Adhesiu EE: ho aconseguiran els híbrids endollables com l'Outlander PHEV o el BMW i3 REx?

A partir de l'1 de juliol de 2018 es començaran a utilitzar els adhesius “EE”, que identifiquen de manera única els vehicles elèctrics. Vam demanar a la Conselleria d'Infraestructures i Construcció, que s'encarrega del disseny dels adhesius, qui seria apte per rebre'ls i si els híbrids endollables també són adequats.

Taula de continguts

Per a qui va l'etiqueta "EE"?
- La llei distingeix entre "P/EE" i "EE", híbrids sense dret a ser etiquetats "EE".

Ràpidament es va fer evident que el Ministeri d'Infraestructures i Construcció només era responsable del projecte, i coneixerem els detalls posant-nos en contacte amb el Ministeri d'Energia. També se'ns va demanar que contestem la nostra pregunta a la Llei de mobilitat elèctrica.

Tanmateix, abans d'arribar a la Llei, dues paraules introductories:

els vehicles purament elèctrics porten la paraula «EE» a la columna P.3 del certificat de circulació,
i els híbrids endollables (de tot tipus) estan marcats com a "P / EE".

> Adhesius per a vehicles elèctrics a partir de l'1 de juliol? Ens podem oblidar [actualització 2.07]

El llistat de designacions, capacitats i emissions es pot consultar al web del Ministeri d'Infraestructures. Així, els models seleccionats tenen les següents entrades al certificat de registre:

Nissan Leaf 2 – EE,
Mitsubishi Outlander PHEV - P/EE,
BMW i3 - EE,
Audi Q7 e-tron – P/EE,

…etc. Així, si l'adhesiu ha de reflectir el contingut de l'autorització de comercialització, no té cap possibilitat. QUALSEVOL vehicle equipat amb un motor de combustió interna [de recanvi].és a dir, BMW i3 REx, Mitsubishi Outlander PHEV o Volvo XC90 T8.

La llei distingeix entre "P/EE" i "EE", híbrids sense dret a ser etiquetats "EE".

Tanmateix, els registres són crítics. Llei de mobilitat elèctrica (<-побеж за дармо). Bé, va afegir el següent fragment a la Llei: la Llei de circulació:

Article 148b. 1.De l'1 de juliol de 2018 al 31 de desembre de 2019, vehicles amb tracció elèctrica i hidrogen. marcats amb un adhesiu al panell frontal que indica el tipus de combustible utilitzat per conduir-los. parabrisa del vehicle d'acord amb la fórmula especificada en la normativa dictada sobre la base de l'art. 76 segons. 1 punt 1.

Així doncs, veiem que el legislador és conscient de la disponibilitat de determinats tipus de vehicles elèctrics al mercat (els vehicles d'hidrogen també són elèctrics), i el “vehicle elèctric” esmentat anteriorment és:

12) cotxe elèctric - vehicle de motor en el sentit de l'art. 2 apartat 33 de la Llei de 20 de juny de 1997 - Llei en trànsit rodat, utilitzant per al moviment només l'energia elèctrica acumulada en connectar-s'hi font d'alimentació externa;

... una altra cosa que:

13) vehicle híbrid: un vehicle de motor en el sentit de l'art. 2 apartat 33 de la Llei de 20 de juny de 1997 - Llei en el trànsit rodat amb una tracció dièsel-elèctrica, en què s'acumula electricitat mitjançant la connexió a una font d'alimentació externa;

En resum: Els vehicles marcats amb P/EE no seran aptes per a l'adhesiu "EE", només els vehicles elèctrics en rebran un. EE. Les motos elèctriques també rebran un adhesiu, però ja no els ciclomotors.

Com a consol per als propietaris d'híbrids endollables, es pot afegir que el Ministeri d'Energia encara pot decidir una interpretació diferent de les seves pròpies normes.

PUBLICITAT

Això et pot interessar: