La carrosseria dels cotxes VAZ 2101, 2102 i 2103
Sense categoria

La carrosseria dels cotxes VAZ 2101, 2102 i 2103

La carrosseria dels cotxes VAZ-2101 i VAZ-2103 està totalment soldada, de càrrega, de cinc places i de quatre portes; la carrosseria del cotxe és una furgoneta de dues peces amb una cinquena porta addicional. Una característica de l'aspecte i la disposició de la carrosseria d'aquests cotxes és:

  • forma corporal senzilla i lacònica, superfícies relativament planes amb vores clares;
  • no hi ha elements a la forma de la carrosseria que creïn artificialment la impressió d'un cotxe ràpid i dinàmic; gran àrea de vidre, pilars prims i voladís frontal curt, millorant la visibilitat per al conductor; màxima proximitat de l'habitacle a les rodes davanteres, portes primes i respatllers dels seients i vies amples de les rodes, proporcionant un gran volum interior i seients còmodes per als passatgers;
  • l'ús d'una caixa d'entrada d'aire especial per acomodar l'escotilla d'entrada d'aire i l'eixugaparabrises, que redueix el soroll a l'habitacle quan l'eixugaparabrises funciona;
  • els seients davanters són ajustables en longitud, inclinació del respatller i es poden desplegar per oferir allotjament per dormir; la ubicació de la roda de recanvi i el dipòsit de gasolina garanteix la col·locació còmoda de l'equipatge i la càrrega al maleter al cotxe BA3-2102, en plegar el seient posterior, augmenta l'espai per a la càrrega, donant lloc a un sòl pla;
  • parafangs davanters i posteriors soldats, augmentant la força del cos;
  • l'ús d'un gran nombre de peces de plàstic per millorar l'acabat de l'interior i el maleter.

Per augmentar la seguretat i reduir la gravetat de les lesions dels passatgers en accidents de trànsit, s'ofereixen les següents millores al cos:

  • la superfície exterior del cos no té vores afilades ni sortints, i les nanses estan encastades a les portes per no ferir els vianants;
  • el capó s'obre cap endavant en la direcció del cotxe, cosa que garanteix la seguretat en cas d'obertura accidental del capó durant la conducció;
  • els panys i frontisses de les portes poden suportar càrregues pesades i no permeten que les portes s'obrin espontàniament quan el cotxe toca un obstacle, els panys de les portes posteriors tenen un pany addicional per al transport segur dels nens;
  • Els retrovisors exteriors i interiors proporcionen al conductor una bona visibilitat per avaluar ràpidament la situació a la carretera el retrovisor interior està equipat amb un dispositiu per evitar que el conductor quedi enlluernat pels fars d'un vehicle al darrere;
  • s'utilitzen ulleres de seguretat, que redueixen la probabilitat de la seva destrucció i, en cas de destrucció, no produeixen fragments de tall perillosos i proporcionen una visibilitat suficient;
  • sistema eficient de calefacció del parabrisa;
  • l'ajust del seient, la seva forma i elasticitat es seleccionen per reduir la fatiga del conductor i els passatgers durant un llarg viatge;
  • S'han utilitzat parts interiors segures del cos: quadre d'instruments suau, tapa de guantera i parasols.

La rigidesa dels elements de la carrosseria es selecciona de manera que quan el cotxe toca un obstacle amb la part davantera o posterior, l'energia de l'impacte s'absorbeixi suaument a causa de la deformació de la part davantera o posterior de la carrosseria. El cotxe Zhiguli del tercer model també està equipat amb: tapisseria suau de la part davantera del sostre, revestiments de portes i recolzabraços, retrovisors exteriors i interiors de seguretat. Totes les carrosses ofereixen la possibilitat d'instal·lar cinturons de seguretat en diagonal per a la falda del conductor i els passatgers, que compleixen al màxim els requisits de seguretat que se'ls imposa. El cinturó diagonal, al seu torn, cobreix el pit i l'espatlla, i el cinturó, respectivament, cobreix la cintura. Per subjectar els cinturons, es solden femelles amb un fil de 7/16″ al cos, que s'accepta per subjectar cinturons a tots els països del món. Les femelles del pal central estan cobertes amb taps de plàstic (cada pal té dues femelles per ajustar l'alçada del punt de fixació del cinturó). Les femelles del prestatge posterior estan cobertes per la tapisseria del prestatge, i les femelles del terra estan cobertes per taps de goma sota la catifa del sòl. En instal·lar els cinturons, s'eliminen els taps i es fan forats a la tapisseria del prestatge i a la catifa del sòl per als cargols de muntatge.

Afegeix comentari