És possible rentar el motor en un rentat de cotxes?

És possible rentar el motor a l'aigüera o no? Aquesta pregunta interessa a molts automobilistes. Una persona que manté el seu vehicle net no permet una gran contaminació, netejant periòdicament totes les superfícies del compartiment del motor amb xampús especials i netejant-ho tot amb tovallons i draps suaus.

Al nostre portal d'automòbils Vodi.su, ja hem escrit molt sobre com netejar l'interior en sec o com rentar correctament la carrosseria del cotxe a l'hivern. En el mateix article, analitzarem el tema del rentat del motor: per què es necessita, com produir-lo correctament, on anar perquè el seu motor es renti d'acord amb totes les normes i el cotxe s'iniciï sense problemes després d'aquest procediment. .

Per què és necessari rentar el motor?

Fins i tot al cotxe més car hi ha llocs pels quals la brutícia pot passar sota el capó, per exemple a través de la reixa. A més, l'anticongelant i l'oli del motor s'escalfen i s'evaporen durant el funcionament del motor, i després aquests fums s'instal·len al motor en forma de pel·lícula fina.

La pols de la carretera es barreja amb l'oli i amb el temps forma una fina escorça que perjudica la transferència de calor. Això porta al fet que el motor comença a sobreescalfar-se, sobretot a l'estiu. A més, a causa del sobreescalfament, la viscositat de l'oli disminueix, la qual cosa condueix al ràpid desgast dels pistons, revestiments, bielles, engranatges de la caixa de canvis, etc.

Entre altres coses, les taques d'oli combinades amb el sobreescalfament del motor poden provocar un incendi, i això ja està carregat no només de costos monetaris per a les reparacions posteriors, sinó també de perill per a la vostra vida.

També es poden alliberar fums nocius i entrar a la cabina mitjançant el sistema d'aire condicionat.

No és fàcil per al motor a l'hivern. En aquest moment, s'aboquen tones de reactius i sal a les carreteres, que corroeixen la pintura de la carrosseria i provoquen corrosió. Si aquesta sal entra sota el capó, pot destruir lentament però segurament els elements de cautxú i el cablejat.

Bé, després de llargs viatges, només podeu obrir el capó i veure quantes fulles, herba, pols i insectes s'acumulen al compartiment del motor.

És per tots aquests motius que es recomana rentar el motor almenys una vegada a l'any.

Per descomptat, podeu fer-ho molt més fàcil: netejar periòdicament les parets amb l'ajuda dels productes químics disponibles. Però, malauradament, no tothom té prou temps per a això.

Rentar el motor en un rentat de cotxes

Avui dia, aquest servei no és estrany, però, mai ho va ser. Però a molts rentadors de cotxes es pot veure un cartell: "L'administració no és responsable de rentar el motor". Si veus aquest anunci, pots girar-te i marxar amb seguretat.

A les instruccions d'alguns cotxes, el propi fabricant recomana no rentar el motor. Això s'aplica als motors Toyota JZ i Peugeot 307. Tanmateix, això no vol dir que hagis de conduir un motor brut tota la vida.

En general, en un rentat de cotxes, renten el motor de la següent manera:

• tanqueu la bateria, el generador, l'arrencada, els sensors amb polietilè dens;
• aplicar un gel especial i esperar 15-20 minuts fins que reaccioni amb la brutícia;
• rentar el gel amb un raig d'aigua a pressió;
• assecar completament el motor amb un compressor d'aire o una aspiradora de retrocés;
• engegueu el motor perquè s'escalfi bé i s'evapori tota la humitat restant;
• després d'això, es recomana no apagar el motor durant diverses hores o deixar el cotxe al sol amb el capó obert.

En principi, tot és correcte, però l'etapa amb el rentat de l'escuma amb un raig d'aigua a pressió planteja dubtes. Si teniu un cotxe modern en excel·lents condicions, tot està ben aïllat, protegit i cargolat, no hi ha res de què preocupar-se. Però només un petit percentatge dels automobilistes poden presumir d'aquests motors. Si hi ha molta brutícia sota el capó, és possible que no noteu que en algun lloc s'ha desenganxat l'aïllament o que els elements de fixació s'han solt.

Per això, us recomanem que us poseu en contacte només amb els rentadors oficials, on hi treballa personal qualificat i hi ha material per al rentat. I el més important, l'administració et garanteix que el motor arrencarà després del rentat.

La forma més correcta de rentar el motor

En un bon rentat de cotxes, no us haureu de preocupar pel vostre motor.

El procés de rentat en si constarà de diverses etapes:

• primer, totes les superfícies del motor estaran cobertes amb un gel especial amb propietats dielèctriques, aquest gel no conté àcids ni àlcalis i no danyarà els elements de cautxú i plàstic, també té propietats repel·lents a l'aigua;
• el cotxe es deixarà en aquest estat una estona perquè el gel comenci a actuar;
• rentar el gel amb aigua, però no amb una mànega a pressió, sinó amb una pistola polvoritzadora amb boira d'aigua, el gel es plega en contacte amb l'aigua i es renta fàcilment;
• tot el que hi ha al compartiment del motor es purga a fons, depèn molt de la qualitat de la purga;
• s'aplica un conservant, que forma una fina pel·lícula protectora.

Com podeu veure, amb aquest enfocament, és gairebé impossible danyar el motor. I després del rentat, sembla nou, i aquest estat es manté durant molt de temps.

També hi ha un mètode de rentat en sec, en el qual tot passa segons el mateix esquema, només el gel es renta no amb una pistola de polvorització, sinó amb un generador de vapor. El cost d'aquest servei a Moscou i, el que és molt important, amb una garantia és de 1500-2200 rubles.

S'està carregant ...