Els cotxes preferits de Ken Block
Contingut
Avui, Ken Block és la icona del gimnàs mundial, tot i que encara està temptat per les curses de ral·lis i l'únic que no ha canviat en la seva carrera és la seva relació amb els cotxes Ford. Amb prou feines hi ha un model més esportiu de la marca durant els darrers deu anys, que ha quedat fora de la vista de Blok.
Però què s'amaga al garatge del pilot on estan aparcats els seus cotxes de carreres? I no oblideu que la selecció no és en absolut exhaustiva, ni tan sols tots els cotxes que actualment té Block, i menys els que li van pertànyer i es van vendre fa temps o per una o altra raó ja no existeixen -com els cremats-. fora Escort RS Cosworth.
Ford RS2000 (1986)
És un dels grans orgulls de Ken: el cotxe construït per al Grup B és una producció de 200 cotxes, mentre que el Block té un motor de 2,1 cilindres turboalimentat de 4 litres; només se'n construeixen 24 d'aquesta variant. Amb la intervenció de l'equip tècnic del Block, aquest RS200 té més de 800 cavalls i el cotxe està equipat amb noves rodes KB1 dissenyades pel pilot.
Ford Escort Mk2 RS (1978)
Aquest és un cotxe que Ken tenia durant molt de temps, comprat el 2008. Els canvis corporals són obra del dissenyador japonès Ken Miura. El motor és un 2,5 cilindres atmosfèric de 4 litres amb 333 cavalls de potència i el limitador de velocitat funciona a 9000 rpm.
SVC Ford Raptor (2017)
El nom complet del cotxe és SVC Off-Road Ford Raptor, i el monstre està impulsat per un motor EcoBoost V3,5 bi-turbo de 6 litres fabricat per Ford Performance. SVC va fer la camioneta més àmplia, va afegir una nova suspensió, pneumàtics més grans i fars addicionals.
Ford F-150 Raptor (2017)
Ningú sap què hi ha d'especial aquí: la camioneta té un V3,5 de 6 litres que funciona amb una automàtica Select Shift de 10 velocitats i produeix 450 CV.
Ford Mustang Hoonicorn RTR (1965)
L'estrella de molts dels vídeos de Ken, l'increïble Mustang compta amb un motor NASCAR preparat per Rush Yates i un motor V8 de 1400 CV. Per no parlar dels dos grans turbos Garrett.
Ford Festa ST RX43 (2015)
El cotxe de carreres de Ken de la temporada 2015 és un clàssic de rallycross, ja que el motor és de Pipo, el turbo és de Garrett i la transmissió és de nou la seqüencial de 6 velocitats de Sadev. La potència d'aquest Fiesta és de 600 CV i l'acceleració de 0 a 96 km/h és de menys de 2 segons, això és molt important en rallycross.
Ford F-150 Hoonitruck (1977)
Una altra estrella del gimnàs, equipat amb una altra creació de Rush Yates, el V6 EcoBosst, en la versió original del Ford Performance Project. En resum 914 CV El cos està fet d'alumini forjat a mà, que normalment s'encarrega a l'exèrcit.
Can-Am Maverick X3 X RS (2019)
Per a aventures en estat salvatge amb una suspensió Fox més esportiva i un motor turbo de 3 cilindres Rotax de 154 CV.
Ford Bronc (1974)
I aquí hi ha el més interessant sota el capó d'un cotxe amb un disseny sense canvis: un Coyote V5 de 8 litres amb 435 CV, que funciona amb un automàtic 6R6 de 80 velocitats.
Ford Escort RS Cosworth V2 (1994)
Aquest és el cotxe preferit de Ken, que està estrictament preparat per al grup A i, per tant, limitat a 350 CV. Caixa de canvis de 6 velocitats, seqüencial a Sadev.
