Reparació del cos
Funcionament de màquines

Reparació del cos

Reparació del cos

La carrosseria d'un cotxe modern és una estructura complexa que realitza moltes funcions importants. La seva renovació és l'altra cara de la medalla d'importància i funcionalitat. És complex i exigeix ​​mà d'obra.

Condicionalment reparació del cos es pot dividir en dues etapes. El primer és la restauració de la geometria del cos, l'eliminació de les abolladures, la substitució d'elements irreparables. El segon és la pintura corporal.

S'ha de prestar especial atenció a la restauració de la geometria i la rigidesa de la part inferior del cos, oculta a la vista. Són aquests elements els responsables de la seguretat i les característiques de conducció del cotxe. Tots els elements de suspensió hi estan connectats.

Quan estalvieu en materials i eines per a la reparació del cos, heu de recordar que aquests estalvis poden afectar la qualitat de la reparació del cos i ser el resultat d'errors comuns. Es tracta d'això, per evitar aquests errors, hauríeu de familiaritzar-vos amb les principals característiques de la reparació corporal.

Característiques de la reparació corporal

per tal de conèixer totes les característiques que es tenen en compte a l'hora de reparar la carrosseria, per entendre de què parlar amb el mestre abans de lliurar el cotxe per a la reparació i què cal buscar en rebre un cotxe reparat, proposem tenir en compte els principals errors durant les reparacions.

TOP 10 errors de reparació corporal

Elements de soldadura amb elèctrodes convencionals

Connectar elements del cos mitjançant soldadura electrònica és difícil, però real. Al mateix temps, la qualitat d'aquesta connexió és molt baixa.

Vulneració del règim tèrmic

Si no deixeu que el metall es refredi durant la soldadura, és possible treure la carrosseria, que s'haurà de posar addicionalment. Tanmateix, aquests defectes no sempre es poden corregir amb massilla.

Substitució de peces per estricte ordre

Primer de tot, es substitueixen les portes, després es posen les ales i els llindars. Aquesta és l'única manera d'evitar la formació de buits.

Pintura no en color

Això passa sovint si es pinta una part del cos sense una transició suau a una altra. Fins i tot si la pintura coincideix exactament amb l'original, la pintura antiga del cos té un canvi d'ombra, que s'associa amb la decoloració al sol i altres factors ambientals.

Encongiment

Apareix amb massilla de cotxe de mala qualitat i el seu assecat insuficient. Normalment apareix després de la reparació, quan el cotxe està al sol. En general, heu de tornar a polir els llocs de massilla després d'això.

Shagreen

Aquest és el relleu de la pintura aplicada. Després de pintar, sol haver-hi un xagren al cos, però s'elimina polint. Però n'hi ha un que no es pot eliminar polint. En general, apareix un defecte quan la pintura s'aplica incorrectament, a alta temperatura a la cambra, pintura viscosa.

Pols a la pintura

Normalment apareix si el cotxe no està pintat en una cambra especial. Però quan es pinta en una cambra bruta, també té lloc.

cràters

Sagnats de silicona, que s'havien de tallar amb un ganivet especial.

Vernís cremat

Sembla que si es treballa amb un molinet a gran velocitat o es tritura el mateix lloc durant massa temps, sense deixar que el vernís es refredi.

La manifestació de l'òxid

Si les soldadures estan mal netes i imprimades, es pot produir rovell en aquests llocs, que apareix a través de la pintura.

Consells de reparació corporal

Fent-ho reparació de carrosseria de cotxes és a dir, la soldadura, llavors per a la soldadura cal utilitzar una soldadura semiautomàtica o d'argó. Amb l'ajuda d'aquesta soldadura, es pot bullir metalls de fins a 1 mm de gruix i s'exclou la possibilitat de cremar elements del cos. Si es va soldar la part inferior del cos, assegureu-vos de processar la part inferior vosaltres mateixos o al servei.

El dany corporal pot ser lleu, moderat o greu. L'alineació normalment no requereix habilitats especials i utilitzar eines i materials professionals estarà al poder de tothom. només algunes dificultats i la necessitat d'habilitats poden sorgir durant el treball de redreçament després d'un dany mitjà i complex al cos.

Si més del 70% del cos necessita reparació, serà més barat comprar un cotxe nou que produir reparació del cosi ven l'antic per peces.

Abans de pintar, cal eliminar la corrosió en tots els llocs on apareixen els seus primers focus amb més freqüència. Heu de pintar el cotxe amb pintura fresca. La imprimació l'ajudarà a identificar les irregularitats i a posar-les amb una massilla d'acabat. Podeu pintar només després que la massilla i la imprimació s'hagin assecat completament.

Per pintar, utilitzeu una pistola especial. La pintura s'ha d'assecar en condicions especials de la càmera sense llum solar directa. El poliment només es permet després de l'assecat complet de la pintura.

Afegeix comentari