Gelades. També poden afectar la seguretat viària.
Fins i tot les gelades lleus poden suposar un risc per a la seguretat de la conducció. Aquest fenomen pot afectar negativament la visibilitat i augmentar el risc de patinar.
Una baixada de la temperatura de l'aire per sota del punt de congelació pot dificultar de sobte la vida dels conductors. El que cal recordar en relació amb l'aparició de gelades, expliquen els entrenadors de l'Escola de Conducció Segura Renault.
Una bona visibilitat és essencial
Sovint, el primer signe de gelada que es pot veure fàcilment són els vidres congelats dels cotxes que es queden fora. Per tant, a la temporada de tardor-hivern hem de portar sempre un rascador al cotxe i incloure en els nostres plans el temps necessari per treure el gel de les finestres.
Sovint, els conductors eliminen el gel o la gelada només d'una part del vidre, volent sortir a la carretera el més aviat possible. Tanmateix, és necessària una visibilitat suficient per a la seguretat del trànsit, perquè, per exemple, mirant només a través d'un fragment del parabrisa, podem veure com un vianant entra a la carretera massa tard. Conduir amb un parabrisa brut o gelat també pot comportar una multa de fins a 500 PLN, diu Krzysztof Pela, expert de l'escola de conducció segura de Renault.
Si el vidre es congela per dins, la manera més senzilla és encendre el ventilador calent i esperar amb calma fins que torni a ser transparent. Cal recordar que la font d'aquest problema és la majoria de les vegades la humitat del cotxe, per la qual cosa hauríeu de prestar atenció a la substitució regular del filtre d'habitacle, comprovar l'estat de la porta i els segells del maleter i assegurar-vos que no s'acumuli aigua al catifes de terra.
Vegeu també: Les 10 millors maneres de reduir el consum de combustible
Recordeu també utilitzar líquid de rentadora d'hivern. En el període tardor-hivern, les ulleres tenen més probabilitats d'embrutar-se a causa de la precipitació o la brutícia a la carretera, de manera que congelar el líquid del dipòsit pot ser una sorpresa molt desagradable.
El conductor està (no) preparat per patinar
Molts cotxes moderns avisen automàticament el conductor de possibles carreteres gelades quan el termòmetre dins del cotxe detecta que la temperatura exterior és propera a zero. Aquest avís no es pot ignorar, sobretot després d'un dia de pluja, perquè l'aigua de la carretera pot convertir-se en un anomenat. gel negre.
A més, no demoreu amb la substitució dels pneumàtics d'hivern. Alguns conductors han retardat tant el seu viatge que la primera nevada els agafa per sorpresa.
Els pneumàtics s'han de substituir quan la temperatura mitjana diària de l'aire cau per sota dels 7 °C. En aquestes condicions, els pneumàtics d'estiu s'endureixen i la seva adherència es deteriora, cosa que pot ser especialment perillós quan la carretera està gelada, segons expliquen els monitors de l'Autoescola Renault.
Llegiu també: Prova el Fiat 124 Spider
