Cotxes amb el quilometratge més recargolat

Juntament amb carVertical Avtotachki.com, hem preparat un nou estudi sobre un dels problemes més comuns als quals s'enfronten els automobilistes quan compren un cotxe al mercat secundari: el quilometratge retorçat dels cotxes usats.

Comprar un cotxe usat no és, sens dubte, un procés fàcil. Molts compradors es veuen obligats a trobar un compromís. Sembla que el cotxe ideal és nou i econòmic. L’estat general d’un cotxe s’avalua més sovint pel seu quilometratge. Però, sovint, els compradors no s’adonen de si s’ha reduït el quilometratge. Això condueix al fet que l’automobilista gasta molt més dels fons necessaris.

Per què és tan important comprovar el quilometratge d’un cotxe abans de comprar-lo?

Cada cotxe està equipat amb comptaquilòmetres, который показывает, сколько километров или миль преодолел автомобиль за время своей эксплуатации. Показания одометра как правило свидетельствуют об износе автомобиля. Тем не менее, показания одометра зачастую занижаются продавцом, что приводит к непредсказуемым эксплуатационным расходам для покупателя. Автомобиль может превратиться из выгодной сделки в финансовую катастрофу. Например, если пробег машины скрутили на 100 000 километров, то скорые поломки практически гарантированы. Также проблема возникнет при повторной продаже следующему владельцу.

Metodologia de recerca

carVertical, una empresa que comprova la història dels cotxes per part de VIN, va fer un estudi per esbrinar quins cotxes tenen més probabilitats de recórrer el quilometratge. Les dades es van recopilar de la nostra enorme base de dades cotxeVertical... La llista mostra, en percentatge, quantes instàncies d’un model concret han tingut manipulades les seves lectures del comptaquilòmetres.

S'han analitzat més de mig milió de vehicles durant els darrers dotze mesos (d'octubre de 12 a octubre de 2019). carVertical ha recopilat dades de diversos mercats de tot el món, inclosos Rússia, Ucraïna, Bulgària, Letònia, Polònia, Romania, Hongria, França, Eslovènia, Eslovàquia, República Txeca, Sèrbia, Alemanya, Croàcia i els Estats Units.

Models TOP-15 amb el quilometratge més freqüent

Presentem una llista de models, que sovint tenen propietaris subestimats de les lectures del comptaquilòmetres. Els compradors de vehicles usats haurien de comprovar el quilometratge a Internet abans de posar-se a la seva disposició.

Aquests resultats mostren que el quilometratge es torça més sovint en els cotxes alemanys. Una altra observació interessant és la segmentació. El quilometratge dels cotxes premium es torça molt més sovint. És probable que els propietaris sense escrúpols venguin vehicles de luxe BMW Sèrie 7 i X5. Els compradors de cotxes de luxe poden afrontar grans problemes financers si el cotxe que compren ha recorregut centenars de milers de quilòmetres més del que pensa el comprador.

Models de quilometratge retorçats segons l'any de producció

L’edat és un dels factors clau en la fiabilitat del quilometratge d’un vehicle. Els cotxes més antics solen revisar-se amb més freqüència. L'estudi va trobar que la majoria dels vehicles de material rodant de primera qualitat són més antics que els vehicles econòmics.

Segons les dades, els cotxes premium més antics són els més afectats per les estafes de quilometratge. Els BMW més curvats són els que tenen entre 10 i 15 anys. En els models Mercedes-Benz Classe E, el retrocés del comptaquilòmetres sol observar-se en els models 2002-2004.

Els cotxes de classe econòmica que es poden girar solen ser una mica més nous. Les dades dels models Volkswagen Passat, Skoda Superb i Skoda Octavia mostren que aquests cotxes se solen sotmetre a quilometratges durant els primers 10 anys de funcionament.

Models de quilometratge retorçat segons el tipus de combustible

Els vehicles dièsel estan dissenyats per recórrer distàncies molt més llargues, cosa que resulta en un ús més fraudulent. Molt sovint es poden veure cotxes que han recorregut més de 300 km. Amb un quilometratge reduït, el cost d’aquests cotxes es pot augmentar amb un marge.

Les dades que mostren els vehicles amb quilometratge, ordenats per tipus de combustible, reflecteixen una selecció específica de vehicles a l’Europa central i oriental. Els conductors dels països occidentals venen cotxes amb un quilometratge elevat i un manteniment costós. Aquests cotxes amb lectures falses de comptaquilòmetres solen trobar-se en països més propers a l’est d’Europa.

Alguns cotxes com l’Audi A6, el Volkswagen Touareg i el Mercedes-Benz Classe E són principalment de motor dièsel. En els casos d’aquests models amb motors de gasolina, només es va registrar un poc per cent dels casos de manipulació del quilometratge. Per tant, teniu més possibilitats d’evitar els problemes associats al quilometratge torçat si preferiu una unitat de gasolina a una de gasoil.

Models de quilometratge retorçats per països

Els rotllos d'execució floreixen amb més força a l'Europa central i oriental. Els països occidentals pateixen menys el problema de retrocés de l’odòmetre. Malauradament, Rússia es troba entre els cinc primers líders en aquest indicador.

Els problemes més grans amb la torsió del quilometratge s’observen als mercats d’importació de vehicles usats d’Europa occidental. És probable que cada desè vehicle a Romania i Letònia tingui més quilometratge del que indiquen els indicadors.

Sortida

Les estafes de quilometratge afecten el mercat dels automòbils inflant preus a centenars de milers de vehicles cada any. Això significa que s’està enganyant els compradors de vehicles usats per gastar massa diners en el seu cotxe. Aquests diners solen acabar al mercat negre.