La prova de conducció de Land Rover fa que el pilot automàtic sigui una realitat
El projecte de 3,7 milions de lliures explora terrenys autònoms en qualsevol terreny.
Jaguar Land Rover desenvolupa vehicles autònoms capaços de conduir-se fora de carretera en qualsevol terreny i en qualsevol condició meteorològica.
Per primera vegada al món, el projecte CORTEX introduirà vehicles autònoms tot terreny, garantint que puguin circular en qualsevol condició meteorològica: fang, pluja, gel, neu o boira. El projecte ha desenvolupat la tecnologia 5D que integra dades acústiques i de vídeo en temps real, dades de radar, llum i abast (LiDAR). L’accés a aquestes dades combinades permet una millor comprensió de l’entorn del vehicle. L’aprenentatge automàtic permet que el vehicle autònom es comporti cada vegada més “àgil”, cosa que li permet fer front a les condicions meteorològiques de qualsevol terreny.
Chris Holmes, director d'investigació de vehicles connectats i autònoms de Jaguar Land Rover, va dir: "És important desenvolupar els nostres vehicles autònoms amb el mateix rendiment tot terreny i dinàmic que els clients esperen de tots els models Jaguar i Land Rover. L'autonomia és inevitable per a la indústria de l'automoció i la voluntat de fer els nostres models autònoms el més funcionals, segurs i agradables possible és el que ens impulsa a explorar els límits de la innovació. CORTEX ens dóna l'oportunitat de treballar amb socis fantàstics, l'experiència dels quals ens ajudarà a fer realitat aquesta visió en un futur proper".
Jaguar Land Rover desenvolupa tecnologia per a vehicles totalment i semiautomàtics, oferint als clients una selecció de nivells d'automatització alhora que manté la diversió i la seguretat. Aquest projecte forma part de la visió de l'empresa per fer que el vehicle autònom sigui fiable sota la més àmplia gamma possible de condicions de conducció reals a la carretera i fora de la carretera, així com en diverses condicions meteorològiques.
CORTEX avançarà la tecnologia desenvolupant algoritmes, optimitzant sensors i provant físicament rutes fora de carretera al Regne Unit. La Universitat de Birmingham, el centre d’investigació en tecnologia de radars i sensors de plataformes autònomes líder al món, i Myrtle AI, experts en aprenentatge automàtic, s’uneixen al projecte. CORTEX es va anunciar com a part de la tercera ronda de finançament Innovate UK per a vehicles connectats i autònoms el març de 2018.
2020-08-30
