Rodes Mazda MX-5 VS Abarth 124 Spider / Icon FACE-OFF – Auto Sportive
Contingut
Rodes Mazda MX-5 VS Abarth 124 Spider / Icon FACE-OFF – Auto Sportive
Amb l’actualització del motor, el MX-5 2.0 aconsegueix 180 CV, superant els 124 Abarth. Serà la millor?
Parents propers, malgrat els continents llunyans: l’Abarth 124 Spider i el Mazda MX-5 tenen molt en comú, començant pel xassís. Unitat posterior, transmissió manual, pes lleuger; la silueta és la mateixa, el mecanisme de la tapa tova és el mateix, els interiors són gairebé idèntics.
Canvieu l’estil, canvieu el tarannà, canvieu el cor. Turbo 1.4, en el cas de l’italià, 2.0 en el cas dels japonesos aspirats. Allà Abarth va ser el més potent i el més car, però amb un rentat de cara recent, Mazda ha igualat -i ha superat- l'Abarth en potència. Sobre el paper, quin seria el millor?
En resum
Mazda MX-5
| Potència | 184 CV a 7000 pesos / min |
| parella | De 200 Nm a 4.000 I / min |
| pes | 1090 кг |
| 0-100 km / h | 6,5 segons |
| V-màx | 219 km / h |
| preu | 32.000 евро |
Abarth 124 Spider
| Potència | 170 CV a 5.000 pesos / min |
| parella | De 250 Nm a 2.500 I / min |
| pes | 1135 кг |
| 0-100 km / h | 6,8 segons |
| V-màx | 224 km / h |
| preu | 36.000 евро |
Размеры
Il pitch dues aranyes són iguals, 231 cm, així com amplada (174 cm) el 'alçada (123 cm), però Mazda és molt més curta, 16 cm menys, només 392 cm. En canvi, una diferència de 10 litres el tronc, a favor de l'italià: 130 litres contra 140 litres.
Mazda, amb el sol 1090 кг En forma seca, guanya la lluita contra el pes, superant a la italiana en gairebé 50 kg.
Potència
Vam dir cors diferents. Mazda té un motor quatre cilindres amb aspiració natural de 1998 cc que distribueix 184 c.p. a 7000 rpm i 205 Nm de parell a 4000 rpm... L’Abarth, en canvi, està propulsat per un turbo de quatre cilindres més petit 1368 cm que produeix 170 CV a 5000 pesos / min e Parell de 250 Nm a 2500 rpm.
És cert que el Mazda és més potent, però l’Abarth té més parell, sobretot a revolucions molt més baixes, cosa que fa que el seu rendiment sigui més accessible i la seva conducció sigui més suau i flexible. Així doncs, dos personatges molt diferents.
Il relació pes-potènciafinalment, va a favor del Mx-5 (5,92 kg / CV contra 6,67 kg / CV per a l’Abarth), però l’italià ha millor relació parell / pes: 4,54 kg per Nm de parell en comparació amb els 5,45 del japonès.
rendiment
Arribem a la prova de tornasol: en el marc de De 0 a 100 km / h victòries més lleugeres i fortes Mazdaamb temps 6,5 segons (contra i 6,8 Abarth)... No obstant això, la velocitat màxima més alta toca l'italià, que amb 224 km / h cops 5 km / h Mx-5. Un parell.
cap consum? 1.4 turbo Abarth 124 Spider Va resultar tenir menys set: de mitjana 6,4 l / 100 km al cicle combinat enfront dels 6,9 l / 100 km del Mazda Mx-5.
