La millor protecció integral contra robatori de cotxes: els 3 millors mecanismes populars
Contingut
L'augment constant del nombre de robatoris parla de l'actitud descuidada dels propietaris de vehicles davant la seguretat dels seus cotxes. Cal recordar que cap agent antirobatori garanteix una protecció del XNUMX%, però com més elements en la protecció integral d'un cotxe contra robatoris, menor serà la probabilitat que el criminal tingui prou habilitats, temps i ganes per robar un cotxe.
Hi havia una vegada, el mitjà més fiable i comú de robatori de cotxes era una alarma, però el progrés no s'atura. Ara només la instal·lació d'una protecció integral del cotxe contra robatoris es pot considerar una protecció fiable.
Elements de protecció de vehicles complexos
Tots els elements de protecció complexa pertanyen a diversos tipus:
- senyalització;
- bloquejador mecànic;
- immobilitzador;
- dispositius de seguiment per satèl·lit.
Pin electromecànic
Aquest dispositiu també s'anomena enclavament mecànic. El seu propòsit és evitar que un intrús entri al saló. El passador està muntat dins del bastidor i en la posició "tancada" bloqueja la porta segons el principi del pestell. Fins i tot si s'obre el pany normal, encara no funcionarà per obrir la porta.
Aquest mètode és adequat no només per a portes de cotxes. Per exemple, gràcies al seu perfil flexible i disseny universal, el bloquejador de pins Interlock es pot instal·lar a les portes, al maleter i al capó. El passador està fet de guies de llautó de 12 mm i femelles de fixació de llautó de 17 mm. Pin de bloqueig reforçat d'acer inoxidable. Opcionalment s'instal·la amb el passador una femella de reforç amb un diàmetre de 37 mm.
Pany de caputxa
El pany del capó és un pany, generalment en forma de ganxo, que proporciona una seguretat millorada més enllà de l'element de bloqueig principal.
Els panys de la caputxa poden ser mecànics o electromecànics. Es diferencien en què les mecàniques s'obren amb una clau normal, mentre que les electromecàniques es controlen mitjançant immobilitzadors i aplicacions mòbils.
Característiques, eficiència
El principi de funcionament del bloqueig del capó és evitar que un intrús obri el capó mitjançant una palanca inserida a l'espai.
L'eficàcia d'aquest mètode es deu al fet que tots els panys antirobatori sovint no es troben a l'habitacle, sinó al compartiment del motor, perquè és més fàcil assegurar el capó de l'obertura que l'interior.
Valoració dels millors castells
Aquesta petita classificació enumera els tres millors models en termes de preu i qualitat.
Bloqueig de campana electromecànic StarLine L11
Aquesta és una opció bastant senzilla però fiable. El seu disseny és universal per a la instal·lació en qualsevol cotxe.
характеристики Технические | |
Mecanismes de bloqueig | 1 |
Capes de protecció | 1 |
Bloqueig d'encesa | No |
Protecció contra la corrosió | Recobriment anticorrosió |
Pany mecànic del capó PROSEGURETAT - UNIVERSAL
A més de l'accionament mecànic, aquest bloqueig es diferencia de la posició superior anterior en un nivell més alt de protecció contra el tall.
характеристики Технические | |
Mecanismes de bloqueig | 2 |
Capes de protecció | 3 |
Bloqueig d'encesa | Sí |
Protecció contra la corrosió | Fabricat amb materials anticorrosius |
Bloqueig del capó DEFEN TIME V5 (esfera)
El mecanisme de doble bloqueig del tipus "esfera" d'aquest pany es considera més fiable que l'habitual.
характеристики Технические | |
Mecanismes de bloqueig | 2 |
Capes de protecció | 5 |
Bloqueig d'encesa | Sí |
Protecció contra la corrosió | Fabricat amb materials anticorrosius |
Enfortiment (reserva) ulleres i caputxa
La reserva de finestres i campana amb una pel·lícula protectora només es pot aconsellar com a mesura de protecció addicional: depenent del tipus de pel·lícula, el vidre blindat pot suportar un impacte de 30 a 90 kg, però amb una persistència suficient, un atacant encara podrà trencar-lo (tot i que, molt probablement, simplement escollirà una presa més senzilla).
Però la pel·lícula de blindatge és bona no només com a element del sistema antirobatori, sinó que també protegeix perfectament la superfície del cotxe a la carretera de petits còdols.
El protector de pantalla transparent de 8 mm de Sunice està fabricat amb polièster estàndard i pot ser que no sigui la protecció més eficaç contra l'impacte directe, però evitarà que el vidre es trenqui i reduirà el risc de lesions per a l'usuari. Aquesta pel·lícula ajudarà el vidre a suportar una ona de xoc de naturalesa artificial o natural.
Immobilitzador
La paraula immobilitzador es tradueix de l'anglès com a immobilitzador, i això descriu completament el principi de funcionament d'aquest dispositiu. Amb l'immobilitzador activat, qualsevol intent d'arrencar el cotxe serà en va. Els diferents sistemes funcionen de manera diferent: alguns bloquegen el subministrament de combustible, altres prohibeixen programadament l'arrencada del motor.
Un lloc en la complexa protecció dels cotxes
L'immobilitzador es pot considerar la base d'una protecció integral. Si totes les altres mesures bloquegen bàsicament l'accés del segrestador als sistemes del cotxe, l'immobilitzador simplement no li permetrà arrencar.
Valoració dels millors
En els darrers anys, cada cop més sovint l'immobilitzador s'instal·la fins i tot en la configuració bàsica dels cotxes. Si no hi era quan el vas comprar, està bé, hi ha prou ofertes al mercat minorista.
Pandect BT-100
Aquest model presenta un consum d'energia reduït gràcies a un processador ARM modern.
характеристики Технические | |
Mètode de connexió | Sense contacte |
Sensor de moviment | Sí |
Mètode d'identificació del propietari | Etiqueta |
Control del telèfon mòbil | Sí |
AGULLA Agulla 231
El principal avantatge d'aquest model és la mínima intervenció a la xarxa elèctrica del cotxe. Podeu instal·lar-lo vosaltres mateixos i no afectarà de cap manera la garantia.
характеристики Технические | |
Mètode de connexió | Contacte |
Sensor de moviment | Sí |
Mètode d'identificació del propietari | Etiqueta |
Control del telèfon mòbil | Sí |
StarLine i95 ECO
Aquest model va rebre el primer lloc a la part superior per la millor relació qualitat-preu. Combinant la fiabilitat i la comoditat de les primeres posicions anteriors, té un preu molt més baix.
характеристики Технические | |
Mètode de connexió | Sense contacte |
Sensor de moviment | Sí |
Mètode d'identificació del propietari | Etiqueta |
Control del telèfon mòbil | No |
Altres elements de protecció complexa
Hi ha molts més elements de protecció integral del cotxe contra robatoris a més dels esmentats a l'article:
- Cartutx de fum. Es pot comparar amb una alarma, també utilitza el factor de cridar l'atenció. Inofensiu per a la salut, el fum blanc és el resultat d'una reacció de "combustió en fred" i simula a l'exterior un incendi en un cotxe, que sol cridar més l'atenció que les sirenes ja conegudes per l'habitant de la ciutat. A més, el fum irrita les mucoses d'una persona i redueix la visibilitat a zero, de manera que el segrestador no es podrà quedar al cotxe. El fum desapareix en pocs minuts.
- Relé digital. El principi de funcionament és similar al de l'immobilitzador amb un mecanisme de funcionament diferent: obre el circuit elèctric quan intenteu engegar el cotxe. Per regla general, s'instal·la un relé digital al compartiment del motor, bloquejat amb un cadenat. No es recomana instal·lar-lo tu mateix: és millor confiar la instal·lació que requereix molt de temps a un professional.
- Sensor de seguiment GPS. Serà útil trobar el cotxe si el robatori ja s'ha produït. La instal·lació del sensor no requereix cap habilitat especial, es pot connectar a qualsevol lloc del cotxe. Es recomana triar llocs aïllats i impredictibles perquè el segrestador no pugui trobar el rastrejador i desfer-se'n. El seguiment de vehicles està disponible mitjançant una aplicació per a telèfons intel·ligents.
- Diversos tipus de panys, per exemple, el volant, els pedals o la caixa de canvis, impedeixen simplement que el cotxe s'engegui i condueixi de manera mecànica. Fins i tot hi ha un bloquejador per al seient del conductor, subjectant-lo en una posició tal que l'atacant no pogués posar-se al volant i conduir un cotxe. L'enclavament mecànic és la mesura antirobatori més senzilla i directa. Podeu treure el bloquejador amb un molinet, però trigarà molt de temps i segur que cridarà l'atenció.
TOP 3 alarmes de cotxe populars
El principi de l'alarma és que crida l'atenció, desmoralitza l'atacant i avisa al propietari del cotxe d'un intent de robatori.
3 posicions - alarma de cotxe Mongoose 700S línia 4
La codificació de senyal dinàmica vol dir que cada vegada que premeu el botó del clauer, es crea un codi únic nou que no s'ha utilitzat abans. És gairebé impossible trencar codi dinàmic.
характеристики Технические | |
Tipus de comunicació | Unilateral |
GSM | No |
Tipus de codificació | Dinàmic |
Interval d'avís | 1000 m |
2 posicions — StarLine A63 ECO
Aquest model d'alarma ja té retroalimentació i un rang d'alerta més alt, el doble de llarg que l'anterior. Tanmateix, el seu tipus de codificació és interactiu, la qual cosa significa que és més vulnerable a l'aturada no autoritzada.
характеристики Технические | |
Tipus de comunicació | amb feedback |
GSM | Opcional |
Tipus de codificació | Diàleg |
Interval d'avís | 2000 m |
1a posició - Scher-Khan Logica 5i
El tipus de codificació dinàmica d'aquesta senyalització està més protegit per un xifratge fort. Si es perd el clauer, l'alarma es pot desactivar mitjançant un codi PIN.
характеристики Технические | |
Tipus de comunicació | amb feedback |
GSM | No |
Tipus de codificació | Dinàmic |
Interval d'avís | 1500 m |
Conclusió
L'augment constant del nombre de robatoris parla de l'actitud descuidada dels propietaris de vehicles davant la seguretat dels seus cotxes. Cal recordar que cap agent antirobatori garanteix una protecció del XNUMX%, però com més elements en la protecció integral d'un cotxe contra robatoris, menor serà la probabilitat que el criminal tingui prou habilitats, temps i ganes per robar un cotxe.