obstant això, comprar un cotxe requereix un enfocament seriós. Fins i tot si teniu previst comprar un cotxe fiable, ningú no pot garantir que l’anterior propietari se n’importés.
Per tant, és molt important revisar acuradament tots els sistemes i unitats principals: motor, caixa de canvis, sistema elèctric i altres abans de concloure un acord. Finalment, cal fer una prova de conducció, després de la qual normalment es pren la decisió de comprar un cotxe.
Actualment, tots els concessionaris que valoren la seva reputació ofereixen als seus clients una prova de conducció. És el mateix amb els concessionaris de vehicles usats. Si algú encara es nega o comença a postergar i defugir, la perspectiva hauria de tenir cura. Millor encara, abandoneu l'acord immediatament.
Si no tens determinats hàbits i coneixements, estaria bé trobar un assistent que entengui els cotxes. Si no teniu una persona així, un amic o un conegut, fins i tot podeu contractar un especialista d'un servei seriós. Sí, gastareu diners, però estalviareu en possibles futures reparacions.
Molta gent pensa que durant una prova de conducció n’hi ha prou amb encendre el gas, comprovar el sistema d’àudio i l’aire condicionat. I al cap d’uns quants quilòmetres, dóna la mà al venedor. És molt probable que en poques setmanes comencin a aparèixer diversos problemes. Per tant, aquest enfocament no és seriós i difícilment es pot anomenar una prova real.
7 consells per fer una prova completa abans de comprar:
1. Escollir les prioritats
Al mercat de cotxes usats, és molt difícil trobar l'exemple perfecte a un preu atractiu. Tanmateix, de vegades això passa, però primer heu de decidir les vostres prioritats principals, és a dir, què és el més important per a vosaltres: un quilometratge baix, un preu baix, un bon estat tècnic o tot plegat.
2. Inspecció visual
En aquesta etapa, heu de comprovar l'estat del cotxe: interior, carrosseria, xassís, espai sota el capó. Si l'extrem del motor fa olor de cremat, cal anar amb compte. Assegureu-vos de comprovar el nivell d'oli del motor. Si la superfície té un recobriment negre, no s'ha canviat durant molt de temps.
3. Mireu què surt del silenciador.
Vigileu si surt el fum del silenciador durant una prova. En canviar de marxa o prémer el pedal de l’accelerador, el fum negre o blau no hauria de sortir del sistema.
4. Inspecció de pneumàtics
El següent pas és inspeccionar acuradament les rodes, o millor dit, els pneumàtics del cotxe. No han de mostrar un desgast desigual. Si ho observeu, és possible que algunes de les peces de suspensió i direcció estiguin desgastades.
5. Comproveu la pintura del cotxe.
És important comprovar l'estat de la pintura i la pintura de la carrosseria del cotxe per assegurar-se que el cotxe no ha patit cap accident. Fins i tot podeu utilitzar un imant normal: si hi ha una capa gruixuda d'imprimació sota la pintura, no s'enganxarà.
6. Confia en els teus propis sentiments.
Si la cabina és sorollosa o el seient és incòmode, podeu abandonar el vehicle previst amb seguretat i considerar altres opcions. Assegureu-vos de comprovar el funcionament dels frens prement el pedal de manera suau i aguda. Si és possible, comproveu tots els sistemes que utilitzen diagnòstics per ordinador.
7. Gireu suaument i lleugerament el volant.
Mentre conduïu, gireu amb cura el volant 15 graus a la dreta i després 15 graus a l’esquerra. Fins i tot a velocitats elevades, el cotxe no hauria de desistir. Si això passa, els pneumàtics estan desgastats. I això sens dubte és un problema.
