Lotus Evora GT 2020: només les estrelles i ratlles per al nou cotxe esportiu de Hethel - Sports Cars
Cotxes esportius

Lotus Evora GT 2020: només les estrelles i ratlles per al nou cotxe esportiu de Hethel - Sports Cars

Lotus Evora GT 2020: només les estrelles i ratlles per al nou cotxe esportiu de Hethel - Sports Cars

A finals de juny de l'any passat, es van repetir les notícies sobre el llançament del nou Lotus Evora. GTper Hetel Semblaven arremangar-se per llançar una nova versió d’un petit cotxe esportiu anglès dissenyat exclusivament per al mercat nord-americà. Ara tota la informació sobre aquest model, tan important per a la família britànica, prové de l’estranger, ja que anirà a concessionaris dels EUA i Canadà per substituir l’actual. Evora 400 ed Evora Sport 410.

El vehicle de viatge Lotus més potent i ràpid del món

Davant nostre, c galeriaNo tenim res menys que el Lotus més potent i ràpid de la carretera que els clients nord-americans poden comprar actualment. El preu inicial als Estats Units és de 96.950 dòlars (87.115 dòlars als tipus de canvi actuals) i ja està disponible per a la compra. Allà nou Lotus Evora GT 2020 per als EUA Disponible en dues configuracions de cabina: biplaça o 2 + 2. I, com veurem més endavant, podeu triar entre una transmissió manual per a puristes que no puguin mantenir-se les mans o una transmissió automàtica.

Més aerodinàmic i més lleuger

En comparació amb l’Evora 400 i l’Sport 410, nou GT amb nous detalls, com ara rodes d’aliatge de 19 polzades a la part davantera i 20 polzades a la part posterior, embolicades amb pneumàtics Michelin Pilot Sport Cup 2. Segons Hetel, el nou Lotus Evora GT això duplicaria la càrrega aerodinàmica en comparació amb l’Evora 400 sortint.

A més, en comparació amb aquest últim, perd 32 kg gràcies a l’ús de més elements de fibra de carboni, per un pes total d’1.408 kg. La il·luminació és la principal responsable del paquet de carboni, que inclou el panell del sostre, la porta del darrere, l’extracció i la part frontal, tot fabricat amb fibra de carboni. Opcionalment, els clients ianquis també poden demanar un sistema d’escapament de titani, que redueix el pes en 10 kg addicionals.

Cabina de pilotatge

Deixant l'exterior al fons, entrant al saló, ella nou Lotus Evora GT 2020 De seguida respireu un ambient esportiu real. Inclou una nova tapisseria Alcantara amb costures de contrast, seients esportius Sparco i una pantalla tàctil de set polzades que s’interfaccia amb un sistema d’entreteniment amb Bluetooth, Apple CarPlay i Android Auto.

Motor i rendiment

Sota la pell nou Lotus Evora GT s’instal·la un motor V6 sobrealimentat de 3,5 litres, que desenvolupa una potència total de 422 CV. Combinat amb una transmissió manual de sis velocitats, proporciona un parell de 430 Nm, mentre que si opteu per un automàtic de sis velocitats arriba als 450 Nm. Sempre amb transmissió manual, l’Evora GT aconsegueix el màxim rendiment a partir de l’acceleració zero. El sistema garanteix 0 km / h en 100 segons i una velocitat màxima de 3,8 km / h AP Racing amb pinça de 4 pistons davantera i posterior. A més, amb una suspensió esportiva, inclou xocs Bilstein. És una llàstima que almenys de moment es mantingui exclusiva només a l'estranger.

Afegeix comentari