Com conduir un cotxe híbrid?

Es millora constantment i, segons molts, representa la mitjana daurada entre la conducció sense emissions i la llibertat que comporta els motors de combustió interna. Durant anys, la tecnologia híbrida ha estat més que una curiositat, ha salvat conductors de tot el món. Val la pena saber aprofitar tot el seu potencial i gestionar-los encara més econòmicament.

Els híbrids moderns no requereixen coneixements o habilitats especials per a una conducció econòmica. Els vehicles equipats amb transmissió electrificada s'adapten a l'estil de conducció del conductor per a una conducció econòmica i una gestió intel·ligent de l'energia emmagatzemada. Tanmateix, això no vol dir que el nostre estil de conducció sigui completament irrellevant pel que fa al consum final de combustible. Aquí teniu cinc consells per ajudar-vos a conduir de manera més econòmica.

No tingueu por d'accelerar dinàmicament

El primer consell sembla contra-intuïtiu, però pot ser molt útil. Accelerar ràpidament a una certa velocitat (prescripta, per descomptat) i baixar l'accelerador quan hi arribem us permetrà aprofitar tota l'eficiència del sistema híbrid. Òbviament, el cotxe consumirà més combustible i energia si empeny més el gas, però accelerarà en una distància més curta i en menys temps. Això comportarà un consum mitjà de combustible més baix, i als vehicles híbrids Lexus i Toyota ens ajudarà la transmissió e-CVT variable contínuament, que regula la velocitat del motor perquè funcioni sempre en el rang de revolucions òptim.

Utilitza la teva imaginació

Conduir no s'atura aquí, sobretot a la ciutat. És bo mirar molt endavant i preveure sempre el que passarà a la carretera. Moviment d'altres conductors, canvis semàfors, properes restriccions i passos de vianants. Qualsevol cosa que ens pugui fer frenar s'ha de preveure amb antelació. Gràcies a això, podem planificar la frenada de manera que extreu la màxima energia possible d'un vehicle en moviment. Un híbrid, a diferència d'un vehicle de combustió interna convencional, ha de frenar durant molt de temps i amb poc esforç. Llavors no obliguem el sistema de fre a treballar, sinó que el paper del fre l'assumeix el motor elèctric, que es converteix en un generador que recupera energia. Després s'emmagatzema en piles i s'utilitza de nou per a l'acceleració. Només cal una mica de planificació i una mica d'imaginació per no frenar massa i malgastar una energia preciosa.

Mira els indicadors

Els cotxes híbrids sovint ens diuen com conduir de manera econòmica. Els models Lexus, per exemple, tenen un indicador d'ús d'energia de transmissió que es divideix en dues parts principals: Eco i Potència. L'escala corresponent del rellotge ens indica quan s'engegarà el motor de combustió interna. Gràcies a això, podem evitar acceleracions innecessàries i recórrer una distància més gran utilitzant només el motor elèctric. Els models Lexus i Toyota equipats amb HUD també mostren aquestes lectures útils a l'HUD: ni tan sols haureu de treure els ulls de la carretera per conduir de manera més econòmica! L'indicador de conducció híbrida també ens permet saber com hem de frenar, la qual cosa contribueix a una conducció econòmica tant a la carretera com a la ciutat.

Veure també: És possible no pagar la responsabilitat civil quan el cotxe només està al garatge?

No perdis el temps

L'adagio "el temps és diners" també és cert per als cotxes híbrids. Estem parlant d'aturar-nos amb l'encesa posada, que sembla que no ens costa res. Tot i que els híbrids Lexus i Toyota experimenten un silenci agradable quan es prem el botó START, val la pena recordar que la bateria del sistema híbrid consumeix energia constantment. Encendre l'aire condicionat, l'equip de bord, els fars i els accessoris també contribueix a reduir la durada de la bateria i, mentre el motor de combustió interna no funciona, aturar-se amb l'encesa no és exactament gratuït. El millor és encendre el contacte just abans de començar i apagar-lo tan bon punt arribeu a la vostra destinació. Evitarem pèrdues d'energia innecessàries i gaudirem d'un consum de combustible encara més baix.

Utilitzeu les funcions del cotxe

Els cotxes híbrids moderns són bastant bons per llegir les intencions del conductor. No obstant això, els cotxes no són omniscients (afortunadament), de manera que en determinades situacions, el cotxe híbrid es beneficiarà dels consells i ordres donades pel conductor. Un exemple és la inclusió del mode EV, que també està disponible als vehicles híbrids Lexus i Toyota. Permet moure's a baixa velocitat utilitzant només un motor elèctric. Aquesta funció serà útil, per exemple, en aparcaments, en maniobrar o conduir en un centre de ciutat ple de gent, a la recerca d'una plaça d'aparcament. També els podem utilitzar en el trànsit a les entrades d'autopistes o d'acampada quan no volem despertar persones dormint en un remolc al costat dels nostres veïns. Les nombroses aplicacions del mode EV no canvien el fet que, quan s'utilitza correctament, ofereix avantatges en forma de reducció del consum de combustible. Forçar el mode elèctric en els escenaris anteriors us permetrà retardar l'activació del motor de combustió interna i trencarem una mica més la combustió. També val la pena utilitzar el mode de conducció ECO, que bàsicament canvia les característiques del sistema de conducció i afecta el funcionament dels dispositius de bord com l'aire condicionat i la calefacció. Els cotxes moderns, sovint conduïts pel menor consum possible de combustible i energia, tenen una sèrie de característiques i opcions que permeten estalviar en els viatges quotidians. Són útils per conèixer i utilitzar.

Vegeu també: Peugeot 308 familiar