Míssils antibuix balístics xinesos
Llançador de míssils balístics antinau DF-21D a la desfilada de Pequín.
Hi ha una mena de relació inversa entre el desenvolupament de la marina de l'Exèrcit Popular d'Alliberament i l'evolució de les aspiracions polítiques de Pequín: com més forta sigui l'armada, més gran és l'ambició xinesa de controlar les zones marítimes adjacents a la Xina continental, i més grans són les aspiracions polítiques. . , més es necessita una flota forta per donar-los suport.
Després de la formació de la República Popular de la Xina, la principal tasca de l'Armada de l'Exèrcit Popular d'Alliberament (MW CHALW) va ser protegir la seva pròpia costa d'un possible assalt amfibi que pogués dur a terme les forces armades nord-americanes, que es considerava el més perillós adversari potencial als albors de l'estat de Mao Zedong. Tanmateix, com que l'economia xinesa era feble, hi havia una escassetat de personal qualificat tant a l'exèrcit com a la indústria, i l'amenaça real d'un atac nord-americà era petita, durant diverses dècades la columna vertebral de la flota xinesa va ser principalment vaixells torpedes i míssils. , després també destructors i fragates. , i submarins convencionals, i patrulles i speeders. Hi havia poques unitats més grans i les seves capacitats de combat no es van desviar dels estàndards del final de la Segona Guerra Mundial durant molt de temps. En conseqüència, els planificadors navals xinesos ni tan sols van considerar la visió de l'enfrontament amb l'armada nord-americana a l'oceà obert.
Alguns canvis van començar als anys 90, quan la Xina va comprar a Rússia quatre destructors Projecte 956E / EM relativament moderns i un total de 12 submarins convencionals igualment preparats per al combat (dos Projectes 877EKM, dos Projectes 636 i vuit Projectes 636M). ), així com documentació de fragates i destructors moderns. El començament del segle XNUMX és la ràpida expansió del MW ChALW naval, una flotilla de destructors i fragates, recolzada per unitats posteriors navals. L'expansió de la flota submarina va ser una mica més lenta. Fa uns anys, la Xina també va iniciar el tediós procés d'adquisició d'experiència en l'explotació de portaavions, dels quals ja n'hi ha dos en servei i un tercer en construcció. No obstant això, un possible enfrontament naval amb els Estats Units suposaria una derrota inevitable i, per tant, s'estan implementant solucions no estàndard per donar suport al potencial de l'Armada, que podrien compensar l'avantatge de l'enemic en armes navals i experiència de combat. Un d'ells és l'ús de míssils balístics per combatre vaixells de superfície. Són coneguts per les sigles angleses ASBM (anti-ship ballistic missile).
Recàrrega d'un míssil DF-26 d'un vehicle de càrrega de transport a un llançador.
Aquesta no és en cap cas una idea nova, perquè el primer país que es va interessar per la possibilitat d'utilitzar míssils balístics per destruir vaixells de guerra va ser la Unió Soviètica als anys 60. Hi havia dues raons principals per a això. En primer lloc, el potencial adversari, els Estats Units, tenia un gran avantatge al mar, sobretot en el camp dels vaixells de superfície, i no hi havia cap esperança d'eliminar-lo en un futur proper ampliant la seva pròpia flota. En segon lloc, l'ús de míssils balístics excloïa la possibilitat d'intercepcions i, per tant, augmentava radicalment l'eficàcia de l'atac. Tanmateix, el principal problema tècnic va ser l'orientació prou precisa d'un míssil balístic cap a un objectiu relativament petit i mòbil, que és un vaixell de guerra. Les decisions preses van ser en part el resultat d'un optimisme excessiu (detecció i seguiment d'objectius mitjançant satèl·lits i avions d'orientació a terra Tu-95RT), en part, pragmatisme (la baixa precisió de guia s'havia de compensar armant el míssil amb una potent ogiva nuclear capaç de de destruir tot el grup de vaixells). Els treballs de construcció van començar a l'SKB-385 de Viktor Makeev el 1962: el programa va desenvolupar un míssil balístic "universal" per al llançament des de submarins. A la variant R-27, es pretenia destruir objectius terrestres, i a l'R-27K / 4K18 - objectius marítims. Les proves a terra de míssils antinau van començar el desembre de 1970 (al lloc de proves de Kapustin Yar, van incloure 20 llançaments, 16 dels quals es van considerar reeixits), entre 1972 i 1973. es van continuar en un submarí, i l'agost, 15 de desembre de 1975, es va posar en funcionament el sistema D-5K amb míssils R-27K juntament amb el projecte 102 submarí K-605. Va ser reconstruït i equipat amb quatre llançadors en el casc de la torre de comandament, un vaixell convencional del projecte 629. Va romandre en servei fins al juliol de 1981. Se suposava que els 27K eren submarins nuclears del projecte 667A Navaga, armats amb un sistema estàndard D-5 amb míssils R-27 / 4K10 per combatre. objectius terrestres, però això no és una vegada que ha passat.
Va aparèixer informació que després de 1990, la RPC, i possiblement la RPDC, van adquirir almenys part de la documentació dels míssils 4K18. D'aquí a un quart de segle, el coet d'aigua Pukguksong es construirà sobre la seva base a la RPDC i a la RPC, per al desenvolupament de míssils balístics superfície-aigua.
