Quin cotxe elèctric usat comprar per menys de 10 €?
Contingut
La instal·lació d'un vehicle elèctric usat és possible amb un pressupost d'uns 10 euros! Els vehicles elèctrics d'ocasió estan cada cop més disponibles a les flotes d'automòbils a França. Aquesta tendència també es veu a diferents llocs d'Internet.
On comprar un vehicle elèctric usat?
Hi ha diversos llocs web que venen vehicles elèctrics usats al web; hem fet una selecció per a tu:
- Aramis Auto té diverses agències a tot França. Fins i tot podeu comprar un cotxe elèctric en línia o per telèfon.
- ManquesAquest lloc inclou una varietat de vehicles elèctrics usats i ofereix serveis addicionals com ara finançament de cotxes, garanties i intercanvi del vostre cotxe antic.
- Central és el lloc amb la major selecció de vehicles elèctrics usats.
- el bon racó ofereix alguns anuncis publicats per professionals, però encara hi trobareu vehicles elèctrics venuts per particulars. Pots filtrar per regió per trobar un vehicle a prop teu.
Si prefereixes anar-hi per provar un vehicle elèctric abans de comprar-lo, només has de buscar la informació dels diferents concessionaris de la teva ciutat.
Quins són els vehicles elèctrics usats més venuts?
Per un pressupost de 10 euros, trobareu 000 vehicles elèctrics emblemàtics a diferents webs.
Renault Zoe
A la primavera de 2013 van entrar al mercat diverses versions del Renault Zoé. Les webs de venda de vehicles elèctrics d'ocasió amb un pressupost de 10 € en tenen moltes Renault Zoé es va produir entre 2015 i 2018... Aquests Zoe coincideixen amb la capacitat de la bateria 22 o 41 kWh... Atès que Renault oferia lloguer de bateries fins al gener de 2021, el preu del cotxe pot no incloure la bateria i hauràs de pagar una quota de lloguer de 99 € al mes per una distància de 12 km/any (dades indicatives facilitades pel constructor). un exemple).
Peugeot iOn
Aquest cotxe elèctric urbà especialment adequat per a la ciutat gràcies a les seves dimensions compactes: 3,48 m de llarg i 1,47 m d'amplada amb un radi de gir reduït. La capacitat de la bateria del Peugeot iOn és menor que la de la competència, el que el fa apte per a viatges curts. Aquesta capacitat oscil·la entre 14,5 i 16 kWh.
Nou, el Peugeot iOn té un preu de 26 € impostos inclosos, sense opcions i bonificació de retenció. Aquest preu inclou la compra d'una bateria amb una garantia de 900 anys o 8 km. Es pot trobar a les webs de venda de vehicles elèctrics, que van del 100 al 000 i tenen un preu inferior als 2015 euros.
Citroën C-ZERO
El Citroën C-ZERO, que va entrar al mercat l'últim trimestre de 2010, es va desenvolupar en col·laboració amb Mitsubishi. Deu anys després, el 2020 marca el final de C-ZERO, amb la fi del flux d'inventari.
El nou Citroën elèctric comença a 26 € impostos inclosos. Aquest preu inclou la bateria, però no la bonificació ambiental ni de conversió. Amb un pressupost de 900 euros, pots aconseguir un Citroën C-ZERO d'ocasió venut entre el 10 i el 000. Per aquest preu, fins i tot pots trobar un Citroën C-ZERO 2015 en línia!
Volkswagen E up!
Cotxe de ciutat E-up! llançat el 2013, originalment es limitava a una bateria de 18,7 kWh... Ara té un paquet 32,3 kWh.
Sempre amb un pressupost inferior a 10 euros, trobareu al mercat un Volkswagen e-Up! del 000 o 2014. Aquests models tenen una capacitat limitada de 2015 kWh a un preu de llista de 18,7 € inclosa la bateria.
Nissan Leaf
El Nissan Leaf es ven a França des del setembre de 2011.
Per a les versions anteriors de Nissan Leaf, hi havia 2 fórmules de compra:
- Comprant un cotxe amb bateria des de 22 €
- Comprar un cotxe des de 17 euros i llogar una bateria 090 euros al mes.
Amb un pressupost inferior a 10 €, trobareu al mercat un Nissan Leaf entre 000 i 2014 amb capacitats de bateries que van des de 24 i 30 kWh... Tanmateix, el Nissan Leaf ha canviat molt des del 2018 i avui n'hi ha una versió. 40 kWh al qual s'afegeix la versió 62 kWh l’estiu del 2019.
Quins factors afecten el preu d'un vehicle elèctric usat
Igual que amb una càmera d'imatge tèrmica, els factors que afecten el preu d'un vehicle elèctric usat són el model, l'any i el quilometratge. Un altre factor que hauria d'afectar el preu: autonomia actual fora del cotxe. De fet, en diversos anuncis trobareu l'autonomia del cotxe, però aquesta xifra correspon a un cotxe nou.
Quan compreu un vehicle elèctric usat, tingueu en compte que el rendiment de la bateria disminueix amb el temps i el quilometratge. En pocs anys i desenes de milers de quilòmetres, el quilometratge i la potència del vehicle elèctric disminuiran, i el temps de recàrrega augmentarà. Per empitjorar les coses, les bateries mal gastades poden suposar un risc important de fuga tèrmica. En aquest cas BMS trencaments cotxe per protegir els usuaris, però la fallada del programari pot provocar un accident.
Per tant, si voleu comprar un vehicle elèctric usat, és important comprovar l'estat de la seva bateria, en particular:
- Mesura de SOH (estat de salut). : Aquest és un percentatge de l'envelliment de la bateria. El nou vehicle elèctric té un SOH del 100%.
- Autonomia teòrica : és una estimació del quilometratge del vehicle en funció del desgast de la bateria, la temperatura exterior i el tipus de viatge (urbà, per carretera i mixt).
A La Belle Batterie oferim certificat de bateria fiable i independent, que permet obtenir aquesta informació. Pots demanar als venedors que facin un diagnòstic abans de comprar un vehicle elèctric i després comprar amb confiança.
Visualització: Tom Radetzki a Unsplash
