Quin oli abocar al motor BYD F3?
La durada i la productivitat dels motors depèn de la qualitat del combustible i de l'oli del motor. Els propietaris d'automòbils omplen el dipòsit amb combustible en una gasolinera o una altra, sovint confiant en la seva reputació. Amb l'oli tot és completament diferent. La seva tasca principal és lubricar les peces de fregament, i tots els automobilistes coneixen aquesta funció important. Però aquest producte de combustible i lubricants també realitza moltes altres tasques:
protegeix les peces de la fricció seca, el desgast ràpid i la corrosió;
refreda les superfícies de fregament;
protegeix contra el sobreescalfament;
elimina els encenalls metàl·lics de les zones de fricció;
neutralitza els productes de combustió de combustible químicament actius.
Quan es viatja amb el motor en marxa, es consumeix oli constantment. Ja sigui escalfant-se o refredant-se, es contamina gradualment i acumula productes de desgast del motor, i es perd la viscositat juntament amb l'estabilitat de la pel·lícula d'oli. Per desfer-se dels contaminants acumulats al motor i proporcionar protecció, l'oli s'ha de canviar a intervals regulars. Com a regla general, el mateix fabricant ho prescriu, però tenint en compte només un factor: el quilometratge del cotxe. Els fabricants de BID FZ al seu manual recomanen canviar l'oli després de 15 mil km. Tanmateix, hi ha una sèrie de característiques que s'han de tenir en compte.
La freqüència dels canvis d'oli del motor està influenciada per molts indicadors: temporada de l'any, desgast del motor de combustió interna, qualitat del combustible i lubricants, condicions i freqüència de funcionament del vehicle, estil de conducció. Per tant, no cal recórrer a això només en funció del quilometratge, especialment si el cotxe s'utilitza en condicions difícils (embussos freqüents, ralentí durant molt de temps, viatges curts regulars durant els quals el motor no s'escalfa a la temperatura de funcionament, etc.).
Com triar l'oli adequat per al motor BID FZ?
A causa de la gran quantitat i varietat de productes de combustible i lubricants, triar l'oli de motor de vegades pot ser difícil. Els propietaris d'automòbils presten atenció no només a la qualitat, sinó també a l'estacionalitat de l'ús d'un determinat tipus de lubricant i si és possible barrejar olis de diferents marques. L'índex de viscositat és un dels principals paràmetres a l'hora de seleccionar, a nivell amb
la base utilitzada en la fabricació (sintètics, semisintètics, oli mineral). La norma internacional SAE defineix la viscositat d'un lubricant. Aquest indicador determina tant la possibilitat general d'aplicació com l'adequació d'ús en un motor determinat.
L'oli de motor es divideix en: hivern, estiu, tota la temporada. L'hivern s'indica amb la lletra "W" (hivern) i el número anterior a la lletra. Per exemple, als recipients escriuen la designació SAE de 0W a 25W. L'oli d'estiu té una designació numèrica segons SAE, per exemple, de 20 a 60. Avui dia, pràcticament no es troben a la venda olis d'estiu o d'hivern separats. S'han substituït per altres de totes les temporades, que no cal canviar-les a finals d'hivern/estiu. La designació de lubricant per a totes les estacions inclou una combinació de tipus d'estiu i d'hivern, per exemple, SAE, ,.
L'índex de viscositat "d'hivern" mostra a quina temperatura negativa l'oli no perdrà la seva propietat principal, és a dir, es mantindrà fluid. L'índex "d'estiu" indica quina viscositat es mantindrà després d'escalfar l'oli del motor.
A més de les recomanacions del fabricant, a l'hora de triar l'oli, cal tenir en compte altres matisos. Per exemple, si necessiteu facilitat per començar en temps fred amb un desgast mínim, és millor prendre un oli de baixa viscositat. I a l'estiu calen olis més viscosos, ja que formen una gruixuda pel·lícula protectora a les peces.
Un conductor experimentat coneix i té en compte totes les característiques, escollint l'opció més òptima per utilitzar-la en totes les estacions. Però podeu substituir el lubricant al final de la temporada: a l'hivern - 5W o fins i tot 0W, i a l'estiu canviar a o.
El fabricant d'automòbils BYD F3 ofereix un gran nombre de recomanacions sobre la selecció, l'ús i la freqüència dels canvis d'oli del motor. Només cal que escolliu la modificació correcta del vehicle, i per això és millor familiaritzar-se amb la informació aclaridora, que conté els següents indicadors: potència, tipus de cilindrada, model de motor i data de producció. Es necessiten dades addicionals per identificar de manera única les peces de recanvi durant un període de producció determinat, ja que els fabricants sovint actualitzen els vehicles posteriors.
Instruccions per canviar l'oli del motor
Abans de canviar directament l'oli, en primer lloc comprovem la seva quantitat, el grau de contaminació i l'entrada d'altres tipus de combustible i lubricants. El canvi d'oli del motor es produeix simultàniament amb la substitució del filtre. Ignorar aquestes normes i recomanacions en el futur pot comportar una reducció significativa de la vida útil de la unitat de potència, mal funcionament o avaria del motor de combustió interna.
Escalfeu el motor a la temperatura de funcionament i, a continuació, apagueu-lo.
Traieu la protecció del motor (si n'hi ha).
Desenrosqueu el tap de la paella i buideu l'oli vell.
Traieu el filtre d'oli amb una presa de la mida adequada o.
A continuació, heu de lubricar la goma del filtre amb oli de motor nou.
Instal·leu un filtre nou. Apretem la tapa del filtre amb el parell de torsió especificat pel fabricant.
Enrosqueu el tap de drenatge d'oli a la paella.
Ompliu l'oli fins al nivell necessari.
Encenem el motor durant un parell de minuts per bombejar l'oli pel sistema i comprovar si hi ha fuites. Si hi ha escassetat, afegiu oli.
Els conductors, sovint sense esperar un reemplaçament, afegeixen oli segons sigui necessari. No s'aconsella barrejar oli de diferents tipus i fabricants, tret que és clar que sigui una emergència. També cal controlar el nivell d'oli i no permetre que caigui o superi la norma.
Si voleu allargar la vida útil del vostre vehicle i mantenir la funcionalitat del motor de combustió interna durant el màxim temps possible (fins i tot fins a reparacions importants), seleccioneu l'oli de motor adequat i canvieu-lo a temps (naturalment, tenint en compte el recomanacions del fabricant i condicions de funcionament del vehicle).
veure també
