El millor cotxe per viatjar a Rússia, Europa - tot terreny
L'autoturisme ha estat durant molt de temps un fenomen comú, primer als EUA i Europa, i ara ha arribat a Rússia. Si vols trobar el cotxe perfecte per viatjar per Europa, per carreteres de qualitat, l'elecció serà enorme.
També hi ha molts cotxes amb els quals podeu circular per les carreteres russes sense por. Ja hem escrit molt al lloc web de Vodi.su sobre aquests cotxes: es tracta de minivans coreans o japonesos, SUV amplis, com l'UAZ Patriot.
En aquest article, intentarem tenir en compte els cotxes amb els quals podeu sortir a la carretera sense por a qualsevol carretera.
Requisits generals
Un bon cotxe de viatge té les següents característiques:
- interior espaiós;
- consum econòmic de combustible;
- suspensió suau;
- tronc gran.
Si conduïu a Rússia, hi ha requisits especials per als SUV:
- alta distància al terra;
- fiabilitat;
- disponibilitat de peces de recanvi;
- preferentment tracció a les quatre rodes;
- el consum de combustible és baix.
Quines de les opcions disponibles al mercat compleixen aquests requisits?
Subaru Outback i Forester
Subaru Outback està classificat com un vagó tot terreny. Combina les millors qualitats d'un crossover i familiar.
Els productes Subaru no són per a motoristes pobres. Els preus dels concessionaris d'automòbils nacionals oscil·len entre 2,2 i 2,5 milions de rubles. Però la compra val la pena.
El cotxe es presenta amb dos motors:
- 2.5iS Lineartronic, 175 cavalls de potència;
- 3.6RS Lineartronic, potència 260 CV
Els dos nivells d'acabat inclouen tracció integral.
El consum de combustible serà:
- 10 / 6,3 (ciutat / carretera) per a un model menys potent;
- 14,2 / 7,5 - per a un motor de 3,6 litres.
Tots dos cotxes estan dissenyats per a 5 seients. L'espai lliure al terra és de 213 mil·límetres quan està completament carregat.
Així, el Subaru Outback es pot considerar com un dels candidats al títol de millor cotxe per viatjar tant a Rússia com a Europa. En principi, als Estats Units, va rebre diverses vegades el títol de "Auto de l'any" precisament per aquest paràmetre.
Ben provat més assequible Subaru Forester. Aquest és un crossover de mida mitjana, que a Rússia es pot comprar per 1,6-1,9 milions de rubles.
Aquí també hi ha un sistema de tracció integral. Es van instal·lar motors menys potents de 150 i 171 CV. També hi ha una versió dièsel de 246 CV, actualment no disponible a Rússia. Consum de combustible - dins dels 11/7 litres (ciutat / carretera).
Subaru Forester serà una bona opció per viatjar amb tota la família. Té capacitat per a 5 persones fàcilment.
Skoda Roomster
Aquest cotxe es deia ideal per a activitats a l'aire lliure. Es pot atribuir al segment pressupostari. Els preus als salons de Moscou oscil·len entre els 800 i els 960 mil rubles.
Les especificacions són molt més modestes que les del Subaru, per la qual cosa el Skoda Roomster es pot considerar com un cotxe per viatjar per Europa o Rússia, però dins de carreteres més o menys normals. Tot fora de la carretera és millor no ficar-se.
El consum de combustible en el cicle mitjà és:
- 6,4 litres per 1,4MPI a 86 CV, 5MKPP;
- 6,9 per a 1,6 MPI a 105 CV, 5 MKPP;
- 7,4 l. per a 1,6 MPI, 105 CV, 6 transmissió automàtica.
L'interior del Roomster és força ampli. Els seients posteriors estan dissenyats per a tres passatgers. El maleter és espaiós. Si ho desitja, els seients es poden plegar i obteniu un llit ample.
BMW X3
El 2012, el BMW X3 va ser nomenat un dels millors crossovers de llarga distància. No es pot deixar d'estar d'acord amb aquesta decisió. Les proves es van realitzar en un recorregut d'uns 1300 km de longitud. La carretera passava tant per terreny accidentat com per autopistes de gran qualitat.
Els preus del BMW X3 per al 2015 oscil·len entre 2,3 i 3 milions de rubles. El 2014, tota la línia de SUV i crossovers de BMW va rebre actualitzacions menors. Pel que fa a paràmetres i dimensions, aquest model supera els seus competidors: Mercedes GLK i Audi Q5.
Els concessionaris autoritzats disposen actualment de 3 motors de gasolina i 3 dièsel xDrive amb un volum de 2 i 2,9 litres. Potència: de 184 a 314 cavalls de força. El consum a l'autopista és bastant petit per a aquest SUV: 4,7-5,5 (dièsel), 5,9-6,9 (gasolina).
De fet, tota la sèrie BMW X es valora a Rússia. Però és l'X3 el que es distingeix per un cost més o menys assequible, un ampli interior de 5 places, un maleter espaiós i una bona capacitat de travessa. Sens dubte, aquest cotxe és adequat per a la conducció fora de carretera i per a autopistes europees suaus.
Audi A4 Allroad Quattro
Si toqueu cotxes alemanys cars, és impossible passar per Audi.
La línia A4 inclou diversos models:
- A4 Sedan;
- A4 Avant - hatchback;
- L'A4 Allroad Quattro és un vagó amb tracció total.
L'Allroad Quattro és l'opció perfecta per a viatges llargs. Els seus preus comencen a partir de 2,2 milions de rubles.
Actualment hi ha dos paquets disponibles:
- Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 CV) manual de 6 velocitats;
- Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 CV) S tronic amb accionament hidràulic.
Pel que fa a motors tan potents, el consum de combustible és bastant acceptable: 6 litres al cicle suburbà. És cert que també hi ha versions dièsel que no es presenten a la Federació Russa, el seu consum serà d'uns 4,5 litres de gasoil fora de la ciutat durant un centenar de quilòmetres.
El cotxe està molt ben adaptat a qualsevol tipus de carretera. El seu espai es va elevar uns quants centímetres. Davant de la part inferior hi ha una protecció de la safata d'oli i del motor. La versió base ve amb llandes d'aliatge de 17 polzades. Podeu fer una comanda individual per a 18 i 19 polzades.
Les característiques dinàmiques també estan a un nivell molt bo, podeu accelerar fàcilment a centenars en 6-8 segons i córrer per les autopistes a velocitats de fins a 234 quilòmetres per hora. Està clar que aquestes velocitats estan prohibides a gairebé tot el món per a les vies públiques, però podeu avançar fàcilment a altres cotxes sense dificultat.
Es presta molta atenció als sistemes de seguretat, hi ha assistents i multimèdia necessaris per entretenir els passatgers. 5 persones es sentiran molt bé a la cabina d'aquest cotxe.
SEAT Altea FreeTrack 4×4
La divisió espanyola de Volkswagen també es va distingir per llançar un crossover de disseny propi. SEAT Altea FreeTruck difícilment es pot anomenar un crossover en el veritable sentit de la paraula. S'assembla més a un monovolum d'un volum, i el mateix fabricant va classificar aquest cotxe com a monovolum, és a dir, un furgoneta tot terreny de cinc portes.
L'alçada lliure al terra de 18,5 centímetres li permet moure's fora de la carretera lleugera. En qualsevol cas, no us podeu preocupar que en algun lloc dels cops es trenqui el cárter.
El cotxe es presenta en dues versions: 2WD i 4WD. L'equip de tracció total inclou un eix posterior connectat.
Els preus comencen a partir d'1,2 milions de rubles.
Les especificacions són bastant decents:
- TSI de 2 litres capaç d'esprémer 211 cavalls;
- caixa de marca DSG amb dos discos d'embragatge (què hem explicat a Vodi.su);
- velocitat màxima de 220 km/h, acceleració a centenars en 7,7 segons;
- a la ciutat consumeix 10 litres d'A-95, fora de la ciutat - 6,5 litres.
És poc probable que viatgeu amb una gran empresa sorollosa a Altea FreeTrack, però una família de cinc persones s'allotjarà còmodament en una cabina de cinc places.
L'aspecte d'Altea és una mica inusual, especialment la petita reixa ovalada. A l'interior, sents que els dissenyadors alemanys hi han posat la mà: tot és senzill, però de bon gust i ergonòmic.
Suspensió suau: puntal MacPherson davanter, posterior multienllaç. En carreteres trencades, no tremola gens, però el cotxe passa amb confiança tots els obstacles. A altes velocitats, la suspensió es torna més rígida, de manera que pràcticament no se senten els forats i els cops.
En una paraula, aquesta és una opció excel·lent per viatjar per Europa i Rússia. El cotxe podrà passar fins i tot per un camí de terra, la potència del motor és suficient per sortir de qualsevol fossa.
A Vodi.su trobareu informació sobre altres cotxes amb els quals podeu fer qualsevol viatge.
S'està carregant ...
