Com destacarà el Range Rover 2022 en el segment dels SUV de luxe australià en comparació amb el BMW X7, l'Audi Q8 i el Mercedes-Benz GLS
El Range Rover 2022 arribarà a les sales d'exposicions australianes a mitjan any que ve amb augments de preus a tots els nivells.
El Range Rover de Land Rover s'enfronta a més competència en el segment de SUV de luxe de grans dimensions que mai, però la marca no es veu afectada pels nous competidors com el BMW X7, l'Audi A8 i el Bentley Bentayga i encara espera una forta demanda pel model 2022.
Quan l'any 2012 es va llançar la generació anterior del Range Rover, només tres models més competien al mercat de SUV de més de 100,000 dòlars: el Lexus LX, el Mercedes-Benz G-Class i el Mercedes-Benz GL-Class.
Tanmateix, a finals de 2021 i a la cúspide del llançament d'un model de cinquena generació a mitjans de 2022, aquest segment ha crescut fins a 12 models, inclosos molts nouvinguts que busquen tallar una peça del creixent pastís SUV.
Tot i que alguns estan dirigits a un mercat molt més exclusiu que el Range Rover, com l'Aston Martin DBX, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus i Rolls-Royce Cullinan, la introducció de l'Audi Q8, BMW X7 i Mercedes-Benz GLS està dirigida directament a robant vendes.. de Land Rover.
Quan se li va preguntar Guia de cotxes no obstant això, un portaveu de Land Rover va dir que la marca creu que encara ofereix un cotxe de la seva classe en comparació amb els competidors.
"El nou Range Rover és un vehicle únic que desafia els límits de classe tradicionals. La seva amplitud de capacitat significa que pot rivalitzar amb els millors sedans de luxe del món per a la comoditat i la sofisticació, alhora que ofereix les capacitats tot terreny i de remolc que els nostres clients esperaven", van dir.
"Cap altre SUV pot igualar la combinació de luxe, innovació, capacitat, practicitat i qualitat".
Tot i que un portaveu de Land Rover no parlarà dels plans de vendes específics per al Range Rover 2022, la marca "espera una forta demanda" i "el feedback... ha estat excepcional".
No obstant això, Land Rover ha indicat que els lliuraments del nou Range Rover a Austràlia seran suficients malgrat els reptes continuats de la cadena de subministrament causats per l'escassetat global de semiconductors i la pandèmia en curs.
"Com a resultat, hem ajustat alguns horaris de producció en algunes de les nostres fàbriques per reflectir-ho. Continuem veient una forta demanda dels clients per a la nostra línia de vehicles", va dir el portaveu.
"Estem treballant estretament amb els venedors afectats per resoldre problemes i minimitzar l'impacte en les comandes dels clients sempre que sigui possible".
Tot i que sembla que hi ha molta oferta i demanda per al Range Rover que s'acaba de revelar, el nou model tindrà una batalla difícil amb els seus competidors pel que fa als preus, amb el SUV del 2022 que costarà 220,020 dòlars abans de les despeses de carretera. més car que la base Audi Q8, BMW X7, Mercedes-Benz GLS i Lexus LX.
En els primers nou mesos del 2021, Land Rover va vendre 147 Range Rover nous, tot i que el model era escassetat per davant del cotxe de la propera generació.
El líder del segment és el Mercedes-Benz GLS amb 751 noves matriculacions el 2021, seguit del BMW X7 (560), Mercedes-Benz G-Class (475), Lamborghini Urus (474), Lexus LX (287) i Audi. Q8 (273).
