Com convertir-se en instructor de conducció en una autoescola o comerciant privat?

Després d'anul·lar la possibilitat de preparar exàmens a la policia de trànsit externament, la demanda de professors particulars va disminuir notablement. Tanmateix, els bons instructors privats sempre poden trobar feina, com ara donar classes addicionals de pràctica de conducció a la ciutat o ensenyar als principiants els conceptes bàsics de la conducció.

A més, en les condicions de la crisi financera, quan les empreses i les institucions governamentals es veuen obligades a acomiadar o enviar els seus empleats a llargues vacances sense sou, tothom està intentant trobar fonts d'ingressos addicionals. Per tant, gairebé qualsevol persona pot convertir-se en instructor de conducció, i per això cal complir els requisits següents:

• carnet de conduir expedit almenys fa tres anys;
• experiència de conducció;
• durant els darrers tres anys, no s'han retirat els vostres drets per infringir les normes de trànsit;
• has de tenir més de 21 anys i haver acabat l'educació secundària.

Què es necessita per convertir-se en instructor?

Per regla general, els instructors novells trien una d'aquestes dues opcions:

• aconseguir una feina com a instructor en una autoescola;
• comença la teva pròpia pràctica.

Tant en el primer com en el segon cas, caldrà obtenir un certificat del dret a aprendre a conduir un cotxe. Cal tenir el carnet de la categoria corresponent i almenys tres anys d'experiència en conducció. Podeu obtenir un certificat després d'aprovar un curs de conferències en una autoescola.

Aquests cursos es paguen, el seu cost és d'uns 4-5 mil, a més de pagar 20 litres de gasolina.

Un tema molt important és el cotxe. Si no teniu el vostre propi cotxe, el més probable és que l'escola de conducció conclogui un acord amb vosaltres i el cotxe s'emetrà en règim de lloguer. És a dir, hauràs de donar part dels ingressos a l'administració. És evident que en aquestes condicions laborals estaràs interessat a ensenyar al major nombre possible d'alumnes.

Si teniu el vostre propi cotxe, cal convertir-lo:

• instal·lar pedals duplicats;
• instal·leu les marques d'identificació "U" al parabrisa o en forma de piràmide al sostre.

Un conjunt de pedals costa entre 9 i 10 mil rubles i la instal·lació costa entre 4 i 5 mil. Afegiu aquí un paquet de documents a la policia de trànsit, un examen tècnic i un duplicat notarial del certificat dels pedals; això sortirà altres 7 mil rubles i mig. I dos mil per a la instal·lació del cartell "Estudiant al volant".

A grans trets, el reequipament del cotxe costarà 25 mil.

Però després de superar els cursos, aprovar l'examen i reequipar el teu cotxe, rebràs tots els documents per treballar legalment en aquesta autoescola.

Si vols convertir-te en instructor particular i no dependre de cap autoescola, encara t'hauràs d'inscriure com a emprenedor a l'oficina d'Hisenda.

Punts importants

Durant les classes amb principiants, tota la responsabilitat recau en el professor. Poques vegades s'evita el dany. Els danys solen ser menors, perquè els conductors novells no poden circular a una velocitat superior a 40 km/h. Molt sovint, els culpables són altres pilots més experimentats, que intenten de totes les maneres possibles tallar el cotxe d'entrenament, avançar, tallar, demostrant així la seva superioritat.

Per tant, és desitjable que el vostre cotxe estigui assegurat tant per OSAGO com per CASCO. Però el problema és que l'assegurança d'un cotxe de formació costarà més i, a més, no totes les companyies d'assegurances ofereixen aquesta assegurança.

El segon punt important és professors il·legals.

En algun poble petit, això no suposarà cap problema, perquè tots els conductors saben on està habitualment la policia de trànsit i, per tant, rodegen els pals de la tercera carretera. Tanmateix, si l'inspector descobreix que un novell sense carnet condueix el vostre cotxe i el cotxe no està equipat correctament, les conseqüències seran molt greus:

• Codi d'infraccions administratives 12.7 part 3 - 30 mil multa, (l'instructor paga);
• Codi de conducta 12.7 hores 1 - 5-15 mil, eliminació del control, àrea de penalització (càstig per a l'estudiant).

Bé, a més d'això, les autoritats fiscals poden estar interessades en aquest instructor il·legal i, a continuació, l'import de la multa pot arribar als 300 mil.

Tampoc hem d'oblidar que el Codi Penal de la Federació Russa té un article sobre l'evasió fiscal (100-300 mil multes, detenció de fins a 6 mesos o presó durant un any).

És a dir, els càstigs són força severs, tant per a l'alumne com per al professor. En conseqüència, l'únic avantatge d'aquesta formació il·legal per a l'estudiant pot ser un cost més baix, però de nou, l'estudiant assumeix un risc conscient i l'instructor encara més.

Si us dediqueu legalment a una sessió informativa, haureu de portar amb vosaltres al cotxe tots els documents necessaris per al cotxe, per al segon joc de pedals, així com el vostre certificat IP, ja que els inspectors de la policia de trànsit poden requerir-lo per assegurar-vos que que estàs involucrat legalment en aquesta activitat.

No hem d'oblidar que el títol de instructor de conducció s'expedeix per un període determinat de 5 anys. Un cop finalitzat, hauràs de tornar a certificar de nou.

Doncs bé, el millor contingent d'estudiants per a un instructor particular són les dones d'entre 18 i 60 anys, ja que són les dones les que tossudament dominen el cotxe en els nostres temps. Per tant, col·loqueu els vostres anuncis als llocs de dones, als grups de dones de Vkontakte, etc.: teniu garantida una afluència de clients.

S'està carregant ...